Laakkonen myy edullisesti BMV 518d

Anonyymi

Ko autoja näyttää olevan alennusmyynnissä. Ei taida kauppa oikein käydä noilla tehottomilla dieselmalleilla vai mistähän tuo hinnoittelu kertoo?

29

325

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Voitko laittaa linkkiä kehiin?

      • Anonyymi

        Laakkosen omilta nettisivuilta löytyy, 518d, 39.900 €.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laakkosen omilta nettisivuilta löytyy, 518d, 39.900 €.

        Pätkä moottori suuressa korissa on hassun tuntuinen, mutta jos halavalla lähtee niin mikä et......


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pätkä moottori suuressa korissa on hassun tuntuinen, mutta jos halavalla lähtee niin mikä et......

        Heittää kutosmyllyn pellin alle ja oot saanu halvalla 530 bemun

        näi se menee


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Heittää kutosmyllyn pellin alle ja oot saanu halvalla 530 bemun

        näi se menee

        Kutosmylly ei mene pellin alle heittämällä eikä varsinkaan halvalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laakkosen omilta nettisivuilta löytyy, 518d, 39.900 €.

        Järjetön hinta autosta joka ei todellisuudessa ole edes premium ja vielä mopon mootorilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Järjetön hinta autosta joka ei todellisuudessa ole edes premium ja vielä mopon mootorilla.

        No miksi sen premium pitäisi olla?

        Bentley tai rolls royce on sellainen auto ettei siihen ole monella suomessa varaa, edes käytettynä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Järjetön hinta autosta joka ei todellisuudessa ole edes premium ja vielä mopon mootorilla.

        No mikä olisi valintasi tuon sijaan samalla rahalla?


    • Anonyymi

      Olisiko konkurssifirman takseja palautunut myyntiin.

    • Anonyymi

      Ostin Ruotsista samanlaisen 28660€....joten kivasti on ilmaa tossa hinnassa...

    • Anonyymi

      Itse huomasin saman ja jos hankkisi auton pitkiä ajomatkoja varten niin olisi hyvä valinta.

      Mutta omaa arvailua miksi kauppa ei käy. Sedan mallisia peruspenkeillä ja teho ei vastaa BMW mielikuvaa.

      • Anonyymi

        Juuri näin, nuhapumppu.


    • Niin, nuhapumppu, mutta minullapa on ollut kolme kpl 520-autoja, joten tiedän mistä puhun.
      Tässä uudessa 518-mallissa on muistaakseni kahden litran moottori ja 150 hv - aikaisemmin 143, joten tehoero on tavallisessa käytössä kyllä olematon.
      Korjatkaa, jos olen väärässä.
      Se on sitten eri asia, mikäli erikseen haluaa kumia polttaa, minulla ei ainakaan ole tarvetta päästä liikennevaloista ensimmäisenä seuraavaan liikennevaloon.
      Maalla voi olla toisin, koska liikennevaloja ei arvatenkaan ole.
      Välirahahan on kiinni siitä minkälaisen vaihdokin tuo ja myös siitä, missä ajassa 2020 - mallisista autoista myyjä haluaa päästä eroon, ennen uuden mallin syysesittelyä.

      • Anonyymi

        Kaikki on todellakin suhteellista. Liekö merkinnällä 518 myös oma negatiivinen kaikunsa. Nimittäin MB E 200, Volvo V90 D3 ja Audi A6 35TDI teholukemiltaan samoissa ja kyllä niitä teiden päällä näkee runsaasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikki on todellakin suhteellista. Liekö merkinnällä 518 myös oma negatiivinen kaikunsa. Nimittäin MB E 200, Volvo V90 D3 ja Audi A6 35TDI teholukemiltaan samoissa ja kyllä niitä teiden päällä näkee runsaasti.

        Mielikuva mopomallista pudottaa mielenkiintoa (vaikka tehoa normaalikäyttöön on aivan riittävästi). Toinen kiinnostuksen vähentäjä on nelivedon puute.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mielikuva mopomallista pudottaa mielenkiintoa (vaikka tehoa normaalikäyttöön on aivan riittävästi). Toinen kiinnostuksen vähentäjä on nelivedon puute.

        Nelivedosta ei ole kuin harmia 360 päivää vuodessa ja viitenä päivänä siitä on apua, vaikka ilmankin tulisi toimeen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nelivedosta ei ole kuin harmia 360 päivää vuodessa ja viitenä päivänä siitä on apua, vaikka ilmankin tulisi toimeen.

        Makuasioita ja arvostuskysymyksiä, mutta esim. nykyiset xDriven omistajat eivät vilkaisekaan tuohon 518:n suuntaan.


      • Anonyymi

        Ongelma tuossa juuri tuo 150hv. Kone sopii juuri Toyotaan mutta kun katselee 500 ulkonäköä niin ei istu millään.
        Muutenkin Bemarissa pitää olla 6-kone. Se käy kuin Sveitsiläinen kello ja tarjoaa ulkonäköön sopivat tehot.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Makuasioita ja arvostuskysymyksiä, mutta esim. nykyiset xDriven omistajat eivät vilkaisekaan tuohon 518:n suuntaan.

        Niino, onko ongelma se neliveto vai teho suhteessa omaan imagoon.

        Kivoja autoja varmasti mutta ei mulla ainakaan ole varaa maksella jakolaatikon korjausta.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Nelivedosta ei ole kuin harmia 360 päivää vuodessa ja viitenä päivänä siitä on apua, vaikka ilmankin tulisi toimeen.

        Kerro ole hyvä, koska minulla ei koskaan ole ollut nelivetoautoa.
        Olen toki niillä toki muutamia kilometrejä ajellut.
        Viimeksi runsas vuosi sitten piti tehdä valinta MB E220 farkun ja
        MB C200 farkun kesken. Pienempi näistä oli ns. 4-Matic.
        Hintaeroa oli 3.000,- pienempi oli kalliimpi, koska oli vuotta nuorempi
        mutta se oli lisäksi enemmän (26.000) ajettu.
        Valintani oli E220.
        Ajattelin, että mukavuus kostautuu kalliimpina huoltoina, mutta ehkä olen väärässä.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Ongelma tuossa juuri tuo 150hv. Kone sopii juuri Toyotaan mutta kun katselee 500 ulkonäköä niin ei istu millään.
        Muutenkin Bemarissa pitää olla 6-kone. Se käy kuin Sveitsiläinen kello ja tarjoaa ulkonäköön sopivat tehot.

        Minulla on ollut kolme 500-sarjan Bemaria takavuosina. (E60 ja E61)
        Suomen teillä kuutoskone on aivan tarpeeton.
        Lisäksi olivat kaikki vikaherkkiä kapistuksia, koska takuuseen menevää korjaamista oli tämän tästä.
        Voi toki olla, että tämä asia on uudemmissa 500-sarjan malleissa muuttunut.
        Nykyisin alla MB E220 CDI A9-laatikolla, jossa A9 kytkeytyy alle 110 nopeudessa ja silloin pannu kiertää vain 1400 r/min.
        Saksassa en edes viime kesänä kaipaillut 6-konetta, sillä 2000 r/min mentiin jo 165 km/h, mittarinopeutta A9:llä.
        Joskus liikenne oli sen verran hiljaista, että oli mahdollista hetkellisesti painella yli kahtasataa. Niissä nopeuksissa A9-vääntö ei riitä, vaan auton ns. suora vaihde on A7.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Ongelma tuossa juuri tuo 150hv. Kone sopii juuri Toyotaan mutta kun katselee 500 ulkonäköä niin ei istu millään.
        Muutenkin Bemarissa pitää olla 6-kone. Se käy kuin Sveitsiläinen kello ja tarjoaa ulkonäköön sopivat tehot.

        Saahan ne "518"-merkinnät luukusta pois jotta et tarvitse sydämentahdistinta.


      • Anonyymi
        ZJJ kirjoitti:

        Kerro ole hyvä, koska minulla ei koskaan ole ollut nelivetoautoa.
        Olen toki niillä toki muutamia kilometrejä ajellut.
        Viimeksi runsas vuosi sitten piti tehdä valinta MB E220 farkun ja
        MB C200 farkun kesken. Pienempi näistä oli ns. 4-Matic.
        Hintaeroa oli 3.000,- pienempi oli kalliimpi, koska oli vuotta nuorempi
        mutta se oli lisäksi enemmän (26.000) ajettu.
        Valintani oli E220.
        Ajattelin, että mukavuus kostautuu kalliimpina huoltoina, mutta ehkä olen väärässä.

        Kaksi kertaa kaksi


      • Anonyymi
        ZJJ kirjoitti:

        Saahan ne "518"-merkinnät luukusta pois jotta et tarvitse sydämentahdistinta.

        Eipä ole merkkejä ollut vuosiin suomessa myydyissä autoissa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä ole merkkejä ollut vuosiin suomessa myydyissä autoissa

        On niissä edelleen.


      • Anonyymi kirjoitti:

        On niissä edelleen.

        Ehkä, mutta kun ostaa uuden, myyjä poistaa merkinnät pyydettäessä siististi samaan hintaan.


    • Anonyymi

      Joo, mut Audii, Mersuu, Bemarii, Volkkarii.

      • Anonyymi

        Joo mut daciaa fiiattii mossee hiaceee -Osss


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti

      Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää
      Maailman menoa
      38
      2191
    2. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      66
      2047
    3. Helsingin yllä valopalloja

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön
      Sinkut
      121
      1940
    4. HÄLYYTYS!!

      Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a36
      NATO
      389
      1675
    5. Kovasti on hävittäjiä ilmassa. Nytkö se alkoi?

      Onko nyt sota ?? `Vai harjoituksiako vain? Hävittäjät pörrää kovasti.
      Kouvola
      103
      1641
    6. Helsingin yllä lensi yöllä jotain outoa puolen yön aikaan valopalloja

      Poliisi on saanut tapauksesta yhden havaintoilmoituksen. Valopalloja oli noin parikymmentä ILtalehdessä on video tapah
      Maailman menoa
      124
      1474
    7. Millainen on naisellinen nainen

      Nyt kun taas mennään keikkuen kesään, niin millainen nainen on naisellinen? Pukeutuminen, olemus, puhetapa, jne. Vilma n
      Sinkut
      182
      1092
    8. Raamatullinen kaste

      Seurakunnassamme kastettiin mm eräs muslimi, joka oli tullut uskoon. Hän oli ollut Suomessa viitisen vuotta. Hän oli lu
      Kaste
      53
      967
    9. Mitkä asiat kaivatun ajattelussa

      Ihmetyttävät? Mikä on tullut yllätyksenä?
      Ikävä
      75
      925
    10. Mitkä olisivat kolme tärkeintä

      vihjettä kaivatustasi?
      Ikävä
      27
      899
    Aihe