Diesel agregaatti polttoaine linjat?

Tankista lähtee polttoaineletku ja toinen letku takaisin tankkiin suuttimen juuresta eli onko se paluulinja? Kiertääkö diesel isompana määränä ja ylimeno virtaus takaisin tankkiin? Painettahan niissä ei ole vaan pehmää kumiletkua lujaa kiina laatua. Itse koreapaine suuttimelle on rautaa.
Tankiss aoli ruskeaa liettetä vaikka hyvin vähän käytetty laite jotain 30litraa koko kone käynyt ja ikää kyllä 15v eli poistaisin tankin ikävän polttoainenhana joka siäsltää tankkisuodatimen kokonaisuuden ja siirtäisin paremman hanan ja suodattimen letkuun tms helpolle paikalle ja ikävältä yllätykseltä vältytään jatkossa.
Ei käynnistynyt koska oli muhjua hana täysi. Kerrottakoon että on puhtaassa paikass asäilytys ja joka vuosi ei ole käynnissä ollut ja polttoaine lisätty puhtaasta astiasta mutta joku ruokalusikallinen oli töhnää tankissakin ja osan oli pääsätnyt ilmeisesti suodatin läpi tai onko polttoaine itsessään likaantunut? ei tunnu oikealta kun disele säilyy niin hyvin tosinkuin bensa joka on ihan luokatonta nykyään säilymään. En ikinä ostaisi bensa agrekaattia. ihan tarpeeoksi on raivureiden hengissä pysymiseen tervävänä olemista jotka huilaa n6kk pisimmillään ja on eroa seuraavaan tuoreeseen tankkaukseen käynnissä.
Kaksi letkua näköjään oltava dieselisssä vaikka on ihan yksinkertainen 220v diesle pikku agrikaatti ja suodatin tankkista tulevaan letkuun joka menee ilmeisesti korkapaineeseen ja siitä suuttimlellel ja jostain suuttimen juuresta pikkuapineisena taksin tankkiin kiertää. Mitähän oikein kysyin?