Nimittäin Luotetuin automerkki -tutkimuksessa. Vuoden 2020 tulokset on jälleen lohdutonta kertomaa, sijoitus vasta kahdeksas. Ei tarvinne sanoa mikä on ykkönen ... Tojo tietenkin, kuten viitenätoista aiempanakin vuonna. (IS)
Ei pärjää Skoda
Anonyymi
2050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ja siinä tutkimuksessa missä Toyota on sijalla19. niin Skoda on sijalla 2.
Tämä on kova pala uskossa sokealle Terolle.
Isommassa otannassa Toyota on sijalla 19 ja Skoda sijalla 2. Sitäpaitsi Skodilla ajetaan enemmän.
Skoda painuu kohti italialaisten autojen luotettavuuslukuja. Halpuutus näkyy jo?
Eihän ivy-katiskat ole koskaan ollut mitään luottoautoja
Ja toyota on alittanut jo tämän tson kauan siten.
Eipä ole skoodalla tosiaankaan häävi sijoitus. Onhan se nähty mitä vaggineitten laatu on ollut viimeiset kaksikymmentä vuotta.
Japanilaiset ovat kyllä luotettavia.
Japanilaiset autot ovat erittäin heikkolaatuisia.
Varsinkin Rellun halpismalli Nissan Quasqai.
Mitä järkeä on väitellä autojen paremmuudesta? Kakaroita olette.
Se nyt vaan raivostuttaa pölhöpetteriä kun vikawaagen konttaa ja skodasta joutuu etsimään pelastajaa. Tosi noloa. Todella alas on saksan lasihelmi vajonnut. Toyota dominoi kaikissa trafin
ensirekisteröinneissä ja pölhöpetteri laskee paniikissa sukeltavan vikavaaken konsernin merkit jo yhteen kun ahistaa.
Sama tekniikka noissa on. Hyvin voi laskea yhteen.
Toyota ei kyllä dominoi mitenkään premium-luokassa.
Sehän ei ole kyllä Toyotan häpeä, mikäli asian oikein ymmärrän. Euroopan autoteollisuus haluaa vain myydä peruskauraa perus tyypeille, kun Toyotalta löytyy runsaan malliston syvyyksistä innostavia malleja intohimoiseen elämysluontoiseen makuun.
Malliston lippulaivat, nämä oikeat verrokit eivät ole Suomessa myytävien joukossa, ikävä kyllä, vaan täällä tyydyttävä mitä myydään, ellei itse nouda, siinä selkeä "kotiinpäinveto"
EU.n myötäilyä kaikki tyynni. Kaikki vähänkään asioista selvää ottavat tietävät Toyotan kuuluisan hienon viattoman ja nautinnollisen maineen, Lexus mallistosta saat sitten jo kuuluisan kirsikan kakun päälle, auto joka luxusvarusteineen toimii myös vanhana.
Eurokikuttimet yrittävät laittaa prameaa sisustaa miellyttääkseen, joka kuitenkin ontuu kun aikaa kuluu ja suorituskyvyt ei korjaamon pukilla pahemmin hyödytä, mikäli sellaisia löytyy ellei kaasuläpät jumittuneet tai dsg boxi stopannut.
Toyota on Euroopassa kuin afroamerikkalainen Usan Texasissa, aika paha heitto, mutta tottahan tuo ja yhtä rehellistä Toyota konsernissa, niin miksi ei puolustajassakin. samaa ei voi sanoa VAG-konsernin tuotteista tai tekijöistä, ihme että saavat jatkaa toimintaansa VW.llä kaikkien todistettujen julkitulleiden huijauksien jälkeen.
Olisi jo aika tulla julkisuuteen ja myöntää rehellisesti mokanneensa ja huijaneensa asiakkaitaan. Voisi olla yhtiön tuho tai uusi nousu jonka teki kuuluisan kuplavolkkarin tultua julkisuuteen, hiljaiseloa vastaavaan suosioon ollutkin tällä merkillä sen jälkeen jos intohimosta puhutaan.
Toyotan johtajalta löytyi taannoin selkärankaa tulla esiintymään julkisuuteen ei niin maireissa olosuhteissa, mutta tuli kuitenkin. Tässä esimerkkiä, koska rehellisyys palkittiin, asiakkaita on edelleen runsaasti ja liikenteessä turvallisempaa ja mallistot sen kuin kehittyvät muiden pyrkiessä edes lähelle. Onko muilla tällaiseen kanttia?
"Sama tekniikka noissa on. Hyvin voi laskea yhteen."
Ne on täysin eri laatuisia ja eri merkkisiä. Ei kelpaa Trafillekaan samaksi merkiksi. Jos ja kun taaviskootaa jo pitäisi huutaa apuun niin kyllä hävettäisi.
miksi näin?
Koska+Skoda+on+täytin+venäläinen+ja+tunnettu+100%+laaduttomana+p*skana,+ei+auto+ensinkään.
Kyllä taasen on skodistit hiljasta poikaa ku kerrotaan faktat skodasta
Juuri näin tässä kävi. Kirjaimellisesti. SkodaJormat ovat hiljaista poikaa
Juu ei niiden tarvitse kehuskella kokoaikaa, kuten ei meidän mersumiestenkään.
Vain toyotan poijaat yrityävät kohottaa itsetuntojaan mollmalla kokoajan parempia autoja.
Ei se tilannetta kuiteskaan miksikään muuta. Toyota on noita itäautojen halpiksia ja sinnehän se on luokiteltukin. Siellä kisailee ladojen ja volgien luokassa.
Joup. Mitä näitä omiaan kokoajan kehumaan. Itse olen autoni ja automerkkini valinnut. Siihen ei vaikuta tippaakaan napurin erkki, ei kylän muijat, eikä naapurissa asuvat towerit.
Ei ole mitään paineita pysyä jossain tietyssä merkissä, enkä kyllä sellaista haluaisikaan. Sen verran pitää elämässä olla uteliaisuutta ja kokeilunhalua, että automerkkiäkin voi vaihtaa, tietysti jollain kohtuudella.
No täytyy myöntää, ettei esim. Mosse, Lada ja Toyota ole ollut koskaan edes harkinnassa, siinä nyt ei ole varmasti koskaan menettänyt mitään.