Välittömästi oliis otettava käyttöön systeemi jossa valtio maksaisi taksille lopetusrahaa vaikka 25tuhatta euroa per auto. Muut taksikuskit voisi kerätä myös kolehtia näille lopetaville vaikka 500 euroa per auto. Näin saatas maksettua moni auto lopettamaan ja jäljelle jäisi se määrä takseja jotka pystyy sillä elämään. On palattava siihen hyvään aikaan kuin ennen bärnerin taksilakia. silloin autoja oli säännöstelty määrä.
ps. en äänestä vihervasemmistoa
ps. en äänestä vihervasemmistoa
Vastaukset 95
Vanhimmat
Kepu ja Kokoomus oli tuon taksilain tekijöitä.
Kyllä ne taksit vähenee ihan muutenkin, ei niistä tarvitse mitään tapporahaa maksaa.
Niin nämä uudet, ainakin meillä sai kehittämisrahaa ja kun tilaa ei lähdetä vaikka 24/7 mainostetaan! Näitä uusia onnenonkijoita ihannoidaan kun osaavat lirkutella puheissa. Mutta ei näistä uusista mitään apua ole, onneksi on vielä vanhoja oikeita alasta eläviä.
tuossa+on+idea.+jos+esim+hesassa+on+noin+2000+taksia+ja+1000+taksia+maksaa+500+euroa,+niin+se+tekee+jo+500+000+euroa.+tällä+summalla+voitas+ostaa+noin20+taksia+lopettamaan.+kun+tämä+toistetaan+10+kertaa+vuodesa+saadaan+10%+takseista+lopettamaan.+silloin+ajojen+määrä+lisääntyy+ja+nuo+maksetut+viissastaset+tulee+ajoina+takaisin.
Vouti hakee konkurssiin kaikki Mersu pirssit ja ulosotto helevetti alkaa monelle matulle, silloin on parempi kadota Suomesta?🤩🤩🤩🤩
Miten noita mamuja sais vähennettyä alalta, ne on yksiä häiriköitä.
Mä vaadin tilattaessa täydellistä Suomen kielen hallintaa jos tuntuu siltä joskus vaadin vain Ruotsinkelen hallintaa, silloin saan aina ammattikuskin SUOMALAISEN:
👍👍👌
Näin se vaan on.😐
Yhden kerran meinasin lähteä ulkomaalaisen ajaman taksin kyytiin. Kuljettaja näytti olevan jostain päin Lähi-Itää. Onneksi en kuitenkaan ehtinyt edes istua autoon kun jo tajusin, että meillähän oli valtava kielimuuri välissämme:
Huomasin hänet taksitolpalla parkissa ja menin kysymään, että voisiko hän viedä minut paikkaan X. Vastaukseksi tuli jotain todella huonoa suomea, joten päätin välittömästi etsiä taksin jonka kuljettaja näytti suomalaiselta. Sellainen löytyi nopeasti, eikä tarvinnut pettyä.
Ja kyllä, tämä tapahtui Helsingissä.
Mamut tekee töitä "serkun henkkareilla" ja omalla lärvillään nostavat kelalta työttömyyskorvauksia, kulla ne parjata pitkaan taksisa kuskina, mittari ei kannata kauttaa jos kyytilaisele antaa halpan hintaan kyytin.
kerro miten vaadit sen suomen/ruotsinkielen osaavan kuljettajan?
Miksi et itse lopettaisi? Jäis tilaa meille muille ja ois ainakin yks itkupilli vähemmän.
Siksi koska ajan sun kiusaksi siellä missä sinäkin, vaikkei olisi tarvetta ja eläkettäkin jo sais.
Joka kyyti jonka noukin teiltä, tuo minulle suurta tyytyväisyyden tunnetta.
Tämä on se juttu suvakki!
Kitos hyvästä ideasta. Otan tämän idean käsittelyyn lakimiestiimini maanantain palaverissä. Luonostelemme asiata esityksen ministeriöön.
Hyvä, sinä ja lakimiestiimisi saa tämän varmasti läpi kuten sait liikennekaarenkin.
Olette kyllä aika tyhmiä, ei mitään esityksiä ministeriössä kukaan ota edes vastaan.
Ei lakeja noin tehdä, ottaakaa ensin selvää asioista ja opetelkaa kirjoittamaan " luonostelemme asiata"
Kyllä, ministeriö luottaa osaamiseeni.
Joka taksin on aloittanut lopettaa sen myös omalla kustannuksella.
Taksihomman lopetus eiole mikään ihan läpihuutojuttu...
Niin sen näkee siitäkin etteivät edes jää eläkkeellekään ellei ole pakko.
Taksihomman lopetus maksaa maltaitaa...sen laskun ku saa maksettuu voi ruveta harratusmielessä ajaa jollekin hyvälle isännälle...eikä isäntä tarvii maksaa eläkemaksuja
Sähän olet oivaltanu mikä juju nuissa eläkepapoissa on
Monet on kyllä tienannu lopettaessa, myynet auton ja sopimuksen hyväuskoisille.
kylläse taitaa verottaja raapasta isomman siivun lopetuksessa
Elikkäs, kusettajia olette tekin ja muita täällä haukutte, no kyllä se kusi omille jaloille lämmittää hetken, kunnes jäätyy..
Kuinka niin kusettajia? Jos työntekijä on jo eläkkeellä, ei hänestä enää makseta eläjemaksuja. Sitä en sitten tiedä, miten paljon hän saa kuukaudessa ansaita ennenkuin se alkaa pudottaa eläkettä.
eise ansaittu työeläke mihkää putoo....... ensin raapastaan eläketulovähennys päältä ........ ja sitte jos oikeen hurjasti harrastaa ajeluja .... niin progressio alkaa kurittaa...se hiukan hillitsee menohaluja...hehehe
niija saa valita tuottoisammat ja omaltakantilta mukavammat työt
Eikö muuta kerjäys neuvoa ole.
taksilupa oli muuten akoinaan kerjäyslupa se myönnettiin sosialisin perusteinnykyään toi sosialiturva niin hyvä ettei tartte ku ilmoittautuu etuusjonoon
Pitäisi maksaa. Ei palvelualat toivu tästä pariin vuoteen.
Yritystä perustaessaan yrittäjä kinuaa starttirahaa. Nyt pitäisi vielä maksaa siitä että yrittäjä lopettaa touhuilunsa? Mitäpä jos laitetaan vaikka 25 000€ lasku lopettavalle taksi-isännälle? Helppoahan se yrittäminen on jos valtio maksaa mennen tullen. Missä kohtaa se valtio ne tukisummat saa siihen isoon kirstuun? Varsinkin kun nykyisin ei ole mittareita taksissa ja tilitykset verottajalle eivät ole edes sinne päin.
Menkäähän apinat tyhjäkäyttämään niitä mersunraatoja sinne tolpalle.
ota huomioon että joku valtion hallinnossa on vastuussa siitä että taksien määrä paisui ja alasta tuli kannattamatonta.
tyhjäkäynti on laissa kielletty
mites MaFia teki kilpailioille usassa 50-70 luku niin ne väheni sitten.
me yksin yrittäjät maksetaan sairaanhoitajien palkat kunnan palkat opettajien palkat virkamiesten naisten palkat. veturimiesten palkat hsl palkat nää suurin pulma.ministerin palkat.yrittäjät maksaa.nämä kaikki alat on kulueriä.ei ne tuota mitään.
Kovaa hommaa!, eiköhän sitten kannata lopettaa yrittäjyys. Yksityisyrittäjät ovat osanneet aina valittaa, ja korostaa kuinka maksavat kaiken, ja yrittäjyydestä ei jää mitään käteen, ja todella kateellista porukkaa. Korona opettaa teillekin nöyryyttä, ja toisen ihmisen kunnioitusta!
Miksi loppuunajetuista autoista pitäisi maksaa noin järjettömiä summia? Taksiauton todellinen arvo pyörii 500 ja 3000 euron välillä, ajetuista kilometreistä ja iästä riippuen. Siitä huolimatta taksisuharit kehtaavat pyytää vanhoista romuistaan todella kovaa ylihintaa silloin kun näkevät tarpeelliseksi myydä vanha pois.
Ei se ole hullu joka pyytää, se on hullu joka maksaa. Kummasti ne käyvät kaupaksi noilla hinnoilla.
ongelmajätehänne on noi vanhat mersut
jotkut vielä kadehtii...vähä niiku kadehtis just ajettuu tussuu
Niissä takseissa on tunnearvoa.
loppuunajetussa tussa tunnearvoa ?
Kävimme tänään lakimiestiimini kanssa aloittajan ehdottamaa asiaa. Pidimme ehdotusta erittäin hyvänä.
Muotoilemme vielä illan aikana lausuntoamme asiasta. Kun se on valmis esitän sen ministeriössä.
nonniin asiat etenee. hyvä että joku otti kopin tästä ideasta
Kiitos, teette tärkeää työtä. Sinähän vaikutit myös liikennekaaren läpimenoon. Mihin joutuisimmekaan ilman sinua ja lakimiestiimiäsi?
Ja kouluttaa sairaan hoitajiksi. kuskit ja lopetaneet autoilijat kun nykyiset sairan hoitajat haluu vaihtaa ammatia niin 2000 entistä taksimiestä koulutetaan sairaan hoitajiksi.
Tulee yhteiskunnalle halvenmaksi kun kouluttaa kuskit sairaan hoitajiksi. ku entiset lopettaa. ei tukia mutta sairaanhoitajia tarvitaan kaikki halukkaat jolla ylioppilaskoulutus tai muuta kykyä niin laittakaa miehet sairaloihin töihin. tarvitaan vahvoja miehiä ja mummoja pukkamaan ulos lenkille. osa bussikuskiksi tyhjänä ajamaan vuoroja 20e tunti.ja osa ikeaan varstomiehiehiksi osa rakenuksille. osavat kuskit koulutukseen. tämä ammatti on pilattu bernerin toimesta ottakoon valtio nyt vastuun myös siitä mitä päätivät. uusin ammateihin suomipojat.
Voi renki poloiset, iskikö totuus vasten kasvoja, kun se teidän autuaaksitekevä vapautus tuli, nyt itkette ja ruikutatte kun ei tulot riitäkään rikastuttamaan ja "kivitaloja rakennuttamaan", joutuu ihan oikeasti tekemään töitä, voe et minnuu niin naarattaapi, ol mitenpaen tahhaansa, niin aena pittää ruikottoo.
renki on iso herra se kuorii kerman päältä...sitä pitää käsitellä silkkihansikkaalla ja kehua että se viihtyy
sitä saa mitä pyytää...saitte kadekertoimen nostettuu tappiin limousiineillanne
kurjuutta tasaisesti kaikillen
Mihin suuntaan kateuteni, jos nuo ökytaksikuskit menevät konkurssiin ?
Sun tarvii tarkkailla ympäristöäs ... niinku persaukinen limusiinikuski tarkkailee ihmisiä tolpillla ...että saiskos tolta kympin,,,,hehehe
Tietty tossakin himmassa kuluu persaus puhki
Äkkiseltään tulis ehkä mieleen suurten Taksiyhtiöiden palkka-armeijan ?
Kävimme veilä tänään uudestaan lakimiestiimini kanssa aloittajan ehdottamaa asiaa.
Muotoilemme vielä lausuntoamme asiasta. Nyt se on valmis esitän sen ministeriössä huomenna.
Lausuntomme viety eteenpäin. Lakimiestiimi ja minä teimme taas hienoa työtä. Seuratkaa tiedotusvälineitä.
Hyvä, kiitos sinulle ja lakimiestiimillesi.
Kiitos, tervetuloa käymään taksien uudessa palvelupisteessä Jakomäessä.
Juupa ja joo, "taksareitten lakimiestiimi" eli kansakoulupohjalla ei hyvinkään mitään lausuntoa saa aikaiseksi, ainakaan järkevää, jos ei muuhun työhön pysty, niin aina voi koittaa taksikuskin hommaa ;))
Tuliko liikaa takseja. Eikös matut nosta työttömyyskorvauksen ja asumistuet, nehän pärjäävät työssä kuin työssä.
Muu bisnes siinä sivussa.
Ainakin+lopetustuki+pitäs+olla+10000e+per+auto+kyllä+kyytien+määrä+voisi+pysyä+samana+mutta+autoja+olisi+50%+vähenmän+sit+muille+olisi+käyttöaste+suurenpi+niin+valtio+saisi+tukensa+sillä+tavalla+takasin+.+ja+koulutas+osavat+lopetavat+uusiin+ammateihin+12kk+koulutus.+kaikki+yli+45vuotiaat+uusiin+koulutuksiin+ja+50%+nuorenmat+jäisi+taksi+alalle.+osa+HSL+ajamaan+tyhjänä+ajamaan+ees+taas.+sairaanhoitoon+tarvitas+turvamiehiä+ja+hyvä+kuntosia+autajia+vakanssi+voisi+olla+sairaanhoitaja+2.+ampulansiin+ja+osa+polisiksi+olisi+nimikeellä+2+ja+turvaisivat+yöllä+polisia+kun+kuskit+taksi+tykkää+yöllä+olla+liikenteessä+normipolisit+olisi+osittain+pv+vuorossa+ja+voitas+alkaa+tekemään+6+tunnin+vuoroja+polisissa+ja+sairaanhoidossa+kun+noin+20000+kuljetajaa+sijoitetaan+uusiin+tehtäviin+.+harakka+alahan+toimimaan+kun+sinäkin+olit+uberin+kannatajia.+tässä+lopputulos+koulutusta+noin+20000+kuljettajalle+jäisi+vielä+ajoon+noin+5000kuljettajaa.
Taksien pitäisi maksaa valtiolle 15000€:n lopetusraha, saataisiin kaikki tuki mikä niille on maksettu, maksettua takaisin valtiolle mm. autonoston verohelpotus ja hirvittävät kustannukset monta vuotta jatkuneista "istunnoista" eri valiokunnissa, että saivat tämän "Bernerin" lain voimaan, siihen kuulkaas paloi miljoonia valtion massia, nyt on takaisin maksun paikka.
Eipä ne aikaisemman lain aikaiset taksiyrittäjät halunneet tätä uutta lakia, kaikissa niissä istunnoissa vastustettiin sitä. Voisit samalla selvittää itsellesi, kuinka iso tuo suunnaton autoverohelpotus oikein onkaan.
Toisaalta, älä anna tosiseikkojen häiritä uskomuksiasi.
autoverohelpotuksella pidettiin kalusto aina uutena turvallisena ja luotettavana päättäjät aikanaan oivalsi asian ja kun ns taksi - indexiä laskettiin niin uudet autot ei rasittaut indexin pisteitä kuten esimerkiks hultokulut jotka vaikutti indexi'ä hintoja nostavasti uusi auto ei rasittanu muutaku prssarin persausta sit 1 tärkee pointti autoverohelpotus oli tavallaan epäsuora tuki taksiauton seuraavalle ostajalle esimerkiks kaivinkonemiehille ja tummille ja joillekin jupeille poorukka on liian simppeleita ymmärtämään faktoja usein kateus sokaisee
kuinkahanmonta miljoona valtio ja kunnat jää saamatta taksareilta jos muistan oikee niin 1.7 2018- jotain 30.4 2019 alvikertymä jäi 10 miljoonaa euroa pienemmäks kuin vastaavalla edellisellä laskenta-ajalla porukka ei viitse enää roikkua tolpilla päivätolkulla kyllä taksarit on keränny rahaa yhteiskunnalle joku helveti autoveropalautus on pikkujuttu kaikenkukkuraksi pirssarit on keskimäärin maksanu 1 -1,5 vuoden verohuojennus takaisipäin
Miksi takseille pitäisi maksaa jotain "lopetus tukia"? Ne menee konkurssiin jotka eivät pärjää ja muut jatkavat. Niin se muillakin aloilla toimii.
etkö ole sauranut politikkojen spekuleerauksia autojen saatavuudesta..nytjo tarjottais ns päivystysrahaa että joku taksari menisi esimerkiksi Jakomäen tolpalle päivystämään kysymys on palvelun saatavuudesta 24/7 pyhät ja arjet online ...eli niiku sellainen kaikenkattava yhteiskunnallinen online - palvelu ...luonnollinen monopoli...kansalainen painaa vaa napista vaikkka klo 02.00 ......... niin hetkenpäästä iloinen taksari kaahaa paikalle yhteiskunnan määräämällä hinnalla
niiku huoran tilais klo 02.00
töllö sen takia kun valtio avasi markinat kun oli ennenkin 5000 taksia liikaa. etkö tollo ymmärrä.
Miksi taksit vaativat erityiskohtelua? Maksetaanko ravintolalle lopetusrahaa jos toiminta ei ole kannattavaa, koska on liikaa ravintoloita? Kai se on vaikea asennoitua nykytilanteeseen kun ennen on saanut yrittää suojatussa ympäristössä.
Lakimiestiimi tänään tavattavissa uudessa taksien palvelukeskuksessa Jakomäessä. Tule kuuntelemaan taksialan uudet suunnat ja nauttimaan taksikiljua Vapun kunniaksi, tarjoamme myös Ramin tekemiä sillivoileipiä jotka parantavat kummasti Vappu kohmeloa. Tervetuloa.
Onko tänään normaalisti auki?
"ps. en äänestä vihervasemmistoa"
tiesitkö että ns. vihervasemmistolla ei ole mitään tekemistä taksialan vapauttamisen kanssa, Berner oli/on kes kustan edustaja, jota myös kokoomus ja persesuomalaiset myötäili vapautuslakia tehtäessä, eli alapas "räksyttämään" oikeata puuta, äläkä hölise paskaa.
Valtion ei tarvitse osallistua mitenkään taksiyrittäjien ahdinkoon, niin monta vuotta te marisitte ja itseasiassa suorastaan kerjäsitte (entisajan rengit) muutosta, no nyt se on olemassa ja koittakaa pärjätä, kun olette niin hyviä.
Vaikka korona painaa päälle, niin oikein asiansa tehneet (asiakasta palvelleet hyvin) menestyvät vieläkin, minullakin on 10kpl hyvien taksareitten puh.nroita puhelimessani, soitan heille suoraan ja saan palvelua silloin kuin tarvitsen, ei tarvitse soittaa/appilla tilailla "mehmettiä" jota pitää joka nurkassa neuvoa mihin suuntaan mennään, elikkäs: sitä saa mitä tilaa!
Taksien vapautus oli ihan väistämätön, mikä tulee tapahtumaan vuoden 1995 Eu:hun liittymisen jälkeen, ei siinä sen ihmeempää. Se oli ihme, että suljettu systeemi kesti melkein 25-vuotta liittymisestä.
Eu:lla ei ole mitää tekemistä Suomen taksiliikenteen vapauttamisella... Koko juttu kulminoituu Vihervasemmistolaisiin-feministi - kuluttajaviranomaisiin joiden ainoa missio oli tuhota Suomalainen taksimies ...... Kokkareiden ja Sipilä Berner axelin norminpurkutalkoisiin.....kuviteltiin että pieniä yrityksiä satais taivaalta
Nyt voisi ottaa hyvän lausuman käyttöön, jos asiat menee pieleen: "meni Berneriksi"
Vaikutin lakimiestiimini kanssa uuden taksilain syntymiseen. Ministeriö kiitti suuresti avustani.
Minäkin kiitän sinua. Kiitos ja kiitokset myös lakimiestiimillesi.
Faktahan on että nyt vasta luotiin Suomeen viimesenpälle keskittymät eli suuret taksiyhtiöt yksittäisille yrittäjille heitettiin raskaat länget kaulaan suomen viranomaiset olivat pääarkkitehdin roolissa ennen udistusta oli toistakymmentätuhatta yksinyrittäjää nyt enää muutama kourallinen taksiyhtiöö
repikää siittä
TH:lla ja LT:llä taitaa olle reilu pari tuhatta yrittäjää. Cabonline taitaa olla ainoa firma millä on suht paljon omia autoja. Halminen omistaa pienen osan sen järjestelmässä olevista autoista. Taksiyhtiöiden määrä on vaan lisääntynyt vapautuksen myötä. Älä viitsi puhua alasta mistä et tunnu mitään tietävän.
kuinka monta tuhatta euroa maksaa saada ko yhtiöiden raskaat länget niskaansa ? Nyt voit laittaa asiantuntemukses peliin minähän tiedän enole vaan tietävänäni
Kiinnostaa tietää, että mihin nämä ”toistakymmentätuhatta yksinyrittäjää” on kadonneet?
Ne brändättiin suuriin keskittymiin ....lapsi meni pesuveden mukana.... kätilöt sössi heitettiin raskaat länget niskaan
Sairaanhoitajaksi ja muihin ammateihin. missä saa yli 10e tunti palkka brutto.
ja eläkeelle ei kai kenenkään kannata kuskina olla.pois loputkin mitä sitä turhaan ajoon lähtee jos 3 12e keikkaa. ravintolat kyllä pärjää ei voi verrata yksitäisen taksin tuloja ravintolaan kyllä ravintolat saa varmaan 1500e tuloa päivä taksi 50e päivä.
Suomessa voi ihan vapaasti perustaa ravintolan. Kukaan ei ole pakottanut jäämään taksialalle.
semmosen paikallisen juottolan siinä sitte taksari istuu ja odottaa illan että herrat ja rouvvat ottaa 10 kyydin...ja paskoo penkit...ei siinäkää oikee mitää substanssii
jep jep
tolpalla odottaa 100 taksia ravintolassa on asikaita 100 ja taksi saa joka oli jonossa 95 niin 21e ja odotti 4 tuntia .
Et taida olla ihan tiivis.
Ei ole ei.
Ei taksitoiminta ole enää kannattavaa kenellekkään. Ennen puhuttiin taksiharrastuksesta, nyt voidaan puhua taksihyväntekeväisyydestä.
Monella vanhalla vosikalla veressä istua tolpilla ja katsella ohikulkevia ihmisiä