Hinnat ovat romahtaneet ja nyt Helsingissä saa ostettua taksiyrityksen ilman autoa jo 7500- 10 000 eurolla.
Pari kuukautta lisää niin 5k on sopiva hinta.
Pari kuukautta lisää niin 5k on sopiva hinta.
TH:n autoilijan B Osake
Anonyymi
281731
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Varmaan paljon muutakin saisi nyt halvalla, eri asia, kannattaako myydä jollei ole ihan pakko. 6kk eteenpäin, ja tilanne saattaa olla aivan toinen, mutta jollei hermo kestä, anti mennä vaan.
Niitä, joiden on pakko päästä nopeasti eroon velkaisesta tappiopesästä, tulee koko ajan lisää.
kyllä hinta on 40000e osake palvelusopimus 1 vuotinen mese 36000ealvillinen että 76000e auton kanssa.
Mitä on nää B osakkeet ja vuokraosakkeet joista täällä puhutaan?
Jos osake on nyt 40k€ ja itselläni olisi sellainen, niin myisin heti pois. Nykykehityksen valossa, koronalla, tai ilman, ei arvo ainakaan nouse.
Huhh,huhh, kun on tyhmä pää niin koko kroppa kärsii!!! Taksibisnekseen riittää melkein ilmainen lupa ja mikä ruppana auto vaan.
TH:ssa on mukana autoilijoita joilla on TH:n osake sekä autoilijoita joilla ei ole osaketta. Osakkeettomilla on ns. vuokraliittymä. Eli ovat tavallaan vain asiakkaina TH:ssa, eivät sen omistajia. Omistaja autoilijat saavat pienen alenuksen välitysmaksusta ja osake myös oikeuttaa yhden auton kuulumisen välitykseen. Vuokraliittymillä olevilla on vain toistaiseksi voimassa oleva sopimus välityspalveluista, eli TH voi periaatteessa sanoa koska vain irti välityssopimuksen. Saomain Lähitaksi Oy:ssä.
Onko siis Lähitaksin palvelusopimus samanlainen kuin tuo TaksiHelsingin vuokraosake, eli voidaan irtisanoa koska vain? Ihmettelen vaan, kun niistä palvelusopimuksista kuitenkin maksetaan melkoisia summia..
Periaatteessa kyllä.
Kuka ihmeessä haluaa maksaa mistään mitään joka koskee taksitoimintaa! Heikko bisnes.
Ei se ole hullu kuka pyytää, vaan se kuka maksaa.
Pääset yrittäjäksi 50 vuotta on odotettu että jos saisi oman taksin toimi niin saat aloita heinäkuussa on hyvä kk aloittaa 40000e taksi b osake ja palvelusopimus TH kanssa niin olet saannu sen mitä olet havitellu ja siihen vaikka toyota hydrit corolla niis pääset maksaa yet yrittäjäeläkettä. uskosin jos ahkera olet niin saat palkkaa sen 2500e kk bruttona. kun kaikki kulut otetaan pois poistuu henkinen paine olet oman tiesi kulkija vastaat omasta sosiaaliturvastasi. ennen sen maksoi minä.
Älä hyvä ihminen juo enenpää. Tuollainen alkoholin käyttö on jo terveydelle haitallista
Ne välimerkit!
mikä on parenpi pisnes sano se.
Miksi kukaan kertoisi, jos heillä on hyvä bisnes mielessä?
Ne joilla on oikeasti hyviä bisneksiä mielessä, eivät pyöri täällä taksipalstalla. Kun vielä ottaa huomioon, ettei hyviä bisneksiä juurikaan ole enää, alasta riippumatta.
Naapurini myi oman TH:n välityksessä olevan taksiyhtiönsä viime viikolla hintaan 9800 euroa. Kyllä, alle kymppitonnilla, mutta kauppaan ei kuulunut autoa, kalustoa tms. Tähän 9800 euron hintaan sisältyi ainoadtaan osakkeenomistajien B-osake sekä osakeyhtiö, jolla vältettiin ns. lunastuspykälä kun ostaja oli entinen TH:n kuljettaja joka halusi nyt yrittäjäksi.
Pystyykö Lähitaksin palvelusopimusta ostaa, se kiinnostaisi ja jos niin mihin hintaan?
Heh... miksi naapurisi kertoisi sinulle yrityskaupoistaan?
Heh...miksi ei
Vuosia sitten ennen taksiuudistusta Taksi Helsingin osakkeesta yhtiöstä joutui pulittamaan yli 100 000 euroa. Nykyään vapautuksen jälkeen myynnissä on sama paketti noin kymppitonnin hintaan.
Kuka tahansa voi myös aloittaa taksiuransa itsenäisenä yrittäjänä kuulumatta Lähitaksiin tai Taksi Helsinkiin ns. villinä )toimijana ja silloin ei tarvitse maksaa kenellekään mitään. Samoilla taksitolpilla kaikki ovat samassa jonossa ja asiakas saa valita autonsa.
On ihan selvää, et osakirjan arvo on eri, jos business on ns. suojeltu, tai ei ole suojeltu.
Seuraava vaihe on, kun kaikki siirtyy sovelluksiin ja mukaan pääsee kk msksulla. Sit ei tee osakepapruilla enää mitään.
Ostetaan & Myydään FB ryhmissä saa taksiosakkeita nyt pilkkahintaan, olipa kysymyksessä sitten Lähitaksin tai Taksi Helsingin osake. Onhan siellä niitä, jotka pyytävät jotain 25000 euron hintaa, mutta niillä ei kauppoja synny, koska autojen liikevaihto on nyt alle 50 000 euroa/ vuosi.
Huomaa, että suurin osa teistä, jotka kirjoittelee tänne, niin ei tiedä juuri mitään taksien tilanteesta. Ottakaa kaverit kunnolla selvää ennen kun alatte kirjoittelemaan tänne.
Ennen taksiuudistusta Helsingissä riitti TH autoille keikkaa ja yksittäisen auton kuukausikassat olivat yli kymppitonnin keskiarvoja, jolloin auton liikevaihto oli yli 100 000 euroa vuodessa. Silloin B-osakkeelle oli kysyntää ja siitä sai hyvän hinnan.
Nyt taksialan vapautuksen jälkeen jokaisen Helsingin auton liilevaihto on tippunut yli puolella, jolloin myös B-osakkeen arvo on sulanut ja kysyntä olematonta, koska taksien ei tarvitse kuulua enää Taksi Helsingin tai Lähitaksin välitykseen. Keikkaa voi ajaa tolpilta villinä, Uberkuljettajana tms.
Kaijon kupsahti jo. Kuka tippuu seuraavaksi näistä vanhoista toimijoista?
palvelusopimuksesta maksetaan TH osake on eri asia palvelusopimus että pääsee TH välitukseen ei oo enään villi ja bapaa vaan sidottu TH sääntöihin ja keikat tulee autoon villit ja vapaat ajaa tolpalta . joku halua olla villi ja vapaa taas joku kuuluu loimaan liitoon ja toinen ei aina kannataa kuljettajan kuulua liittoon. saa parenpaa päivärahaa ei muuta kun ulkomaalais taustaset kaikki liittoonn loimaan liittoon liittykää. palvelusopimus maksaa noin 30000e ja siihen hydridi corolla 22000e. sinusta villista tulee kahlekunigas.
ei tarvi ostaa TH osaketta sillä ei tee mitään vaan palvelusopimus.
Tarjoan 2500€