Jakoketjun vaihto

Moikka! Mitäs mieltä olette, itselläni vuoden 2007 VW Touran, johon jo kerran jakoketju vaihdettu (vaikka niiden kai pitäis olla lähes auton elinikäisiä?). Nyt autossa palaa joku vikavalo ja avopuoliso luki siitä vikakoodin. Autokorjaamo sanoo vikakoodin perusteella autoa näkemättä, että ketju ja kaikki siihen liittyvät osat vaihdettava. Voiko olla mahdollista??? Ja hinta-arvio 3700 e...
93175
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Klongswagen on klongswagen vaikka voissa paistais.
Vanha sanonta toisen maailmansodan ajoilta. Sitä saa mitä tilaa.

Äänestä

Taas Toyotan omasetä tarinoi omiaan.

Äänestä
  • Väärä arvaus. Minulla on Audi.

    Äänestä

Atkinson käy kyllä niin kepeästi ei rallata eikä rahise?

Äänestä

Tuleeko moottorin yläkerran hajoaminen kenties halvemmaksi?
Siihen hintaan toki saa uudet venttiilit ja kannen plaanauksen.
Sitten voi tietenkin odottaa ja arvioida virheilmoituksen luotettavuutta.
Ennen virhekoodiaikaa asiat piti arvioida ilman näitä nykyisiä "apuja".
Onko kellään kokemusta jostain virheilmoituksesta, joka olisi ollut turha tai jopa väärä?

Äänestä
  • Vikakoodeja tulee helposti anturoista. Ne kertovat ajoitusten muuttumisesta esim.
    Koodit voi nollata ja katsoa tuleeko uudestaan.
    Myös koodit voi luetuttaa vaikka nos on motonet lähellä. Niillä on siellä lukulaitteet.
    Jakoketju voi venyä tai sen kiristäjät.
    Hirvittävä hinta.
    Eikö tuohon hintaan saa jo uuden samanlaisen autonkin?
    Missä on moottori kunnossa.
    Äljyn vähyys ja nykivä ajaminen voi käydä ketjun heikentäjäksi.
    Tarkastakaa öljyt ainakin ja vaikka vaihtaisitte ne.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vikakoodeja tulee helposti anturoista. Ne kertovat ajoitusten muuttumisesta esim.
    Koodit voi nollata ja katsoa tuleeko uudestaan.
    Myös koodit voi luetuttaa vaikka nos on motonet lähellä. Niillä on siellä lukulaitteet.
    Jakoketju voi venyä tai sen kiristäjät.
    Hirvittävä hinta.
    Eikö tuohon hintaan saa jo uuden samanlaisen autonkin?
    Missä on moottori kunnossa.
    Äljyn vähyys ja nykivä ajaminen voi käydä ketjun heikentäjäksi.
    Tarkastakaa öljyt ainakin ja vaikka vaihtaisitte ne.

    Talon anturoista ei tule vikakoodeja. Missähän ne auton anturat mahtaa olla? Varmaankin pyörien alla.

    Äänestä

Ei ne oo nykypäivänä todellakaan elinikäisiä. Silti toi kustannusarvio on pilvissä. Todennäköisesti etelä suomen merkkikorjaamon hinta.

Äänestä

Joidenkin älykääpiöiden mielestä näköjään pelkkä öljyjen vaihto korjaa kaikki ongelmat moottorissa. Melkoisen säälittävää sepustusta. Jos ette OIKEASTI tiedä vastausta kysymykseen, niin älkää sitten myöskää sepustelko älyttömyyksiä tänne. Siinä nolostuu vaan se sepustelija itse!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Moikka! Mitäs mieltä olette, itselläni vuoden 2007 VW Touran, johon jo kerran jakoketju vaihdettu (vaikka niiden kai pitäis olla lähes auton elinikäisiä?). Nyt autossa palaa joku vikavalo ja avopuoliso luki siitä vikakoodin. Autokorjaamo sanoo vikakoodin perusteella autoa näkemättä, että ketju ja kaikki siihen liittyvät osat vaihdettava. Voiko olla mahdollista??? Ja hinta-arvio 3700 e...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu