Sellainen ongelma, että tehoa ei ole juuri yhtään. Auto seissyt 3 vuotta ja moottori vaihdettu ( täysin toimiva, ajettu ennen kiinni laittoa uudella koneella). Voiko jokin anturi olla sökö näin ajansaatossa vai mikä homman nimi? 318i tuntuu tehokkaammalta, kuin tämä 2.9L v6 kone....
Nyt vaihdettu = bensasuodatin, ilmansuodatin, tulpat, bensalijan letkut, imusarjantiiviste. Putki vuotaa vähän loppupäästä, mutta ei luulisi haittaavan?
Kyseessä pösö 406 vm97 es9j4 moottori ja manuaali ml5t laatikko ja autolla ajettu reilu 100tkm.
Nyt vaihdettu = bensasuodatin, ilmansuodatin, tulpat, bensalijan letkut, imusarjantiiviste. Putki vuotaa vähän loppupäästä, mutta ei luulisi haittaavan?
Kyseessä pösö 406 vm97 es9j4 moottori ja manuaali ml5t laatikko ja autolla ajettu reilu 100tkm.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jos kipinäpuoli on kunnossa ja pytyissä on puristusta niin helpointa voi olla kokeilla ottaa MAP anturista johto irti, sama lambdalle ja moottorin lämpötila-anturin voi mitata ohmisesti.
Jos toiminta paranee kun ottaa jostakin anturista johdon irti niin voipi epäillä kyseisessä anturissa olevan ongelmaa.
Pistetään kokeiluun tuo! Mietin myös onko mahdollista jos viallinen imuilman lämpötila anturi mikä sijaitsee ilmanputsarin läheisyydessä?
Sillä imuilman lämpötilalla on pienempi painoarvo siinä seoksen säätämisessä mutta kyllä se varmaan vaikuttaa sekin.
Selvä homma. Pistetään huomenna kokeiluun ja tutkaillaan onko vika noissa.
Mitä bensaa käytät 95 vai 98
98 tankkasin sen 20L ja laitoin ripauksen masinolia kosteuden takia.
Sammuileeko se? Tyhjäkäynti? Omassa 607:ssa on melkein samanlainen ES9J4S -kone.
Tyhjäkäynti tosi huono. Sammuilee myös silloin tällöin, mutta nyt vetänyt vähän pidemmän lenkin testi mielessä ja tehoja tuntuu pikku hiljaa tulevan. En tiedä oliko huonosti putsattu tankki, kun aluksi huonosti kävi. Tyhjäkäynti tosin ei ole parantunut mihinkään. Lämpimänä toimii vähän paremmin, mutta voi sammuilla silloinkin. Vaihdoin imuilman lämpötila anturin, koska ei hirveästi maksanut.
Eikös tuo vanha Peugeot ole silloin kunnossa, kun se tuntuu tehottomalta?
Onnistunut remontti on se jos puolet hevosvoimista on jäljellä.
Onko hihnakone? Hihna hypännyt yhden pykälän...
Hihna kone kyllä. Pitääkin tarkistella tai no vaihdella hihna, koska löytyy valmiiksi uusi sarja.
Jos yksikin (!) sytytyspuola kuudesta pettää, niin tehosta katoaa suurin osa - niin kummalta kuin se tuntuukin (kokemusta on)..
Mutta siinä on sitten tärinää jo kävelyvauhdissakin jne. Minäkin punnersin Tiptronicin pikkuvaihteilla kotiin , voimaton oli. Ja moottorivian oranssi valo alkoi vilkkua.
Sellaistahan ei aloittaja maininnut.
Nyt pitäisi OBD2 -palikalla kännykällä tai oikealla testerillä edes selvittää ne vikakoodit, jos on.
Hyvä tietää tämä. Ylimääräisiä valoja ei taulussa ole, mutta yritän saada jonkun lukemaan koodeja. Oma obd millä luin e46 ja e60, niin ei toimi pösössä. Pp2000 lexia olisi kätevä hankinta nytten.
Se on tietysti paras mutta itse olen pärjännyt halpispalikalla appina Torque androidiin;
https://cdon.fi/kulkuneuvojen-varaosat/obd2-elm-327-v2-1-virhekoodinlukija-bluetooth-p48159094
Itse vaihtaisin kyllä vielä puolapaketin...