Olen ostanut uuden Xsaran .Ja mieleen on tullut
kuinkahan hyvin 2001 vuosimalli on ruostesuojattu
tehtaalla. Aikaisemmissa testeissä on sitikat
pärjänneet aika hyvin,mutta tässä viimeisimmässä
joka käsittää 97 mallisia,huonommin kuin
keskiverto auto.Kannattaisiko parantaa
ruostesuojausta heti vai koska? onko jollain
tietoa!
kuinkahan hyvin 2001 vuosimalli on ruostesuojattu
tehtaalla. Aikaisemmissa testeissä on sitikat
pärjänneet aika hyvin,mutta tässä viimeisimmässä
joka käsittää 97 mallisia,huonommin kuin
keskiverto auto.Kannattaisiko parantaa
ruostesuojausta heti vai koska? onko jollain
tietoa!
Vastaukset 4
Vanhimmat
olen tässä itsekin pohdiskellut 2001 vm:n
omistajana. Mahtaako jälkiruostesuojaus katkaista
korin puhkiruostumistakuun?
Minkä mallin muuten ostit?
Malli on Xsara 1,6i combi ilmastoinnilla ja
Stereopaketilla.Keskuslukko,Sähköpeilit,Metallivär
i Hinta 135000 Ruotsin kruunua täällä Svean
maalla.
Minä kyllä uuden auton omistajana suorittaisin
täydellisen suojauksen heti kun auto on uusi,
koska nykyisin siellä auton pohjassa kun ei ole
muutakuin maali ja äärettömän ohut sinkkikerros.
Ja jos siihen tulee yksikin kohta josta maali
lähtee ja sinkki raappeentuu pois niin aiai...
Ja ihan sen takiakin kannattaa suojata koska
suomessa tunnetusti suolataan "vähän", niin kyllä
se semmosen suojan sitä hiekkaista loskaa vastaan
sinne pohjaan tekee. Tietysti valmistaja varmasti
väittää et ei sitä mitään tarvi suojata, mut tää
Suomi on vähän eriasiakuin Etelä-Eurooppa :) Ja
semmonen kunnollinen suojaus maksaa n. pari
tonnii joten ei se niin hirvee investointi
mielestäni ole jos on varaa ostaa uus autokin ;)
Sain vihjeen hyvästä nettisivusta. siellä on
ruostesuoja testit,useimpiin automalleihin. Vali-
tettavasti vain tällä toisella kotimaisella
kielellä. Osoite;www.vibilagare.se