Mitä kannattaa katsoa ostaessa ja millä koneella ja miksi? Harrastepeliksi olis tulossa, eli ajoa ei hirveesti. Tai mistäs sen tietää miten innostuu. Ei mitään tuninkia vaan hyvin alkuperäinen päällepäin. Jos jotain helppoja ja hyödyllisiä tekniikkapäivityksiä, niin korkeintaan sellaista.
Reilu kymppitonnin CLS harrasteeksi
Anonyymi
697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ilman muuta bensakone, mieluiten tietenkin V8. Harrasteauton kulutus on toissijainen seikka.
Mahdollisimman tehokas moottori ja alusta kuntoon, siinä se.
Miten Mersun v8 huolto? Yleensä näissä hankalassa paikassa olevia kohteita. Onko tässä? Ja onko kalliita tyyppi vikoja ja esim. Paikkoja joista yleensä vuotaa öljyä tms. Näillä kuitenkin kilsoja jo takana. Pienempi bensakone ollut tähän saakka kiinnostavampi.
M113 on varmatoiminen kapine, tietenkin öljynvaihdot yms. pitää tehdä ajallaan. Nokkaketjulle ei tietääkseni ole edes laitettu vaihtoväliä, joku saattaa oikaista jos olen väärässä.
Auto ei tietenkään koskaan ole ilmainen harraste, mutta en usko, että CLS olisi mitenkään erikseen kallis tai hankala.
Osta kunnollinen harrasteauto eli CL tai SL 500. Molemmat lähes samoilla tekniikoilla. Niissä on ainoat oikeat kasin koneet, jotka eivät hajoa koskaan. Lisäksi loistava alusta, joiden jälkeen mikään muu ei enää kelpaa, eli ActiveBodyControl-jousitus, eikä tavis tai ilmajousia.
CLS vaan miellyttää silmää ja siihen mahtuu joku kyytiinkin. Miten mersun automaattilaatikot kestää?