Moro!
Aikomuksena olis ostaa 2000-2004 E200 cdi manuaalilla. Onks mitä tyyppivikoja, kuinka paljon on paljon ajettu E200? Onko 250 tkm paljon ajettu E200? Entä mitä pitäis tietää enneku ostaa E200? Kertokaa tyhmemmälle?
Kiitos jo etukäteen!
Aikomuksena olis ostaa 2000-2004 E200 cdi manuaalilla. Onks mitä tyyppivikoja, kuinka paljon on paljon ajettu E200? Onko 250 tkm paljon ajettu E200? Entä mitä pitäis tietää enneku ostaa E200? Kertokaa tyhmemmälle?
Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Takapenkki tuoksuu nokkaan pissalle ja yrjölle, ainaskii!
No sehän oli aikuismainen vastaus. Mikäs mättää vai alkaako korona ahistaa?
Ei ahista korona. Ahistaa vaan nuo helmutin piereskelmät penkit. Ei ole haju ainakaan mun mieleen...
Hyvin sulla rooli pitää, teatterikorkeakouluun heti hakemusta vetämään tai stand up komiikkakin voi olla hyvä vaihtoehto.
Tsemiä sulle sinne huumorilandiaan.
Minäkin haistelen mieluummin Hanneloren puolen etupenkkiä.
Ihanan tymäkkä ja kirpeä valko vuodon tuoksu!
Tuosta kun lueskelet....
https://www.is.fi/autot/art-2000006353145.html
Nyt puhutaan E-Sarjasta...
Klulli kasvaa 5 sentillä. No ei.
Ei Mersuissa mitään vikaa ole ollut, varskinkaan tuossa mopo mallissa, aika varma peli.
Kunhan et osta BMW 520 autoa, sit alkaa paksu kirja vioista.
Kuka hullu sellasen ostais :D
Kyseessä taitaa olla se surullisenkuuluisa ruostepommi, "väyrynen".
Nyt on pakko ottaa kynä käteen, koska aloittaja ei näköjään tunne näitä vuosimalleja. Ennen vuotta 2002 malli oli W210.
v. 2003 tuli ns. W211 ja sitten v. 2007 W211-kasvojen kohotus. Viimeiset kilvitetty vasta syyskuussa 2009.
Ennen vuotta 2007 valmistuneissa - kori aaviustuksen verran erilainen - tunnistaa mm. perävaloista, on ilmajousitus, josta kannattaa pysyä erossa jousituksen kalliin huollettavuuden vuoksi.
Face-Lift mallissa palattiin takaisin tavalliseen jousitukseen.
Itsellä ollut samanlainen auto - tosin automaatti vm. -09 W211 2010 - 2019 välisenä aikana. Vaihdoin uudempaan kun sen lukema oli n. 210Tkm.
Huollatin auton vuosittain merkkihuollossa. Ölytikkua ei vuoteen tarvinnut edes nostaa. Ei ollut merkittävästi kalliimpaa kuin autonhuoltaminen yleensä.
Yksi katkennut etujousi, iskunvaimentimet, etupään niveliä, akku ja loppuvaiheessa laturin akselin kuulalaakeri ja vesipumppu.
Automaattilaatikkoöljyt vaihdatin 100 Tkm:n välein - siis kaksi kertaa ja se pelasi kuin uusi.
En pidä vikoja suurina km-määrään verrattuna. Esim. pakoputkea ei miltään osin vaihdettu omistusaikanani.
Ruosteasioihin en tarvinnut koko aikana puuttua mitenkään.
Joku saattaa pitää katkennutta jousta erikoisena. Niin minäkin, mutta voi olla myös huonoa tuuria, sillä olen moottoritiellä hyvin saattanut osua isompaan tiessä olevaan syvennykseen.
Älä siis osta niitä alkupään malleja.
> Ennen vuotta 2002 malli oli W210.
Loppuvuodesta 2001 oli jo joissain paikoissa myynnissä W211:stä. Ja aloittajan E200 cdi viittasi varmastikin moottorimalliin, ei korimalliin (paitsi se E).
> on ilmajousitus, josta kannattaa pysyä erossa jousituksen kalliin huollettavuuden vuoksi.
Ilmajousitus on tuossa mallissa vain farkussa ja siinäkin vain perässä. Kallis huollettavuus? Joo, kymmenen vuoden välein joutuu vaihtamaan ilmapussit ja ehkä kompurankin. Yhteensä noin 1500 euroa töineen. Onhan se 20 vuotta vanhaan autoon toki kallis remppa, mutta ei se käyttöarvoa ajatellen ihan mahdoton ole.
> Ölytikkua ei vuoteen tarvinnut edes nostaa.
Ei tarvitse ei. Sitä ei aloittajan vuosimallin autoissa edes ole, mutta auto kyllä ilmoittaa jos öljyä on liian vähän (tai liikaa).
> Joku saattaa pitää katkennutta jousta erikoisena
Kulutusosia eemelissä. Ei kestä Suomen pakkastalvia ja töyssyisiä teitä. Eikä sitä katkeamista oikein mitenkään huomaa edes, se kun iskee yleensä sen töyssyn yhteydessä. Toki autoa katsomalla näkee että jokin kulma on vähän matalammalla...
" Joku saattaa pitää katkennutta jousta erikoisena. Niin minäkin, mutta voi olla myös huonoa tuuria, sillä olen moottoritiellä hyvin saattanut osua isompaan tiessä olevaan syvennykseen."
Jos ei itse tuollaista tömäystä huomaa heti, kun sellainen käy, niin mitähän muuta sulla jää huomaamatta?....
Teidän kanssanne on aika rasittavaa keskustella.
Luovutan suosiolla.
Annammeko aloittajan kaikessa rauhassa ostaa autonsa.