Seuraavanlainen ongelma eli kakkosvaihde jumittaa silloin tällöin kun vaihtaa esim. kolmoselta nopeasti alas, muuten vaihteet toimii hyvin, ei rahise tai muuta. Tämä tapahtunut nyt muutaman kerran kun tulee esim. risteykseen. Vaihdelaatikon öljyt vaihdettu mutta ei vaikutusta, onko ominaisuus vai orastava vika? Auto A4 tdi 2.0 quattro 2013
vaihdeongelma audi A4
Anonyymi
6
911
Vastaukset
- Anonyymi
Vaihteensiirto mekanismi kaipaa pientä säätöä..
- Anonyymi
Sillähän se korjaantuu kun vaihdat hitaammin. Synkrot siellä vanhuuttaan (likaisuuttaan) pistää hanttiin.
Itse laittaisin RVS:n laatikoon mutta kun noin sanon niin alkaa se humpuukihuuto.- Anonyymi
Jos sykrot ei toimi rusahtaa vaihde nopeassa vaihdossa, ja jos ei rusahda vaihteen siirtomekanismi ei toimi täsmällisesti näin luulisin. Vaatii säätö toimenpiteitä tai jokun siirtäjän nivel kulunut.
- Anonyymi
Paras ja pahin tapa särkeä vaihdelaatikko (synkronirenkaat) on hätiköidä nopealla vaihtamisella!
Varsinkin alaspäin vaihdettaessa tulee käyttää malttia tai "välikaasua".
Risteyksiin tultaessa on turhaa kepittää väkisin pienemmälle, auto kyllä hidastuu suuremmallakin vaihteella tai vapaalla.
Liikkeelle lähdettäessä sitten valitsee sopivan vaihteen rauhallisesti.
Muuten nuo Audin manuaalilaatikot kestää auton elinkaaren, öljynvaihto riittää muutaman vuoden välein tai (50 tkm-70 tkm) pidän itse vaihtovälinä .
Moni jättää öljyt vaihtamatta ja ongelmat seuraavalle omistajalle pienen summan vuoksi!
Ikuisetkaan öljyt ei todellakaan ole ikuisia, max 70 tkm-90tkm on järkevää uusia likaantunut öljy myös automaattilaatikossa. - Anonyymi
Rusahtaa kuin rusakko maisterin käytössä?🤯🤯🤯
- Anonyymi
Aloituksesta ei oikein saa selvää että onko kyse synkronointi ongelmasta vai muusta vaihteensiirtoon liittyvästä.
VAG:n laatikoissa on hyvinkin tyypillistä varsinkin juuri kakkosvaihteen kanssa pienet synkronisointi ongelmat joihin saattaa hieman vaikuttaa öljylaadulla ellei sitten ole kokonaan väärät öljyt laatikossa, mutta kuten sanoin niin tämä on paremminkin ominaisuus jonka kanssa opittava elämään ja opeteltava ajamaan sen ehdoilla kuten tuossa jo hyvin neuvottiinkin -laatikot kyllä kestävät yleensä hyvin eikä tuon ongelman takia vaihtoon mene
Muihin vaihteensiirto ongelmiin voi sitten auttaa säätää vivustoa vaikkakin johtunee väljiksi kuluneista nivelistä / puslista jotka pitäis vaihtaa, myös moottorin / laatikon löystyneet kiinnityskumit voivat aiheuttaa vahteensiirto ongelmia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 573803
Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.
Tämä asia ihmetyttää suuresti.463197Kehutaan vaihteeksi Perussuomalaisia
Perussuomalaiset ovat olleet melkoisen lokakampanjoinnin kohteena, vaikka ovat saaneet paljon hyvää aikaiseksi. Nyt on1532959Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,442850SDP ylivoimainen ykkönen
En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.752426Roiskeläpät takaisin niin alkaa lasit kestämään
"Tuulilaseja hajottava talvi-ilmiö on ehkä ratkennut" Tämän päivän autoissa kun on esimerkiksi vanhempaa autokalustoa s621931Patteriauton ovia ei saatu auki - kuljettaja koki hirvittävän kuoleman!
”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan Sivulliset pyrkivät tempomaan a241925Polttomoottoriauto on köyhän merkki
Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.1281796- 891249
Mitä tarkalleen tunnet
Minkälaisia tunteita sisälläsi liikkuu, kun tiedät, että ajattelen sinua lämmöllä ja jotain syttyy myös sinussa? Haluai681190