Taitaa Bahrainin rata olla paras rata ohituspaikkojenkin osalta. Kuljettajatkin kehuneet.
Aavikko pöllyää, kuumaa ja lämpötilat heilahtelevat,
sataakin saattaa: loistavaa!!
Ja sitten formulat ovat edelleenkin perseeltä ohitusten osalta kisassa. Perässä vaan ajetaan.
Eikö ne voi laatia sellaisia uudistuksia autoihin että vähentävät downforcen minimiin että perässä ajo helpottuu merkittävästi?
Onneksi ensi vuonna siirrytään v8 2,4 l koneisiin, se lisää ehkä hiukkasen ohitusten helppoutta ainakin pitkien suorien päässä, koska imusta saadaan ehkä silloin hiukkasen enemmän avitusta.
Kuinka paljon muuten imusta voi saada vauhtia lisäää nykyää parhaimmillaan, jotain jopa 10 KM/H
Ja Alonso on kyllä tulevaisuuden maailmanmestari, jopa tänä vuonna!!
Aavikko pöllyää, kuumaa ja lämpötilat heilahtelevat,
sataakin saattaa: loistavaa!!
Ja sitten formulat ovat edelleenkin perseeltä ohitusten osalta kisassa. Perässä vaan ajetaan.
Eikö ne voi laatia sellaisia uudistuksia autoihin että vähentävät downforcen minimiin että perässä ajo helpottuu merkittävästi?
Onneksi ensi vuonna siirrytään v8 2,4 l koneisiin, se lisää ehkä hiukkasen ohitusten helppoutta ainakin pitkien suorien päässä, koska imusta saadaan ehkä silloin hiukkasen enemmän avitusta.
Kuinka paljon muuten imusta voi saada vauhtia lisäää nykyää parhaimmillaan, jotain jopa 10 KM/H
Ja Alonso on kyllä tulevaisuuden maailmanmestari, jopa tänä vuonna!!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.