Mikä bemari olisi suunniteltu naisista pitävälle Miehen kokoiselle, 190cm pitkälle autoilijalle? Vai olisiko parempi suosiolla siirtyä Toyotapalstalle?
Pakko lisätä tuo naisasiat tähän koska palstalla näkyy pyörivän vaikka minkäoloista kirjoittajaa.
Pakko lisätä tuo naisasiat tähän koska palstalla näkyy pyörivän vaikka minkäoloista kirjoittajaa.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Ei sulla ole varaa bemariin. Aja siis tonnin toyotalla 😀🤪
Se on totta että on vain 20 senttiä taskussa, mutta sanotaanko niin että auton osto ei ole rahasta kiinni
Mieluummin laadukkaalla Toyotalla kuin Bemarin romulla, joka saattaa palaa milloin vaan.
Ei kannata mulkuksi alkaa. Aja vaan Toyotalla
Mielummin kävelen kuin ajan häpeällisellä tohjolla.
Laina, laina, laina, laina...
S-Laina. Meille kaikille. – 10 tunnin versio
https://www.youtube.com/watch?v=EinADFxkBSE
Toi mainos saa pään sekaisin.
Mutta kun olen nuoria seurannut, mainos tuntuu vastaavan todellisuutta.
Kaikki pitää saada nyt heti, vaikka sitten velkarahalla.
Toisaalta, mielummin mulkku kuin yksinkertainen tojohönö. Palamisesta puheen ollen, jenkeissä aloitettu tutkimukset tojo ravistimien useista palamisista.
Ei pemaria ole suunniteltu kenellekään
Mut audii mersuu volkkarii ooppelii
Miksei sitikoi?
Ajoin 80-luvulla kaverin BMW 316:lla ..mahtava kyyti.
__________________
/___________________\
OO===00===OO
U U
BMW 316 on yhtä virtaviivainen kuin Lada 1200.
Bemarien muodot ovat muutoinkin perseestä.
Mulla on 520i sedan. Ajettu 14 tkm ja vuosimalli 2020, eli melko uusi. Vaimoni ei edes tykkää ajaa sillä, kun penkki ei nouse riittävän korkealle, että näkisi kunnolla ja penkin saa niin taakse, että edes sinun pituinen ei ylety polkimille varsinkaan jos nostaa penkin etuosaa ylöspäin ja vetää penkin etureunan kokonaan ulos, niin että tukee kunnolla reisiä. On ollut uusia Volvoja, Passatteja, Audia ja Superbia, niin 500 sarjan bemarissa ylivoimaisesti parhaat penkit. Sivutuet saat napilla säädettyä oman kroppasi mukaiseksi niin, että et juuri pääse mutkissa heilumaan siinä. G30 malli.
Kiitos omasta mielipiteestäsi tässä 8 miljardin ihmisen joukossa. Ainoa ongelmasi on siinä, että sinun mielipiteilläsi ei ole mitään vaikutusta oikeastaan mihinkään, kun puhutaan autoilusta, ja sen käyttövoimasta noin niin kuin yleisesti.
Ensin vaimosi moittii istuimia - sama ongelma itselläkin miehenä - ei nouse 520i:n etupenkki tarpeeksi. Noin on.
Sitten kehut niitä penkkejä ylivoimaisesti parhaiksi....aika ristiriitainen esitys.
Lue vähän tarkemmin ja lue oikein hitaasti, niin saatat ymmärtää kirjoituksen tarkoituksen. Kirjoituksessa ei ole mitään ristiriitaa. Vaimoni moittii, että säätö ei mene hänelle riittävän ylös, vaimon pituus 160 cm. Minulle riittää säätö erittäin hyvin, enkä edes pidä sitä korkeimmassa asennossa. Ainakaan nuo uusimmat 500 sarjan bemarit eivät ole ihan minikokoisille ihmisille tarkoitettuja, koska auto on todellakin melko iso, meillä sedan ja silläkin pituutta jo lähemmäs 5 metriä ja leveyttä riittää myös. Mutta on sitten myös vakaa ja loistava ajettava.
Kylläpä pitää selittää...tuossahan juuri toit ristiriidan taas esiin, lopussa kumoat alun väitteen.
Minullekin etuistuimen korkeussäätövara on riittämätön keskimittaisenakin ,181 cm. Tyyny puon alla täytyy olla.
Sen sijaan on hyvä, että istuimen siirtäminen eteen-taakse on toteutettu mekaanisesti, sitä niin harvoin tarvitsee muutella, joten ei kaiken tarvi olla sähköistä!
Vielä kerran, oikein H i T A A S T I, voi olla että huomaat kirjoituksen olevan hyvin looginen. Toiseen ongelmaasi, olet 181 cm pitkä ja penkin säätövara on sinulle riittämätön? Jotain hämärää sinussa täytyy olla, siis oikeasti. Minä olen 177 cm pitkä, eikä minun tarvitse pitää läheskään edes ylimmässä säädössä penkkiä ja hyvin näkee ulos joka suuntaan.
Ei auta.
Harmi. Sen verran vielä lisään, että Bemarini on Busines Sport ja siinä on M Sport jakkarat. Sivutyynyt kiristyy napille ihmisen koon mukaan ja pysyt kuin tauti penkissä kovavauhtisissa mutkissakin. Mutta jos sulla on perusjakkarat, etkä oikeasti näe riittävästi ulos, vaikka penkin ovat oikealla korkeudella, niin teetätä penkin malliin sopiva istuinkoroke, eivät maksa paljo tai sitten pidät vain yksinkertaisesti pienen ohuen tyynyn perseesi alla. 161 senttinen vaimoni on nyt ajanut työmatkansa Bemarilla, eikä koe enää minään ongelmana penkin korkeussäätöä. Ihminen on sopeutuvainen eläin.
Aha..missäs sellaisia korokkeita teetetään?
Pitkän miehen ei ainakaan kannata ostaa matalaa urheiluautoa.
Siinä miehisyys karisee, kun joutuu kontaamaan autosta ulos.
Jouduin jättämään Audi TT-namun kaupan hyllylle.
Kai sulla nyt omasta takaa on sen verran iso, ettet siihen nostatusta tarvitse enää jostain saksalaishimmelistä?
Onhan mulla komea penis, mutta en ole keksinyt luontevaa tapaa esitellä sitä.
Hih, aika säälittävä kommentti.
Itelläni melko pienet vehkeet, mutta varaa sadan tonnin bemariin.
En vaihtaisi osia köyhän isovehkeisen tojota-kuskin kanssa.
Ja luulen että hän vaihtaisi.
Hih, aika nolo kommentti.
Itselläni ISOT vehkeet. ja varaa vaikka 500 000€;n Bentleyhin.
En vaihtaisi osia köyhän, ja säälittävän pituuden omaavan BMW kuskin kanssa.
Ja luulen, että hän vaihtaisi.
Nyt Jonne bensahana kiinni ja kotiin siitä.
T:Äiti
Hyundai tekee hyvät autot
https://platesmania.com/ru/foto14450166
Ostakaa polkupyörä.
Bemareilla ajaa lyhytpippeliset miehet.
Ilmeisesti lyhytpippeliset menestyvät paremmin siis?
:D
Venaas kun mietin kumman valitsisin, menestyksen/varakkuuden vai isomman vehkeen....
BMW Isetta.