Onko w124 mersuissa ollut tyyppivikaa auton maalipinnan käsittelyssä? tutkin oman v.1993 w124:n maalipintaa ja huomasin että koneplti, takaluukun pinta ja tuulilasin karmit on täynnä hiushalkeamia, keskellä ehjää maalipintaa saattaa olla 3 - 6cm halkeamia, pahimmillaan jopa 20cm. Myös kiveniskemät tekee aika ison kraaterin pintamaaliin, pohjamaali kyllä kestää mutta pintamaali tuntuu siltä kuin se olisi liian kovaa? Kyseessä nyt on lähinnä kosmeettinen haitta jota ei voine korjata kuin värivahalla tai ylimaalauksella mutta olis mielenkiintoista tietää onko muut törmänneet vastaavaan ongelmaan?
maalipinnan oudot halkeamat
w124
113558
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olis autoas joskus pesty jollain fairy tms. astianpesuaineella.Sellaisten paskapesuaineiden käyttö aiheuttaa joskus kuvailemasi kaltaisia vaurioita.
Vitut ne halkeamat mistään fairyllä pesemisestä johdu. Ei se niin kovaa myrkkyä ole että maalia halkoisi tai irottaisi. Syy maalin halkeiluun on huonot pohjatyöt. Oletan että kysyjän auto on maalattu uudelleen jossain vaiheessa.
Miten on, pystyvätkö kissankynnet auton maalipintaan? Kaverini vahtii aarrettaan 123:sta haulikon kanssa. Väittää, että kissat raapivat maalin pilalle. Siltä auto kieltämättä näyttääkin. Pehmeneekö maali ikääntyessään, sillä en ole missään omissa autoissani huomannut moista, vaikka meillä kollit lämmittelevät konepeitolla joka päivä? Olisiko syynä metallivärin lakka?
Joo ja sitä kissaa kannattaa ampua silloin, kun se makaa konepellillä.....
Joo ja sitä kissaa kannattaa ampua silloin, kun se makaa konepellillä.....
maali pinta. No, on tullu vastaan samantapaisia. Aina on syynä ollut tunari maalari. Pohjatyöt on voitu tehdä päin persettä, mutta jos jokin pistää maalipinnan ruvelle, niin väärät maalit. Jos pohjaväri ja pintamaali ei käy keskenään yksiin, pintaväri "keittää". Pahimmillaan koko maalipinta voi olla yhtä röpelöä tai hilseillä irti. Että jos joudutte maalaamaan autojanne, katsokaa että pohja- ja pintaväri on samanmerkkisiä.
Kyllä melko vahvasti olen sitä mieltä että maalipinta on alkuperäinen, on tainnut mennä väärät maalit pellille jo tehtaalla. Maali ei onneksi hilseile ja pinta on muutenkin ok, ei toi ole kuin kosmeettinen haitta. Ilmiö vaikuttaa samalta kuin posliiniesineessä poltetussa lakkapinnassa joskus esiintyvät halkeamat (kaukaa haettu esimerkki mutta kuvaa hyvin...).
Pinta vaikuttaa vaan tosi kovalta ja lasimaiselta, ei ole paljon naarmuja 8 vuoden aikaan päässyt syntymään. Jos tosta ny alkaa levyjä irtoomaan niin pitää viedä ylimaalaukseen, eiköhän 5tmk vanhaa rahaa riitä kun ei ihan veholta kysy...
Nykyaikainen automaalaus on aikamoista kemiaa.
Arvelisin, että auto on korjausmaalattu
jossakin vaiheessa, ja että tällöin on unohtunut
KOVETE tai sitä on liian vähän.
Tätä minäkin veikkaisin, että jostain syystä on jouduttu maalaamaan uudelleen. Ei välttämättä kolariauto, mutta muuten kolhittu/lommottu.
edes kolhittu.Meillä nyt 1.5-vuotias väyrynen
kaipailee ylimaalausta,ainakin konepellin osalta.
Väri kun on musta ja pohjamaalin pahalainen valkoista
niin kaikki kiven-ja nastojeniskemät loistavat kauas.
Ja niitä on paljon.
Omassa autossani oli aikoinaan sama vika.
Konepellin päällä erittäin ohuita hiushalkeamia.
Koska ongelma ei pahentunut en tehnyt asialle mitään. Eräs Mersuihin perehtynyt maalari sanoi, että on tyyppivika.