Mitä kaipaatte nykyajan autoista ( tai sitten ei)
-ryyppy, autosta riippumatta sen käyttö onnistui vain vakikuljettajalta, täysillä, äkkiä puoliin ja sitten pois
- veivattavat sivuikkunat
- rattilukot, sellainen terästanko, joka lukittiin teräslukolla.
- polttoaineen lisäaine, aina pullollinen per tankki
- ihana tuuletus, parhaimmillaan kesällä sai ulkoilman lämpöistä ilmaa töhöttämässä
- ihana lämmitys, erilaisia suuttimia käännellen sai ehkä vähän lämpöä hönkimään sisälle
- penkkien irtosuojukset, joissa parhaimmillaan oli lämpövastus
-itseteipattu takalasin lämmityselementti
-autoradio, joissa parhaimmissa oli joko etupanelin tai koko radion irroitus, muuten ne hävisi muutamassa yössä jonnekin
- takapenkki ilman turvavöitä
-seteliautomaatit, joista sai muutamalla kymmenellä markalla bensaa
-manuaalinen käsijarru
-manuaalivaihde
Onko muita?
-ryyppy, autosta riippumatta sen käyttö onnistui vain vakikuljettajalta, täysillä, äkkiä puoliin ja sitten pois
- veivattavat sivuikkunat
- rattilukot, sellainen terästanko, joka lukittiin teräslukolla.
- polttoaineen lisäaine, aina pullollinen per tankki
- ihana tuuletus, parhaimmillaan kesällä sai ulkoilman lämpöistä ilmaa töhöttämässä
- ihana lämmitys, erilaisia suuttimia käännellen sai ehkä vähän lämpöä hönkimään sisälle
- penkkien irtosuojukset, joissa parhaimmillaan oli lämpövastus
-itseteipattu takalasin lämmityselementti
-autoradio, joissa parhaimmissa oli joko etupanelin tai koko radion irroitus, muuten ne hävisi muutamassa yössä jonnekin
- takapenkki ilman turvavöitä
-seteliautomaatit, joista sai muutamalla kymmenellä markalla bensaa
-manuaalinen käsijarru
-manuaalivaihde
Onko muita?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näitä ei kaipaa enää
* Täysmekaaniset lukot ovissa ja luukuissa
* käsin ulkoa säädettävät peilit
* tankkauksen jälkeen deselille haisevat kädet
* Lasinpyyhin yhdellä nopeudella ja sen nappi kojelaudassa
* jalalla kytkettävä kaukovalo
*
Nykyautoissa on liikaa sähköisiä härpäkkeitä. Keep it simple.
Samaa mieltä. Jokainen uusi sähköinen mukavuus on potentiaalinen hankalan vian syntypaikka.
Minä kaipaan 1.1.1980 kiellettyjä kahdennettuja lähivaloja. Kun vielä vaihtoi auton alkuperäiset 7 tuuman umpiot parempiin niin valoa riitti lähelle kuin kauas.
Pehmeätä kulkua, nykyautot on kivikovia ajaa.
Ajo-ominaisuudet pitää riittää 300km/h saakka niin kovin hyvä se ei voi olla ajaa niissä todellisissa nopeuksissa, paskoilla teillä.
Olet varmaan erehtynyt jonkun Kian ostamaan. Se on vähän kuin kivireellä ajaisi. Varmista että autosta löytyy ilmajousitus (nestekin hätätilanteessa kelpaa), niin meno on paljon mukavampaa. Toki joillain merkeillä on ihan kohtalaisia kierrejousiinkin perustuvia malleja...
Haluaisin Toyotaani hiljaisen ja ruostumattoman korin.
Nykyautoista en edes tunnista noista suurinta osaa. Juu, kyllähän sinä voit laittaa lisäainetta tankatessasi jos haluat ja käyttää vaikka penkkien irtosuojia, mutta esimerkiksi seteliautomaatin asentaminen autoon on aika vaikeaa.
Toki manuaalinen käsijarru on edelleen autoissa. Tai siis seisontajarru. Joitain viritelmiä on vastaan tullut, joissa tuo on korvattu sähkömoottoriin perustuvalla, mutta ne eivät ole koskaan oikein ajossa toimineet. Myös manuaalivaihteet ovat aika yleisiä, joskin keskikastin autoista ne ovat jo katoamassa.
Olisit mielummin kysynyt, mitä kaipaan vanhemmista autoista. Harva asia mieleen tulee... Ehkä noita hydraulisia ohjaustehostimia ei juuri nykyään näe, vaikka ne olivat paljon sähköversioita parempia. Samoin joissain jämävehkeissä on esimerkiksi estetty täysin luistoneston poiskytkentä. Yritä siinä sitten ajaa, kun auto menee minne sattuu...