Autot maan alle, maan pinta hiekkarantoineen ihmisille ja joukkoliikenne yksiraiteisena, riippuvana ilmaan. Rata voisi jatkua ratikkana toistaiseksi Pispalasta eteenpäin.
Uuteen kaupunginosaan ei pidä tehdä vanhentunutta joukkoliikennetekniikkaa, kun ratkaisut voidaan tehdä puhtaalla pöydälla, vapaasti
Uuteen kaupunginosaan ei pidä tehdä vanhentunutta joukkoliikennetekniikkaa, kun ratkaisut voidaan tehdä puhtaalla pöydälla, vapaasti
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nyt ei pääse matkoille isolla revohkalla tutustumaan maailmalle yksiraiteisiin, ilmassa riippuviin kaupunkijuniin, joten asia haudataan. Onhan meillä ratikkaselvitys. Jonka nimi on Tampereen raitiotie, ei Tampereen joukkoliikenne
Mutta kuitenkin. Raitiotie on osa Tampereen joukkoliikennettä.
Uudelle alueelle ei pidä sovittaa vanhaa tekniikkaa, kun on kaikki mahdollisuudet valita parhaat, tulevaosuuden ratkaisut.
Miten olet ajatellut toteuttaa vaihdon kiskoilla kulkevasta ratikasta "tulevaosuuden ratkaisuun"?
Vrt vaihto kumipyörillä kulkevasta teräspyörillä kulkevaan välineeseen. Tästä ollut kuviakin
Tapaa on väitetty hyvin helposti opittavaksi
Vielä kun Tampereen Vihreät hampunsyöjät saataisiin yksikisko raitsikan saaren täytemateriaaliksi olisin minä ainakin onnellinen,)
Samalla katoaisi homoseksuaali narkkikulttuuri keskustasta.
Homous ei leiville lyö näillä leveysasteilla!
Tolppien varaan rakennettavaa riippuvaa ratikkaa varten ei tarvita saarta. Siinäpä se, hommiin päästään hyvin pian. Louheesta tehdyn saaren pitää saada asettua kymmenen vuotta, ennen kuin sille voidaan rakentaa