Vanhempi sähkö-Golf saamassa ehkä jatkoaikaa. Tosin uuden auton tippuu kokoajan alaspäin.
Sähköauton 2000 euron hankintatuen ja Volkswagenin oman 4000 euron ”juhlatuen” vuoksi sen hinta alkaa meillä 29 690 eurosta.
Esimerkiksi vuonna 2017 e-Golf maksoi Suomessa yli 40 000 euroa.
Sähköauton 2000 euron hankintatuen ja Volkswagenin oman 4000 euron ”juhlatuen” vuoksi sen hinta alkaa meillä 29 690 eurosta.
Esimerkiksi vuonna 2017 e-Golf maksoi Suomessa yli 40 000 euroa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onko sähkömoottorin pyörittäminen ylivoimainen tehtävä konsernille vai ovatko tekemässä poikkeuksen ja peräti itse testaamassa auton perustoimivuutta?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwn-uusi-sahkoauto-edelleen-ongelmissa-vanhempi-sahko-golf-saamassa-ehka-jatkoaikaa/8e55b890-e8e9-4fce-bb8e-de22ce09f7a1?ref=iltalehti:998a&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Totuushan on se, että kymmenien miljardien tulomenetykset ovat jo nyt odotettavissa pandemian takia eikä uuden kyhäelmän lopulliseen kehittämiseen riitä rahat. Tämä on kylmää kyytiä eurooppalaiselle autoteollisuudelle.
Ekonomistit ennustavat, että vain Toyota ja Tesla ovat voittajavedossa mukana.
Niitäkö ei Korona epidemia uhkaa aika kummallista. Vaan tekeekö Turkkilaiset karvakourat töitä muitten säännöistä piittaamata.
https://techcrunch.com/2020/03/26/major-automakers-toyota-honda-fca-extend-factory-closures/
Näyttää siltä että samalla tavalla Toyotan tehtaat ovat olleet kiinni ympäri maailmaa kuin muillakin. Kuukauden seisokkeja niin Amerikassa kuin Aasiassakin.
https://www.businessinsider.com/coronavirus-ford-toyota-shutting-down-asia-india-plants-bmw-us-2020-3?r=US&IR=T
Näkee taas millaisia moukkia tojo-terot ovat.
moottori lehti sanoo etta -15 pakkasessa e golf taittaa matkaa jopa 60 km!
onpap hyvä käyttöauto?