autobildissä oli duster testissä ja sai pelkkiä kehuja se
moottorina 1,3 150 heppaa bensiini
1,5 tdi kyllä kestää mersussakin vaikka renaultin tekemä ja sama kuin daciassa
ajettu mersudacia dieselillä nyt 340tkm ja vain huollot moottoriin
moottorina 1,3 150 heppaa bensiini
1,5 tdi kyllä kestää mersussakin vaikka renaultin tekemä ja sama kuin daciassa
ajettu mersudacia dieselillä nyt 340tkm ja vain huollot moottoriin
Vastaukset 26
Vanhimmat
jokos ladaan samat moottorit?
renaultnissan omistaa ladaa ja kehittää
Muuttuuko se moottori huonommaksi, jos se laitetaan myös Ladaan? Tuskin.
Muuttuuko Lada mersuksi, jos mersun kone laitetaan Ladaan? Tuskin.
Toivottavasti ei, Lada on kestävämpi
Ei sen tarvitse mersuksi muuttua. Hintaluokka on aivan eri.
lada tuolla koneella myyntiin 10000e niin kaupaksi menee
Mersun reuhkoissa on liikaa tota sähkö härpäkettä, Lada olis kylla namu biili!😍😍😍
Minä asensin aatamin aikaiseen Loganiini Alfa Romeon 3,2 litraisen V6:n. Auto hajosi ympäriltä kun tehoa tuli liikaa. Täytyy seuraavaksi ostaa Hyundai. Kenties se kestää tehomäärän jota tuo kovasti sykkivä vehje tuottaa!
Minä asensin aatamin aikaiseen Loganiini Alfa Romeon :: kirjavia ovat unesi !!!
Ainakin mersussa on nuo 1,6 litraiset dieselit lojahtaneet kun toisella oli 45000 ja toisella 90000 kilometria ajoa.
Myös 1.5 on samaa tekoa ja samat murheet, ei kestä käyttöä. Ranskalaiset moottorit...Kaikki tietää, ettei hyvä seuraa. Onneksi jäävät pian pois Mersuista ja Nissanista , saa dasistit leikkiä noilla romuilla.
Ainakin mersussa on nuo 1,6 litraiset dieselit lojahtaneet::: Ne hajoamiset ovat olleet Vitoissa 1,6 d malleissa,,,ja ei ole hajonnut itse moottorit vaan turbot. Juuri samanlainen ilmiö ja syy oli kuin 10 vuotta sitten Sprinttereissä joissa oli 200 diesel Mersun oma turbo moottori : Ne hajosivat noin 80000km rajoilla ja kiertokangen laakeri hajosi rasituksen takia. Syy tähän on se että nykyään viritellään pikku koneita polttoaineen kulutuksen myötä pakettiautoihinkin ja suurille firmoille tulee poltto aine säästöjä . Nykyaikana turbojen paineet on vähintäänkin tuplaantut 90 luvun alkuun verrattuna ja kun pakettiautoilla ajetaan nykyään lastipäällä niin pirun lujaa niin auton pieni moottori toimii maximi turbon paineella pitkätmatkat ja haavereita syntyy. 1,6d on toiminut MB henkilöautoissa hyvin , myös 200 d moottori . Autot ovat nykyään aikalailla testaamattomia kestävyydeltää ja ne testit tekee kuluttaja ja melko varmasti takuut on jatkettu tuon syyn takia. Siis monet valmistajat ovat jo todenneet että pakettiautoihin kuuluu isommat koneet tilavuudeltaan
Noista pienistä moottoreista pakettiautoissa ja vielä turbovirityksellä. Olishan tuo pitänyt jo tulla tutuksi ja ottaa opiksi sieltä asti kun VW teki transportterin 1,6 dieselin ja kohta vielä turbolla, niin miksi vielä muutkin kymmenien vuosien päästä !!!
Renaultilla ei pitäisi olla ollenkaan 1,6 litraista dieseliä !
saako mersun merkin laittaa dacian nokalle?
Ei, mutta Rellun merkin saa.
Näissä moottoreissa jakoremmikin kestää pidempään kuin volkkarin nokkaketju !
Eikös se remmin vaihtoväli ollut maks. 60 tkm Daciassa? Tosi lyhyt.
http://minkamrem.se/dacia/dacia-logan/
Riippuu keneltä kysyy ja varmaan versiostakin.
72 kuukautta eli 6 vuotta ja / tai 160 000 km. Tuo ruotsalaisten mil on 10 kilometriä.
Eikös se remmin vaihtoväli ollut maks. 60 tkm::: Ei ole !!
Itselläni on Logan MCV Stepway 1,5 DCi -dieselkoneella. Olen ajanut autolla 36000 km. Toistaiseksi ei ole ollut mitään ongelmia moottorissa tai sen apulaitteissa. Kulutus ECO-toiminto-päällekytkettynä sekalaisessa maantieajossa 4,5 l/100 km. Kaupunkiajossa (pääkaupunkiseudulla) 4,6-5,0 l/100 km vuodenajasta (lämpötilasta) riippuen ja ilmastointilaite koko ajan päällä.
Auto ei ole mikään raketti eikä moottori äänettömin, mutta vääntöä riittää mukavasti eikä dieseliä kulu liikaa. Harmi ettei Logania saa automaattivaihde/diesel-yhdistelmällä varustettuna. Moottoriin saa kyllä Saksasta virityspaketteja jolla tehoa voi nostaa aina 136 hevosvoimaan saakka (nyt tehoa dieselissä luokkaa 90hv). Sitten myös kulutus kasvaa....
Jos olisin Mersu-mies, en kyllä jotakin Renun dieseliä haluaisi autooni. Laatu ja kestävyys...sitä ei noissa ole. Ja hyvitys vaihdossa lienee olematon.
ja tdi dacian kone mersussa
hih
eri merkki keulalla niin hintaa x 3...hahhahahahhahahahahahhaha
onkohan mersun kone kestävä?
tdi 1,5 ainakin renulla on
TDI.tä Renaulti ei ole valmistanut !!!