TH:n johto painosti autoilijoita ostamaan hienoja mustia mersuja ns. Laatuattribuutilla. Osa osti ja on nyt korviaan myöten veloissa. Sitä mersuvelkaa ei muuten lyhennetä näillä 150 Euron päiväkassoilla.
Heh heh, tais käydä niin että ulos koronalamasta kömpii Skodalla ja Toyotalla ajavat taksi-isännät.
Ottaako TH:n pamput mitään vastuuta töppäilystään ?
Heh heh, tais käydä niin että ulos koronalamasta kömpii Skodalla ja Toyotalla ajavat taksi-isännät.
Ottaako TH:n pamput mitään vastuuta töppäilystään ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Skodavelka on ihan yhtä kallista.
Et kai väitä Skodan maksavan yhtä paljon kuin mersun?
Vehon rahoitusyhtiö antaa anteeksi kaikki velkarästit, jos menee hoonosto tolpalla!😅😂😭🤣
Kyllä Skodan suber b on uutena 50000e auto jos vähän lisävarusteita MB e malli saman toisestä saa 3 vuotiaana 8000e ja toisesta 20000e
Eihän auton hinta vaikuta osamaksuerän suuruuteen mitenkään. Jollakin voi olla Mersussa 500€ kuussa ja jollakin Skodassa 800€.
No ihan aluksi: Laatuattribuutti koskee auton kuljettajaa, ei suinkaan autoa itseään.
Premium luokkaan pääsee hankkimalla permium luokan auton, mutta en ole kuullut, että kukaan olisi ketään painostanut hankkimaan sellaista.
Sillä 150 euron päiväkassalla ei muuten lyhennetä Skoda- tai Toyota velkaa yhtään helpommin, mutta kun ajat joskus taas (toivottavasti) paranee, saattaa se Premium auto sieltä tolppajonon sijalta 5 lähteä keikalle Skoda ja Toyotamiesten jäädessä vielä odottelemaan..
Ei mulla muuta
Veholla varenpi tehdas takuu korjaa jotain 3 vuodella saksan pää.skodassa 50000e voi olla kattoluukku 4x4 ja nahkapenkit niin kirkaasti yli 50000e jos ajat silla 300000km 3 vuosessa saat suoralla myynnilla 8000e.
Kuka on niin hullu, että maksaa 300 000 ajetusta skeidasta 8000€? Tosin onhan siinä jo kerran kone vaihdettu ja laatikko.