Menevä on saanut koronatukea 96800€, mitä helvettiä!
Yritystuet
Anonyymi
25<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
vahvat saa ja tulevaisuuden firmat menevä on näköjään pystyssä vielä 2 vuoden päästäkin. mut 100000e jäi vähän uupumaan.
ois pitäny perustaa yritys ennen koronaa ja hakee selviytymis tukee =( nyt t aitaa olla liia myöhäst.
Nyt näköjään kaikki ministeriöiden teot ovat metsässä, siis kaikki näyttävät olevan seonneet täysin.
Lähitaksi ei ole varmasti edes hakenut?
Ja menevä, hiphurraa.
Siinäpä tulevaisuuden firma.
Hyvä, että taksialakin sai tukea.
Business Finlandissa on tuskin paljoa hakijoiden tietoja tutkittu.
Satunnaisotannalla löytyi 100000 euron ilmaisen rahan saajista yhtiöitä joiden liikevaihto oli 6000-20000 ja näitä oli paljon. Oli myös firmoja joilla liikevaihto saattoi olla peräti 200000 euroa/v, mutta tappioita oli hakattu joka vuosi tuplasti liikevaihdon verran ja omavaraisuus jopa tuhansia prosentteja miinuksella??
Miksi joku parturi-kampaaja saisi 100000 euroa ???? Toisaalta miksi esim. IKH Oy saa 100000 euroa?
Tässä ilmaisen rahan jakamisessa ei ole MITÄÄN JÄRKEÄ!
Suomen suurin yksityinen taksifirman. Miksi sen ei olisi kuulunut saada tukea?
niillä on toiminta päällä meneva yritä pysyä liikenteessä ne menee eikä meinaa.
ja muut kaatuu.
parhaimat saa.
Pajonko tarttisi lisätukea että kuljettajan perus bruttopalkka nousisi 7 eurosta , 14 euroon ilman hovin päätöstä
Kuljettaja menee nyt vaan sinne autokauppaan, ostaa auton, ilmoittautuu kaupparekisteriin yrittäjäksi, ja aloittaa hommat, eikä kitise täällä. Kuljettaja voi sitten maksaa omille työntekijöilleen 14 euroa tunnilta, eikä kukaan estä. Helppoa, eikös vaan :)
Ei suomessa ole koskaan kukaan kiinnostunut taksikuskien palkoista, edes viranomaiset.
Vanhan lain mukaan tuo olisi onnistunut helposti, mutta silloinkaan sitä ei käytetty.
Valtio tukee yhteiskunnalle merkityksellistä taksifirmaa. Hoitaahan se esimerkiksi pääkaupunkiseudun sote-kuljetukset, mihin TH ja Lähitaksi eivät kyenneet.
Kaikki Kelat siis. Ja muita Sote-kyytejä.
Joo, Menevä välittää nyt uudenmaan kelakyytejä.
Katsokaa uivelot mitä se veloittaa autolta noista kyydeistä.
Mitä viivan alle jää lopulta, niin se olisi tärkeintä?
Ja olen kyllä ajanut noita kyytejä, joten tiedän mitä niistä tulee 👍
Paha katsoa, kun ei itse aja niitä. Oisko ollu vaikeeta laittaa esimerkkiä tänne? Vai ihan lämpimiksesikö tiedoillas retostelet :)?
Esimerkiksi+1,47/km-15%+prujut.
Eikö HUT ollu autoilijan kannalta vieläkin kalliimpi?
Sisältääkö 1,47e alv:een ja meneekö vielä maksuprovisioita ?
Mikä on pisin ilmainen hakumatka?
Jäätkö kyydin päätyttyä , sinne odottelemaan seuraavaa?
Tuskin Menevät tappiolla ajavat, Kelakyytejä on jo ajettu yli vuosi, tappiolla olisi tullut konkurssi vastaan jo aikaa sitten.. Menneen ajan taksareiden ahneus tässä näkyy. jälleen kerran.
Jos renki tekee työn niin -0 tai vähän tappiota .
Ei siis liiketoimintaa
Kartelliajan taksarin analyysi varmaan näyttää noin. Taitaa olla pääsyy siihen miksi TH ja Lähitaksi epäonnistuivat niinkin surkeasti.
Miksi Salon Josefiina oy sai 100000e miksi.