Miten toimii välitysyhtiöt nyt Suomessa? Onko maksuja alennettu, maksuille annettu maksuaikaa vai jotain muuta kevennystä? Vai onko tullut kiristyksiä?
Minulla on kahdessa yhtiössä auto. Menevältä tuli tyly kirje, jossa kerrotaan välitysmaksujen siirrosta eräpäivän jälkeen perintäyrityksen hoitoon.
Jos ja kun nousu joskus alkaa, niin joustaviin ja aidosti autoilijoista välittäviin välitysyhtiöihin voi olla tunkua.
Minulla on kahdessa yhtiössä auto. Menevältä tuli tyly kirje, jossa kerrotaan välitysmaksujen siirrosta eräpäivän jälkeen perintäyrityksen hoitoon.
Jos ja kun nousu joskus alkaa, niin joustaviin ja aidosti autoilijoista välittäviin välitysyhtiöihin voi olla tunkua.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Maksuja on painetta korottaa, kun asiakkaita ei ole ja kulut juoksevat. Jos vielä autoilijoita kaatuu, niin loppujen on maksettava niidenkin osuus. Toisaalta ne, jotka vaikeimman yli pääsevät, saavat omansa pois jatkossa, kun kannattavuus paranee ja jakajia toivottavasti on vähemmän.
Menevän kuukausimaksu on 30 euroa. Sitäkö sulla ei ole varaa maksaa. Vie pullot kauppaan niin eiköhän siitä kerry tuo 30e
Ainakin ne toivovat etteivät kuljettajat tulisi heidän toimistoon/asiakaspalveluun taruttamaan koronavirusta.
Siis tartuttamaan
Siis tartuttamaan
Menevän kohdalta on erittäin huolestuttavaa se, ettei heidän sopimuksiin voi luottaa! Sopimuksen ehtoja Menevä ei halua noudattaa. Täällä Lahdessa Menevä laittoi autoilijat maksamaan sopimuksen vastaisesti Kelan maksuliikenteen vaihdot. Kaikilla muistissa viimekeväinen sopimusten pakkovaihto kiristämisineen. Nyt kerätään isoa porukkaa ja haetaan rahat oikeuden kautta.
Huhu kertoo, että Uudellamaallakin Menevä on vaatinut usia soppareita. Pitääkö paikkansa?
Ja halinen vetäöä teidän idioottien provikat?
Kuka idiootti on uskonut halmisen juttuihin? Oma moka. Onhan se ollut aina tiedossa, että kusettavat.