Espoonlahdessa kipparinkadulla toinen kaista on suljettu, siinä on väliaikainen liikennevalo-ohjaus. Eipä tässä mitään mutta on jopa koomista katsoa kun se ajokaista mikä ei ole siis suljettu, ajetaan liikennevalo-ohjatusti niin miksi te ajatte bussipysäkin kautta. Se oma ajokaista jatkuu aivan normaalisti suoraan, vain v astaantulevien ajokaista on suljettu muttavoin sanoa että liki jokainen mitä tuolla pongannut koukkaa bussipysäkin kautta. Ajatteko te bussipysäkin kautta silloinkin kun sielää on bussi eikä voi ajaa kuin omalla ajokaistalla.
Miten te voitte tulkita tälläisen liikennetilanteen niin kummallisesti.
Siis korostan että se omaajokaista jatkuu aivan normaalisti tasan aivan suoraan ja oikein liikennevalo-ohjatusti, mitään esteitä ei ole eikä mitään muutu. Ajatteko se bussipysäkin kautta aina muutenkin.
Tässä linkki, https://goo.gl/maps/iD49x12gVxKSEzqM9
Kuvan osoittamasta paikasta se oma ajokaista jatkuu ihan niin kuin se tuossa kuvassakin näkyy. Ainoa ero on että nyt siinä on siis väliaikainen liikennevalo-ohjaus, siksi koska vastaantulevien ajokaista on suljettu.
Miten te voitte tulkita tälläisen liikennetilanteen niin kummallisesti.
Siis korostan että se omaajokaista jatkuu aivan normaalisti tasan aivan suoraan ja oikein liikennevalo-ohjatusti, mitään esteitä ei ole eikä mitään muutu. Ajatteko se bussipysäkin kautta aina muutenkin.
Tässä linkki, https://goo.gl/maps/iD49x12gVxKSEzqM9
Kuvan osoittamasta paikasta se oma ajokaista jatkuu ihan niin kuin se tuossa kuvassakin näkyy. Ainoa ero on että nyt siinä on siis väliaikainen liikennevalo-ohjaus, siksi koska vastaantulevien ajokaista on suljettu.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Risteyksen liikennevalo sotkee kulkemista.
On oikein fiksua muodostaa menevä jono A bussipysäkin kautta. Kun risteyksen punainen pysäyttää kuvan suunnasta menevän liikenteen A, niin vastaantulevat B pääsevät omalla vihreällään menemään A:n tukkimatta tuota ainoaa käytössäolevaa ajokaistaa.
Kapeikon välityskyky kasvaa huomattavasti mikä on kaikkien etu eikä siinä ole pätkääkään koomista.
Tässä on tietyömaa.. tjsp.
Erikseen liikennevalot sitä varten, liikenne menee vain toiseen suuntaan liikennevalo-ohjatusti.
Kaksisuuntaista liikennettä yhtä aikaa ei siis ole, toinen ajokaista suljettu.
Suunta A saa työmaavihreän, mutta risteyksen punainen pysäyttää sen suunnan.
Jos eivät muodostaisi jonoa bussipysäkin kautta, niin vaikka työmaan A-suunta saa punaisen, niin suunta B ei pääse ajamaan, koska suunta A on tukkinut tuon ainoan ajokaistan joutuessaan pysähtymään siihen risteysvalon takia. Kaikki seisoisivat.
Tämä sitten toistuisi jatkuvasti ja, jos tarpeeksi liikennettä, niin B-suunta pääsee vasta seuraavana yönä hiukan hiljennyttyä.
Tämän takia sanoin "Risteyksen liikennevalo sotkee kulkemista."
***
Ja vaikka ei olisi risteysvaloa, niin samalla tavalla suunta A tulisi tiheämmässä liikenteessä ajaa bussipysäkin kautta, niin molemmat suunnat pääsisivät samaan aikaan - myös suunnan A vihreän aikana.
"Kaksisuuntaista liikennettä yhtä aikaa ei siis ole, toinen ajokaista suljettu."
Improvisoidaan. Muodostetaan siihen kaksisuuntainen liikenne. Käytetään sitä ajorataa, kun siinä sitä on.
Ei siihen tarvittais valo ohjausta jos kaikki mahtuis tollatavalla, sinä et vaan ymmärrä et vastaan voi tulla raskastakin liikennettä, valot on juuri noita neropatteja varten ettei niistä tule litteitä kun kampela törttöilyllään ja ylisuvaitsevaisuudellaan.
Ei tuosta pelonsekaisesta hölötyksestä saanut selvää. Puhu ihmisten lailla.