Sinkitty audi A4

Tuollaisillahan nuo köyhät ajelevat.

Sukulaisella on 2008 Audi A4 B8 sedan musta. 200 000km ajettu pätkäajoa, kori on täysin ruosteeton ja kiiltävä, pyöränkaarista ei ole lähtenyt maalia ollenkaan, Ei kiveniskuja. Alkuperäiset muoviset roiskesuojat edessä suojaamassa kulmia.

Pitää laittaa joskus kuva.

Tuo linkin autossa näkee että on roiskeläpättömänä kivet syöneet alakulman aikaisin. Myös ajettu 80-100kmh nopeuttaa paljon jossa kivet iskee helpommin maalin irti

saksalaiset auton valmistajat ovat maailman kovimpia auto huijareita.

Mikäli autoa ei pese ja vahaa niin se ruostuu. Roiskesuojat ovat toki erittäin hyvä keksintö. Auto tulee myös ruostesuojata uutena mikäli se halutaan pitää hyvässä kunnossa.
Tässä näkee ettei sinkku ole mitään ihmeainetta. Mikäli sinkkipinta vaurioituu, ja näin vääjäämättä tapahtuu, niin pelti pitää suojata. Joko vahalla tai maalaamalla.

80 luvulla kun se sinkki tuli noihin niin se oli vielä sinkkiä mutta nykyään siitä sinkistä ei luultavasti ole enää kuin nimi jäljellä. Ruosteisia Audeja jo näkee silloin tällöin. Se sinkki kai on jo sitä mitä se oli 80 luvulla Opel autojen pensatankeissa,,, muistan erään tapauksen kun vaihdoin Opeliin tankin ja kun kävin seuraavan kerran saman Opelin alla niin siinäkin tankissa oli ruoste alkanut jo 6kk.n jälkeen pesiytyä pilkkuina