Ostin hiljattain Xsaran (1.8 16v -98), johon
laitatin auton mukana tulleet Nokian Q
kitkarenkaat 185/65-14. Renkaat on hyväkuntoiset,
eli kulutuspintaa on reilusti. Ongelmana on
renkaitten ihmeen suuri melu, jurina, jonka
lisäksi ajonopeuden mukaan aaltoileva "vouvaava"
ääni. Ääni on häritsevin noin 45-65 km/h
nopeudessa, tämän jälkeen melu tuntuu vaimenevan
ja muuttuvan vähemmän häiritseväksi.
Rengaspaineet on 0,2 bar yli Citikan suosituksen.
Rengasliike laittoi renkaat alle ja tasapainotti
ne. Onko ongelma jollekin tuttu? Onko renkaissa
vikaa vai onko kyseessä Nokian renkaitten
ominaisuus (omituisuus)? Rengasliikkeessä
sanottiin, että Nokialaiset nyt vain on äänekkäät
renkaat !!??
laitatin auton mukana tulleet Nokian Q
kitkarenkaat 185/65-14. Renkaat on hyväkuntoiset,
eli kulutuspintaa on reilusti. Ongelmana on
renkaitten ihmeen suuri melu, jurina, jonka
lisäksi ajonopeuden mukaan aaltoileva "vouvaava"
ääni. Ääni on häritsevin noin 45-65 km/h
nopeudessa, tämän jälkeen melu tuntuu vaimenevan
ja muuttuvan vähemmän häiritseväksi.
Rengaspaineet on 0,2 bar yli Citikan suosituksen.
Rengasliike laittoi renkaat alle ja tasapainotti
ne. Onko ongelma jollekin tuttu? Onko renkaissa
vikaa vai onko kyseessä Nokian renkaitten
ominaisuus (omituisuus)? Rengasliikkeessä
sanottiin, että Nokialaiset nyt vain on äänekkäät
renkaat !!??
Vastaukset 11
Vanhimmat
Terve,
itselläni oli ennen tätä pösöä renault 19 ja
siihen minä erehdyin ostamaan nokialaiset, peräti
kahdesti, ennen kuin uskoin sen väitteen todeksi,
että Nokialaiset ja Ranskalaiset eivät pidä
toisistaan.
Renkaani( NRT) olivat kuluneet ns. hampaille ja
äänet olivat ihan samanlaisia. Liikuttele kättäsi
renkaan kulutuspinnalla edestakaisin, huomaat,
että rengas on ikäänkuin hampailla, eli renkaan
nappulat ovat kuluneet toisesta laidastaan siten.
Minulla tuo "hyppäys" seuraavan nappulan reunalle
oli yli millin.
Aikanaan pari vuotta sitten narisin siitä ensin
renkaan myyjälle, mutta hän ei ottanut mitään
vastuuta, kun luulin, että kyseessä on
valmistusvirhe. Hän antoi puhelinnumeroni Nokian
renkaiden pohjoissuomen edustajalle, jonka kanssa
käytiin sitten hyvin henkevä keskustelu. Hän
epäili kaikkea aurauskulmista lähtien, mittautin
auton geometrian campereineen kaikkineen, kaikki
arvot olivat annetuissa rajoissa.
Välillä siirryin misukoihin, jolloin tuo
ihmeellinen tärräys jäi pois. Sitten, n vuosi
sitten, kun auto oli katastushuollossa ja lupasin
pistää sinne alle kohtuuhintaiset renkaat, olivat
pistäneet taas nokialaiset, ja sama homma alkoi
uudelleen.
Kyselin eri paikoista syytä, miksi nokialaiset
eivät toimi Rellussani ja useimmiten sain
vastaukseksi, että Nokialaisen rungon profiili on
liian korkea ja kova, ranskalaiset eivät pidä
niistä lainkaan. Uskottava se oli.
Ihmeelliseltä se vain tuntuu, että ajaa ei ehdi
kuin 5000 km niin tärräys alkaa. Minä revin
vanteelta uudehkot Nokialaiset ja myin
naapurille. Misukat alle niin ei kuulu tommosta.
En uskoisi kuulopuheelta tällaista ongelmaa
olevan olemassakaan, mutta kun itse on kokeillut,
niin uskottava se on.
Moi! Ostin Xantia farkun ja sen mukana tuli
Uniroyalin nastarenkaat. Nyt 600 km ajettuani
olen alkanut harkitsemaan Misukoiden?
hankkimista, sillä hurina on aikamoinen
tarvirajoituksilla.
Omaan Xsaraan tuli kanssa mukana Uniroyalin
nastarenkaat. Viime talven niillä ajoin, mutta
mitta tuli täyteen. Renkaat pitävät ihan älytöntä
ääntä.
No nyt sitten onkin tulossa Michelinin Maxi Ice
nastattomat.
Minulla on ZX:ssä jo toinen kierros Nokian
kitkoja menossa, enkä pidä ääniä ollenkaan
kovina, nastarenkaisiin nähden menee kun
sukkasillaan. Minusta Nokia on Bridstonena
hiljaisempi. Vai onko kuulo heikentynyt iän
myötä ?
Ettei sinulla vaan etupyörien laakerit jurraa ?
Alemman keskiluokan TDI:ssäni on Q:t kokoa 205/60-
15, ja meno on todella äänetöntä sekä
moottoritiellä että mukulakivillä.
Itselläni on alla Nokian Q:t tosin kokoluokassa
205/50R16 ja ne on hiljaisemmat kuin yhdetkään
kesärenkaat jotka alla on ollut. Tuo että noita
rengasliikkeessä väitetään äänekkäiksi kertoo jo
rengasliikkeen kavereiden tuntemuksesta. Nokian
Q:t on yhdet hiljaisemmista, misukat taitaa olla
vielä hiljaisemmat. Mutta itselläni tosiaan
kesärenkaiden melu oli yli 80km/h nopeudessa
huomattava kun taas Q:t alla ääntä ei juurikaan
tule edes 120km/h nopeudessa. Kaupungissa
mukulakivelläkin on kuin sukkasillaan hiipisi.
Joku jo ehdotti että laakerit jurraisi? Paljon
mahdollista, itselläni oli aikaisemmasta autosta
mennyt laakeri ja se alkoi jurraamaan todella
kiusallisesti juuri 50 km/h ylityksen jälkeen.
Tosin yli 80 vauhdissa se jo oli aikas ulinaa.
Mutta hassuinta oli se, että kesärenkailla ei
tuota juuri huomannut, mutta talvirenkailla
kyllä. Ensin luulinkin että ne pinnoitetut paskat
oli syynä moiseen ääneen :)
Mutta toiseen asiaan, rengastesteissä on väitetty
että nuo Q:t olisi hankalat ja epävakaat ajaa
märällä asvaltilla. Oman kokemuksen mukaan niillä
mennään kuin junalla kiskoilla. Eihän nopeat
liikeet tietysti ole yhtä jämptit kuin
kesärenkailla mutta siihen pitää tottua. Tulee
vain mieleen, että olisko sittenkin siinä
SAABissa ollut vikaa jolla testattiin??? :)
Kyllähän etupyörien laakeritkin voisivat pitää
jurinaa, mutta miten laakeriäänet katoaa noin
65 km/h nopeudessa, eikä kuulu ollenkaan
kesärenkailla ajettaessa??
Luulisi, että laakerit pitäisivät ääntä myös
tästä suuremmillakin nopeuksilla (yleismelu ei
kuitenkaan ole vielä niin suuri, että se peittäisi
alleen kaikki muut äänet).
Alkuun ne kuuluvatkin vain hiljaisessa
nopeudessa. Jospa ne kesärenkaat olivatkin
äänekkäämmät ja nyt laakeriääni nousee esiin kun
rengasääni on hiljaisempi ? Jos autollasi on
ajettu n. 150 tkm, on hyvin todennäköistä että
laakerit on vaihtokunnossa.
Ei sillä, etteikö renkaissakin voi olla vikaa,
mutta ominaisuus Nokian Q:lla ei ole melu.
Jep,
mulla kakslitraisessa alla Q:t 195/55 R15
Hyvä rengas ajaa liukkaalla, pitoa tuntuu olevan
ja kiva hallita jos meinaa lähteä käsistä.
Ei kuitenkaan nastarenkaan veroinen tässä
mielessä. Kitkattomista paras!
Melussa Misukan Maxi sarja tuntuu vetävän pitemmän
korren, mutta kärsin mieluummin melusta kun
Maxin ajotuntumasta...
Melussa taitaa tosiaan olla jonkinlainen jollotus
perussävynä. Joskus epäilyttää että onko nastat
sittenkin.
Talvirenkaan pehmeä pintakumi eristää tehokkaasti
karkean asfaltin aiheuttaman tärinän johtumisen
runkoon/koriin. Kun kulutuspinta alkaa lähestyä
kolmea milliä, kyllä niistäkin melua irtoaa.
Paineita joutuu VTS:ssä laskemaan suosituksista
0.1...0.2 bar alle suosituksen, muuten sillä ei
pääse suoraan ollenkaan.
Itselläni on 2-litraisessa Vts:ssä
Continentalin VikingStop tai sinnepäin :)
kitkat kokoa 195/55/15 ja olen ollut tyytyväinen.
Tosin mulla ei ole vertailu pohjaa kun noi on
mulle ensimmäiset kitkat.
Nyt lähtee kolmas talvi, tosin pintaa on vielä
hyvin kun ei tule noita kilometrejä talvella kovin
runsaasti.
=erinomainen yhdistelmä. Leppoisat renkaat
leppoisaan autoon. Alkuperäisinä tulivat jotkut
Semperit (?), jotka vaihdatin heti pois. Nokian
renkaissa ei ole mitään vikaa, varsinkaan mitään
melua. "Sukkasillaan" on ehdottomasti hyvä
vertaus. Hyviä kokemuksia Q:sta piisaa muissakin
autoissa kuin Picassossa.