Unelmaveneenne

Olenpas sitä taannoin kans katsellu.. mutta mutta olisit nyt hieman perustellut mikä siitä tekee unelmien veneen?

Olisihan noita samassa kategoriassa (suht') samanlaisiakin..

FG 41
Intime 40
Maestro 40

Ulkolaisia muun muassa

Arcona 400
X 40
Dufour 40
Elan 40
Grand Soleil 40

Miksi näistä FG 41. Onhan se upea ja vahva vene, mutta on muitakin hyviä, vai onko muiden kotimaisten veneiden taso heikompaa. Ulkomaisten veneiden vahvuutena voisi olla vaikka hintataso - jos sekään enää.

poweria ja munaa, tilaa samanverran, kuin esim B 38:sissa.

T: Köyhä työläinen, bavaristi.

Syväys ei antaisi liikkumavaroja, mutta Hangon pihvit on ok.

Siinä on henkeä. Purjelaivaromantiikkaa ja aidon puuveneen tunnelmaa. Lisäksi sillä pärjää kaikissa keleissä ja tilat ovat viihtyisät.

Tiedän, että se ei ole mikään raaseri, mutta minulla ei ole merellä kiire minnekään.

Siihen olisi varaa.

Syksyllä vielä kateltiin käytettyjä 30 jalkaisia, mutta hintaero 20v käytetyn ja uuden välillä ei olekkaan kovin suuri.

Onhan niitä jahteja, mutta ehtona on se että
oma perhe pystyy käsittelemään venettä.

Eihän tuo ole vaikea kysymys. Suolaisen veden takaa pitäisi hakea joku erinomaisessa kunnossa oleva puuveneklassikko, ja mikäli hänen pitäisi viihtyä Suomessa talvellakin, niin lämpöeristetyssä hallissa, ja yksi ammattimies hoitamassa kunnostusta seisonta-ajan.

Esim. joku tälläinen:
http://www.sesa.nl/helen.html

Mutta tuohon lystiin ei ihan kuusi ja lisänumero pitkälle auta...

Hyvät sisätilat ja kulkee hyvin

Minulla taitaa sitten olla kiire vesillä. Ei ehkä siksi, että pitäisi ehtiä nopeasti johonkin, vaan siksi että nautin vauhdista.

Tässä siis:

- moderni Tornado: ainakin se on nopea. Ikävä kyllä myös niin kallis, että perheen rahoista olisi kai parempi ostaa samalla rahalla vaikkapa n. 26-jalkainen matkapursi.

- Swan. Riittävän kokoinen. Jos joskus opin lottoamaan ja vielä voitankin...
tai sitten Baltic. Pääsisi kauas ja mukavasti.

- Klassinen 6mR, tai jopa 8. Kun näkee, ei kaivanne selittelyjä. Lisäksi tietenkin tarvitsisin monta puutyö- ja maalaustaitoista ystävää, autolastin työkaluja ja asiallisen säilytystilan.

- Ja sitten vähän realistisempaa: Erikoisluokka A. Melkein yhtä kaunis kuin kutonen ja toivon hartaasti, että vähän pienempi koko sittenkin tarkoittaisi paljon vähempää työtä. Työhönhän vanhan veneen omistaja joutuu joka tapauksessa varautumaan. Se on suunnilleen saman hintainen kuin moderni Tornado käytettynä, joten ei tarvinne kahdesti kysyä, kumman hankinnan kannalla vaimokulta olisi. A liikkuukin kuulemma varsin kohtuullisesti, vaikka tuskin siinä loki hurjia lukemia näyttää. Ehkä hurja kallistelu ja syliin pärskyvä vesi kuitenkin luo edes vauhdin tunnelman. Ja vaikkei se nykymittapuiden mukaan mikään pitkän loman matkavene ole, niin eiköhän sen kajuutassa sentään useammankin yön kauden aikana viettäisi.

- (Huokaus) ja sitten sitä arkirealismia: kun nyt löytäisi sen verran luotettavan työpaikan, että uskaltaisi H-veneen hankkia. Kaunis, edes vähän haita tai folkkaria nopeampi, helppo ostaa ja myydä ja jos se ei mikään huippulaadukas tuote olekaan, niin ainakin venetyypin ongelmat ovat tiedossa.

- Sokerina pohjalla: 505. Ehjä, kiitos. Ei 30 vuotta vanha Parker.

On ne toiveet niin monenlaisia.
Ajatelkaa! Ihmiset haluaa ostaa kelluvia lasikuitukellareita täyteen hintaan!

laadukas, mukava sekä hyvinpurjehtiva ja helposti käsiteltävä paatti.

No sisätiloissa ei syödä kuin lettuja makuuasennossa ;)