Kannattiko kaupungin sijoittaa velkarahaa 500miljonaa euroa kaupungin helgitys ilmaa heikentävään paikaraitio tiehen?
Nykyaikaisissa henkilöautoissa on todella vähäiset päästöt ja kumipyörät. Todellakin.
Raitiovaunun rautapyörät jauhavat irtokivet sellaiseksi pölyksi että keskustassa täytyy tulevaisuudessa aina pitää kasvomaskia.
Halvemmallakin olisi keskustan tuhoajia saanut. Esim Ukrainasta 10 000 katupölyn levittäjää olisi lähes ilmainen kustannus raitovaunun kustannuksiin verrattuna.
Nykyaikaisissa henkilöautoissa on todella vähäiset päästöt ja kumipyörät. Todellakin.
Raitiovaunun rautapyörät jauhavat irtokivet sellaiseksi pölyksi että keskustassa täytyy tulevaisuudessa aina pitää kasvomaskia.
Halvemmallakin olisi keskustan tuhoajia saanut. Esim Ukrainasta 10 000 katupölyn levittäjää olisi lähes ilmainen kustannus raitovaunun kustannuksiin verrattuna.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Juu,olet oikeassa.Autoista ei tule enää shaissea. Pakoputki on vedetty sisätiloihin kuskin iloksi.Tämä kyllä aiheuttaa aivovaurioita. Aloittaja aivotoiminta on hyvä esimerkki kuinka kapasiteetti on jumiutunut viimeiseen ajatuksentynkään. Tässä tapauksessa se on puhtoinen,liikkuvainen, todella saasteeton Ratikka.Nämä ominaisuudet se on siirtänyt Peltiseen omavankilakpppiinsa. Harha on valitettavasti pysyvä. Ketään ei saa hyljeksiä,joten kohdatessa huulia pärisyttävä yksilö,hymyile kohteliaasti.
Tulevaisuudessa, jos vihreisiin on uskomista kaikki ajavat sähköautoilla.
Tosiasiassa kumipyörät nostavat katupölyä ilmaan, eivät rautapyörät.
Kaikki liikkuva aiheuttaa ilman pyörteitä, oli pyöriä tai ei. Pyörteet nostavat pölyn
30 km/h kulkeva kulkine ei aiheuta niin paljoa ilmapyörrettä, että pöly nousisi kadun pinnasta. Ne on nimenomaan kumirenkaat, jotka nostaa sen pölyn ilmaan.
Jos on ilman vastusta, aiheutuu turbulenssia
Hei, ymmärrän kyllä, että koronapandemia, ja sen mukanaan tuomat liikuntarajoitukset ja viruksen pelko aiheuttavat ahdistusta ja pahaa oloa. Ratikka on kuitenkin jo melkein valmis, joten aika turhaa on siitä enää purnata. Keksi jokin muu kohde, johon voit purkaa omaa ankeuttasi.
Jollain tosiaan irronnut turhan monta kriittistä kytkentää. Ennemmin tai myöhemmin voimat loppuu, samoin tänne kirjoittelu.
Lopeta sitten kumipyöristä jauhaminen. Niiden käytön lopettaminen ei ole näköpiirissä eikä ihan heti tule
Autojen ja kumipyörien valmistukseen käytetään saatanasti energiaa, tuhottomasti kemikaaleja, ja mineraaleja. Sen käyttäminen lisää ilmastoon epäpuhtauksia.
Turha ajeleminen on sen vuoksi epäsuotavaa.
---Turha ajeleminen on sen vuoksi epäsuotavaa.---
Elä sie höpötä. Omalla autolla ei tartuta koronaa eikä tartu itseenkään. Joukkoliikenne on koronan levittäjä eli tappaja numero 1.
Jos kellä on oma auto niin käytä sitä, älä mene nysseen tai junaan äläkä vuoden päästä ratikkaan. Jos jonnekin et pääse omalla niin jätä menemättä.
Katujen hiekoitukseen kivisoralla tuliisi jo keksiä jokin ratkaisu.
Talvisin jalkakäytäville lapataan kerros toisensa jälkeen liikkumista vaikeuttavaa teräväsärmäistä soraa, joka hioutuessaan saa aikaan keväällä moneksi kuukaudeksi hengitystä vaikeuttavaa kivipölyä ilmassa.
Aivan sama mitä teette. Tulos on aina jokin ympäristötuho.
Jos kumipyöriä ei olisi, niin hiekkaakaan ei tarvitsis levittää. Mutta kun ratikka ei ratkaise kaikkea, kuitenkin tavarankuljetukset ja muut tehdään kumipyöräautoilla.
Eikö rautapyörien valmistus kuluta energiaa ja luontoa? Eikö kiskojen hionta aiheuta pölyhaittaa?? Eikö kiskojen kirskunta aiheuta meluhaittaa??? Eikö sairastumis alttius kasva miljoona kertaiseksi ratikassa?????
Vihreät pissikset ei ymmärrä yhtään mitään edustamansa aatteen realiteeteista.
Katsokaa uusi Michael Mooren dokumentti ilmasto pelleilystä, johon teidät tietämättömät on huijattu mukaan.
Ja nielaskaa sitten kielenne.
Ehkä sinun itse pitäisi tiedostaa tutkijat ja dokumentaristit. Mikä ero niillä on.
Eivät kiskot ja rautapyörät kulu kuten kumi-, tai mitälie synteettistä ainetta olevat auton renkaat, joita tarvitaan lisäksi kaksi erää autoa kohden.
Rautapyörät jauhavat raiteilla olevan kiven niin hienoksi pölyksi että se tunkeutuu keuhkoihin ja aiheuttaa asbestoosin.
Asbestoosi on ikävä sairaus josta ei parane koskaan.
Tulevaisuudessa kun raitiovaunut aloittavat liikennöinnin niin tulet huomaamaan kaupunki kuvassa yhä enemmän happilaitteissa kulkevia lapsia.
Tätä tekee vihreä hölmöys!!
Sittenhän junat olisivat kamalia saastuttajia autoihin ja lentokoneisiin verrattuna
En usko väittämääsi koska päinvastaisia todisteita ja tutkimuksia on vuosien mittaan esitetty.
Nastarenkaat jauhavat asvalttia monta kuukautta vuodessa. Kaikki on asvalttipölyn peitossa, joka sateella valuu mustina vanoina avoparvekkeeni seinämiä.
Mokä määrä ongelmajätetta käytöstä postetusta autonrenkaista syntyykään maailmassa. Niiden tulee täyttää liikenneturvallisuusvaatimukset, joten kulumisen vuoksi niitä on vaihdettava.
Mitä käytöstä poistetuille tehdään?
Ei asbestia enää missään saa käyttää.
VTT-tutkimuksin mukaan kasvomaski suojaa vain ulkopuolisia.
Nykyautoissa on raitisilmasuodatin.
Voisiko VTT-kertoa ja testata,mitä varten se on asennettu?
Suodattaako se vain "yhdensuuntaiset" epäpuhtaudet,vai pelaako molempiin suuntiin?
Suojaako kirungin hengitys-suojain,potilasta vai kirunkia?
Miksi polttomootterit on varustettu;ilmanpuhdistajilla?
Onko pakokaasu puhtaampaa,vai mitä varten ne on asennettu?
Looginen ajattelija kysyy?
En osaa sanoa pelaako molempiin suuntiin, mutta auton ilmanvaihtojärjestelmä toimii yleensä niin, että ulkoa imetään ilmaa autoon sisälle, harvemmin toiseen suuntaan.
Henkilöautoissa käytetään paineistusta lentokoneiden tapaan. Pieni ylipaine sisällä ja hiukkassuodattimen kautta kulkeva tuloilma tekee henkilöautosta turvallisen. Myös Korona virukselle.
Todellisissa suurkaupungeissa ei raitioteitä suvaita. New York, Saigon Lontoo ja muut miljoonakaupungit ovat hengitysilmaltaan ja kiskopölyhaittojen puuttumisen vuoksi lähes hiukkasvapaita alueita.
VtT.n tutkimusten GHIJKl.in tutkimusten mukaan Tamperetta kohtaa kaupanpitäjien joukkopako ja kaupungin slummiutumien sekä ilmastovouhottajien invaasio lähi vuosina.
Ei kuulosta hyvältä ei.
Ei me mihkään lähdetä. Kaupunki puhdistuu,ensin vouhottajista,sitten autoista. Ratikka kulkee,kitisee ja kolkkaa. Teräspyörät jauhaa kaiken . Mieluummin kuolen ratikan pölyyn kuin auton. Pääasia on autottomuus keskustassa.
Pääasia on autottomuus keskustassa?
Kuolleet kaupat ja palvelut. Kaikki on tulevaisuudessa kuin neutroni pommin jäljiltä. Ei ristin sielua missään.
Slummiutunut autiokaupunki jossa viihtyy rosvot ja narkkarit eli vihreät.
Unelmien onni.
Me narkkarit otamme keskustan mielellämme haltuumme.
Parkkihallissa ei todellakaan ole palveluja. Etsi hissi tai portaat.
Koitin tyttöystäväni pi--ua sormella ja heti nousi kynnetön,mutta kun koitin kynnettömällä,niin sormet ei tiennyt mitään`?
Analyysi:Tieto ei kulje molempiin suuntiin.
Taidat olla homaanin seuraaja. Kokeile työntää sormi suuhun ja sitten arceeeeseen ja päinvastoin. Siirtyykö tieto?