Onkohan tuossa bemarin kevythybridissä muuta hyvää kuin tuo autoveron osuus mikä on kohtuullinen?
BMV 520D Kevythybridi
Anonyymi
41252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Unelma keksintö tuollainen systeemi taitaa olla, mitä mahtaa maksaa uusi laturi?
Toivottavasti nuo ojaan-, ja lyhtypylvääseen ajo-ominaisuudet ovat pysyneet edes samana. Pysyy kanta näinollen pienenä, ja lisää meidän muiden yleisten teidemme käyttäjien turvallisuutta loogisesti.
Mitenköhän tuollainen kevythybridijärjestelmä toimii pitemmänpäälle? Vaikuttaa jotenkin kikkailulta, autohan ei kulje metriäkään sähköllä. Taitaa olla perinteinen perusdiesel turvallisempi valinta.
Kevythybridit ovat täyttä roskaa:
Polttoainetaloudellisuuden kannalta kevythybridijärjestelmillä on vain mitätön vaikutus, joten sitä ei kannata pitää erityisen suuressa painoarvossa ostopäätöstä tehdessä.
Toyotan täyshybridit ovat kevythybridejä kehittyneempiä sähköisen ajon osalta. Täyshybridiautolla on mahdollista ajaa lyhyitä matkoja myös pelkän sähkömoottorin voimalla, mutta akun kapasiteetti riittää tyypillisesti vain muutaman kilometrin matkoihin. Pieni akku tarkoittaa toisaalta myös sitä, että sen lataaminen tyhjästä täyteen liike-energiantalteenotolla sekä polttomoottorilla generoimalla on nopeaa.
Hybridiautojen kevyempää päätä edustavat nimensä mukaisesti niin sanotut kevythybridit. Ne ovat autoja, joissa on tyypillisesti pieni ajoakku sekä sähkömoottori, joka avustaa polttomoottoria liikkeellelähdöissä.
Kevythybridi ei oikeastaan koskaan kulje pelkän sähkömoottorin voimin, mutta voimalinjan sähköistäminen mahdollistaa monissa kevythybridimalleissa sen, että polttomoottori voidaan sammuttaa esimerkiksi liikennevaloihin hidastettaessa jo esimerkiksi 30 km/h nopeudessa. Sähköllä ajaminen ei kuitenkaan onnistu.
"Yksi tärkeä pointti tässä sähköistämisten rintamassa on myös se, että osa uusista moottorimalleista on sellaisia hybridejä, joille Toyotan Prius-insinöörit varmasti nyrpistävät nenäänsä."
https://tekniikanmaailma.fi/kommentti-sahkoautoja-ja-hybrideja-lupaavat-nyt-kaikki-kannattaa-kuitenkin-lukea-lupausten-pieni-prantti/