Konkurssiaalto

Taksiisännät vinkuu et kassa tyhjänä kohta. Eikö näillä reppanoilla ole yhtään puskurirahaa.
Aina ennen kun lihapullat istu Elukan Nesteellä niin suu vaahdossa meuhkattiin miten on rahaa ja ostettu osakkeita. Totuus on se et velkaset ihrapallot on ihan just kyykyssä ja se on oikein.
40679
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Sanoo kauan sitten kaatunut kateellinen syrjäytynyt.

1Äänestä
  • 😄👍👍

    Äänestä

Jos se tekee sut onnelliseks, reppana....ihan sama.

Äänestä

Tuoko se sinun elämääsi jotain lisäarvoa?

1Äänestä

Ikävä pilata sun Sunnuntaiaamu mutta pakko kertoa että tällä taksiiisännällä on kerättynä n. 600000 omaisuus, juu, ja ihan taksia ajamalla tienattu.

Äänestä
  • Joo onneksi tuollainen ei enää uuden lain puitteissa mahdollista. Saatiin stoppi teidän rikollisille toimille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo onneksi tuollainen ei enää uuden lain puitteissa mahdollista. Saatiin stoppi teidän rikollisille toimille.

    Joo, onneksi ei kiinnosta enää pätkääkään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo, onneksi ei kiinnosta enää pätkääkään.

    Kylläpä alkaa kiinnostamaan kunhan verottaja alkaa tutkailemaan verotietojasi. Parhaassa tapauksessa joudut maksamaan valtiolle huomattavan suuren summan vilpillisen toimintasi takia. Kannattaisi noudattaa lakia suosiolla niin ei tule ongelmia :D

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kylläpä alkaa kiinnostamaan kunhan verottaja alkaa tutkailemaan verotietojasi. Parhaassa tapauksessa joudut maksamaan valtiolle huomattavan suuren summan vilpillisen toimintasi takia. Kannattaisi noudattaa lakia suosiolla niin ei tule ongelmia :D

    Tai pahimmassa tapauksessa kaikki verot ja veroluonteiset maksut on hoidettu mallikkaasti viimeiset pari vuosikymmentä. Tylsäähän se tietysti sinun kannalta on, mutta...sellaista elämä on.

    Äänestä

  • Olis kiva tavata sut kasvokkain, täällä vihoitella piirtää ihan mitä numeroita tahansa ja kehua itseäsi, sopiiko ?

    Äänestä

Jos elää toimeentulotuella ja asumistuella.... Onko oikein tulla vittuilemaan tälle palstalle....?

Liiketoiminta jatkuu, monta lamaa on nähty ennenkin, kyllä tästäkin noustaan....

Ennen sanottiin, ' ennen koirilta kusi loppuu, kuin Kymi yhtiöltä raha'....

Äänestä
  • Se oli ennen se!

    Äänestä

Kyllä niillä rahaa on mutta se on "pahan päivän varalle", eli siis johonkin kalliiseen ostokseen varattua rahaa.

Äänestä

Pannut merkille, että ihmeellisen paljon on ihmisiä jotka toivoo taksareiden konkursseja.
Minkä vuoksi?
Aika isot verotulot tulee vuodessa maksettua tästä 100 000km/vuosi rullaavasta taksista.

Muutenkin on olemassa yrittäjiä, jotka saa leipänsä helpommalla, joten minkä takia kadehtia tai vihata taksaria niin paljon.

Paras kommentti oli työntekijältä jonka jouduin lomauttamaan.
Nyt kuulemma näen kuinka sitä tällä alalla rikastutaan, vähän jäin ihmettelemään lausetta.

Äänestä
  • Kai se perussyy on, että autossa odottamista ei pidetä työnä, saat pyytää ajamisesta rahaa ja ajat paremmin kuin tavis. Muuta en ole keksinyt. Tähän perään voi esittää vastaväitteet, mutta perustelut mukaan.

    Äänestä

  • Siis meinaako se, että "olet pannut merkille" sitä et luet tätä palstaa ja täällä joku 3 trollia kirjottelee mitä sattuu ja otat itseesi sen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kai se perussyy on, että autossa odottamista ei pidetä työnä, saat pyytää ajamisesta rahaa ja ajat paremmin kuin tavis. Muuta en ole keksinyt. Tähän perään voi esittää vastaväitteet, mutta perustelut mukaan.

    Ei se odottaminen olekaan työtä. Se on kuljettajan vapaa aikaa, muutenhan siitä maksettaisiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se odottaminen olekaan työtä. Se on kuljettajan vapaa aikaa, muutenhan siitä maksettaisiin.

    Maksun siitä odottelusta saa sitten kun löytyy asiakas.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maksun siitä odottelusta saa sitten kun löytyy asiakas.

    Aivan. Jos vanhan lain aikana odotusaika oli esim. puoli tuntia ja nyt puolitoista tuntia, asiakas mielellään maksaa lisääntyneen odotuksen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maksun siitä odottelusta saa sitten kun löytyy asiakas.

    No silloinhan ei ole mitään ongelmaa vaikka ajaisi yhden keikan päivässä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aivan. Jos vanhan lain aikana odotusaika oli esim. puoli tuntia ja nyt puolitoista tuntia, asiakas mielellään maksaa lisääntyneen odotuksen?

    Vanhan lain aikana tää toimi. Nyt uuden lain aikaan kaikki halukkaat voivat tulla toteuttamaan märän unensa ja alkaa taksiautoilijaksi, ajaa ihan omaa autoa, ja pitää itse ne saadut rahat, eikä tarvitse elättää laiskaa isäntää.

    Äänestä

Näillä uusilla villitaksareilla taitaa olla pupu pöksyssä.
Taksin kysyntä on loppunut kuin seinään ja uusia on pilvin pimein.
Päiväkassat on mitä on, mistähän se toimeentulo
löytyy?
Vanhat "läskipersetaksareista" monet laittaa nyt taksin tauolle kuukaudeksi, kahdeksi.
Auto on velaton, joten hetki vedetään henkeä ja palataan asiaan kunhan tää korona hellittää, aina on vaikeistakin ajoista selvitty ja kyllähän tästäkin selvitään.

Äänestä
  • Enemmän noita vanhan liiton taksareita on, kuin uusia oikeita yrittäjiä. Konkursseja ja lopetuksia tulee päivittäin, kun kassat ei riitä edes polttoaineeseen. Arabeilla on suvun rahat takana, etteivät ne kaadu ensimmäisenä.

    Äänestä

Nyt+on+vakava+paikka+Pirkanmaallakin.+Taksiyrittäjillä+todella+rankasti+kyydit+vähentyneet.+Tiputus+on+ollut+70%+Tampereen+lähiseuduilla.+Renkejä+on+lomautettu+,+mutta+kulutu+juoksevat.+Koitetu+lisätä+ruokakuljetuksia,+mutta+niillä+ei+elä.+Tämä+ottaa+vielä+aikansa+ja+miten+sitten+tulevaisuus+muuttuu+,+kyllä+nyt+mietityttää.+Porukka+ei+välttämättä+enää+liiku+samallatavalla,+etätyöt+yms.+Muutos+on+alkanut+nyt.+Taksiyrittäjät,+kuten+monet+muutkin+ovat+kyllä+nyt+kovilla.

Äänestä

Lainaa erästä kommentia oli hyvä. Kun olet yrittäjä joka menetti kaiken ,ja sinulle tarjotaan vain lisää velkaa. ei tilanne ole niin yksinkertanen, konkussin jälkeen ei sitten verotuloja tule. yrittäjä on itsekin sosiaaliturvan elätti,töitä ei kannata ottaa vastaa, kun kaikki menee velkojen maksuun.

Äänestä

Onko tällainen arabitaksari sellainen läksipersetaksari? eihän taksinajo ole valkoisen ihmisen duunia.

Äänestä
  • Se arabitaksari on näköjään nykyään se luotettava ja suositeltava. Läskipersetaksari taas on se, jota pitää haukkua ja jättää käyttämättä ammattitaidon puutteen takia. Arabitaksari ajanut 1.7.2018 lähtien, läskiperse on usein jo aloittanut taksiuransa ennen kuin arabitaksari oli edes kiilto isänsä silmässä.

    Voin muuten kertoa, ettei tämä ole mustan, sinisen, keltaisen eikä raidallisenkaan miehen hommia. Kummasti se taksin saapuminen kuitenkin ilahduttaa siellä ravintolan/autokorjaamon/lentokentän edessä kun oma kiesi ei ole käytössä.

    Äänestä

  • Läskipersetaksareista puhuu ainoastaan jakomäen uuperi ja muut ainutlaatuisen reitityksen omaavat
    "westendissä" asuvat, vain ulkkareita päivisin uudella Volvo V90 ajavat, jotka nauttivat "jaloja" juomia nauttivat, jotka todennäköisesti eivät ole ikinä ajaneet taksilla saati ajaneet itse.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Läskipersetaksareista puhuu ainoastaan jakomäen uuperi ja muut ainutlaatuisen reitityksen omaavat
    "westendissä" asuvat, vain ulkkareita päivisin uudella Volvo V90 ajavat, jotka nauttivat "jaloja" juomia nauttivat, jotka todennäköisesti eivät ole ikinä ajaneet taksilla saati ajaneet itse.

    Pyydän anteeksi asiavirhettä, "ainutlaatuisen"
    piti olla "ylivertaisen".
    Pahoittelut vielä kerran, haluan käyttää oikeita termejä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pyydän anteeksi asiavirhettä, "ainutlaatuisen"
    piti olla "ylivertaisen".
    Pahoittelut vielä kerran, haluan käyttää oikeita termejä.

    Mitä tollasta pahoittelemaan.

    Äänestä

Ei kyl yhtään vinguta
Pidetään lomia nyt :) reissuun ulkomaille. Maastahan saa poistua ja palata. Vähän oli työläs saada kaukoidän lennot mutta onnistui ne.
3kk seisköön autot, maksetaan kuskeille pekkaset ja lomat ni eiköhän tää tästä.
Kyllä-säästeliäästi on menty 20v niin saanut henk koht rahaa sukanvarteen niin ei vie verottaja enää niitä.

Äänestä
  • Näin se on, verottaja ei pääse kiinni 20 vuoden veropetoksiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näin se on, verottaja ei pääse kiinni 20 vuoden veropetoksiin.

    Verottajahan on tunnetusti niin tyhmä,ettei huomaa filunkia kahdessakymmenessä vuodessa...

    Eiköhän se verokarhu olisi tullut paikalle tuossa ajassa muutamankin kerran. Kyllä kaiken maailman rakennusliikkeet ja pizzeriat jäävät paljon aikaisemmin kiinni. Ehkä verottajakin on tuossa mukana? Vai voisiko olla, ettei se pitkän linjan taksari pimittäisikään veroja?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näin se on, verottaja ei pääse kiinni 20 vuoden veropetoksiin.

    Voitko kertoa mitä teidän veropetokset tarkoittaa?
    Auto liikkuu Oy:n nimissä, kuljettajat sen listoilla ja itse olen toimitusjohtaja.
    Eiköhän tuo ole verottaja jo omansa saanut, 20v aikana osannut pyytää lisääkin monesti.

    Olen ihan tyytyväinen kun maltoin silloin hulluina vuosina rahojen kanssa. Sopivasti kun pääsee kiinni velattomaan elämään niin silloin tässä on pärjännyt.
    Auton vaihtaa kun uuden rahat on säästetty jne elää sillä mitä tuotto on.

    Äänestä

Mietin vain, että onko jengi vetäny elämän niin tiukille, että alle kuukauden alkaa konkursseja tulemaan?
Jos mietitään yhden auton tallia niin eihän ne maksut mahdottomia ole jos laittaa auton seisomaan?

Ihan hyvällä kysyn ilman provotarkoitusta.

Äänestä
  • Siellä juoksee kuitenkin yel, tyel, tapaturma- sun muut vakuutukset, kuljettajan terveyshuolto, mahdolliset rahoitukset (yleensä auto pätkällä), tilausvälitysmaksut useimmiten, mahdolliset laite- ja tallivuokrat. Seisonnassa ei saa oikeastaan muuta kuin auton vakuutukset, käyttömaksun ja dieselveron pois.

    Helpottaa ehkä hiukan, mutta kun auto ei ole ajossa, ei tule yhtään rahaa sisään ja kuten sanottu, ainakin nuo ylläolevat syövät koko ajan rahaa.

    Taksissa elämä on aina tiukilla, kate on pieni ja voitto jää useimmiten sekin pieneksi. Sen puskurin kerääminen ei ihan kuukaudessa tai kahdessa onnistu ja yksikin isompi vahinko vie sen äkkiä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siellä juoksee kuitenkin yel, tyel, tapaturma- sun muut vakuutukset, kuljettajan terveyshuolto, mahdolliset rahoitukset (yleensä auto pätkällä), tilausvälitysmaksut useimmiten, mahdolliset laite- ja tallivuokrat. Seisonnassa ei saa oikeastaan muuta kuin auton vakuutukset, käyttömaksun ja dieselveron pois.

    Helpottaa ehkä hiukan, mutta kun auto ei ole ajossa, ei tule yhtään rahaa sisään ja kuten sanottu, ainakin nuo ylläolevat syövät koko ajan rahaa.

    Taksissa elämä on aina tiukilla, kate on pieni ja voitto jää useimmiten sekin pieneksi. Sen puskurin kerääminen ei ihan kuukaudessa tai kahdessa onnistu ja yksikin isompi vahinko vie sen äkkiä.

    Tässä kohti hyvä kun luuta lakaisee ja siivoaa kannattamattomat pois poikkeen.
    Missä on sanottu tai missä on lukenut että pitää elää kädestä suuhun?
    Mulle ainaki on opetettu jo pienenä että säästä tyttö säästä, teet silleen että 6kk on kulut ja palkat puskurissa niin ehdit etsimään uutta työtä jos hommat hiljenee.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tässä kohti hyvä kun luuta lakaisee ja siivoaa kannattamattomat pois poikkeen.
    Missä on sanottu tai missä on lukenut että pitää elää kädestä suuhun?
    Mulle ainaki on opetettu jo pienenä että säästä tyttö säästä, teet silleen että 6kk on kulut ja palkat puskurissa niin ehdit etsimään uutta työtä jos hommat hiljenee.

    Tuossa nähdään duunarin ja työnantajan ero. Kun duunarilla tulee tiukkaa, vaihtaa hän työpaikkaa. Kun yrittäjällä tulee tiukka paikka, on hänen yleensä pakko jatkaa tappiin saakka.

    On liittojen päivärahat, työttömyysturva, se tuki ja tämä tuki, kaikki valmiina odottamassa duunarin huonoa päivää. Yrittäjälle tarjotaan kylmää kättä ja vaikka hän pistäisi puljun kiinni, pääsee hän noiden tukien ulottuville vasta kuukausien jälkeen.

    Mikä tahansa homma on kannattamatonta kun se (tai sen alihankkijat) suljetaan valtiovallan taholta tai asiakkaita käsketään pysymään kotona. No, samapa se mitä täällä kirjoittelee, täällä on aina sekä taksinvihaajia että asioista mitään käsittämättömiä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuossa nähdään duunarin ja työnantajan ero. Kun duunarilla tulee tiukkaa, vaihtaa hän työpaikkaa. Kun yrittäjällä tulee tiukka paikka, on hänen yleensä pakko jatkaa tappiin saakka.

    On liittojen päivärahat, työttömyysturva, se tuki ja tämä tuki, kaikki valmiina odottamassa duunarin huonoa päivää. Yrittäjälle tarjotaan kylmää kättä ja vaikka hän pistäisi puljun kiinni, pääsee hän noiden tukien ulottuville vasta kuukausien jälkeen.

    Mikä tahansa homma on kannattamatonta kun se (tai sen alihankkijat) suljetaan valtiovallan taholta tai asiakkaita käsketään pysymään kotona. No, samapa se mitä täällä kirjoittelee, täällä on aina sekä taksinvihaajia että asioista mitään käsittämättömiä.

    Mihin duunari taksikuljettaja voi nyt vaihtaa työpaikkaa?
    Eikä liitosta tukea kun AKT ei koske taksialaa,

    Äänestä

Ei voi yleistää, osalla yrittäjistä on pinkka kunnossa ja elämä jatkuu.
Olen taksari, ja ei minun talous tähän kaadu.
Yelit, välitykset ja muut maksetaan.
Onneksi on omistusasunto, enkä asu vuokralla niin siinä tulee suurin säästö.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Taksiisännät vinkuu et kassa tyhjänä kohta. Eikö näillä reppanoilla ole yhtään puskurirahaa.
Aina ennen kun lihapullat istu Elukan Nesteellä niin suu vaahdossa meuhkattiin miten on rahaa ja ostettu osakkeita. Totuus on se et velkaset ihrapallot on ihan just kyykyssä ja se on oikein.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu