Yksityinen pysäköinninvalvonta tulee lisääntymään uuden tieliikennelain myötä. Julkinen pysäköinninvalvonta ei voi enää valvoa yksityisalueita, kuten taloyhtiöiden pihat lakimuutoksen jälkeen, joten kuntien tekemät valvonrasopimukset ovat mitättömiä ja yksityiset tulevat korvaamaan ne.
Uuden tieliikennelain muutos tarkoittaa myös sitä, että aikaisemmin esitetty yksityisen pysäköinninvalvonnan kielto ei tule menemään läpi eduskunnassa. Muutoinhan kukaan ei voisi antaa sanktioita luvattomasta pysäköinnisä taloyhtiöiden pihalla.
Tulette jatkossaki nauttimaan parkkipaten ja kumppaneiden pysäköinninvalvonnasta!
Uuden tieliikennelain muutos tarkoittaa myös sitä, että aikaisemmin esitetty yksityisen pysäköinninvalvonnan kielto ei tule menemään läpi eduskunnassa. Muutoinhan kukaan ei voisi antaa sanktioita luvattomasta pysäköinnisä taloyhtiöiden pihalla.
Tulette jatkossaki nauttimaan parkkipaten ja kumppaneiden pysäköinninvalvonnasta!
Vastaukset 57
Vanhimmat
Kyllä Helsingin kaupungin pysäköinninvalvonta ottaa edelleen myös yksityisiä alueita valvottavakseen. Ei ole mitään tarvetta päästää parkkirosvoa pihalleen.
Tuskimpa ottavat, ellei kyseessä ole yksityisen omistama yleiseen liikenteeseen käytettävä alue, jossa sovellettaisiin tieliikennelakia. Soitappa ja kysy voivatko valvoa enää taloyhtiöiden pihoja. Siellä kun ei ole enää mahdollista tehdä pysäköintivirhettä, ellei sitten pysäköi pelastustielle.
Lähde:Tieliikenelaki, poliisi amk, poliisihallitus ja kunnallinen pysäköinin valvonta.
Näyttää Patea ja kumppaneita pelottavan jo ihan tosissaan.
Pate nimen omaan hyppii riemusta, kun valvottavat alueet lisääntyvät.
Näkyy olevan julkinen edelleen valvomassa täällä. Sinulla on kehnot tietolähteet.
Aika huono provo.
Provo? Miten niin? Kerroin vain, miten asia on. Keskustelun aloittajalla ei tunnu olevan tietoa, mutta toiveita sitäkin enemmän.
Pakkohan parkkifirmojen on tehdä kaikkensa, ettei lopu leipä. Jos ei ole valvottavaa, laitetaan työntekijät nettiin provoilemaan. Se saattaa tuottaa jonkun uuden asiakkaan. Ja samahan se on, missä niitä puolitotuuksia viljelee.
Pysäköintivirhe voidaan tehdä vain tiellä, maastossa tai pelastustiellä.
Tiellä tarkoitelaan maantietä, katua, yksityistä tietä, moottorikelkkailureittiä tai muuta yleiselle liikenteelle tarkoitettua taikka yleisesti liikenteeseen käytettyä aluetta.
Maastolla tarkoitetaan maa-aluetta, joka ei ole tie ja jota ei ole tarkoitettu moottoriajoneuvo-, kisko-tai ilmailuliikenteeseen.
Pysäköintivirhettä ei voida tehdä tien ja maaston ulkopuolella. Tämä tarkoittaa sitä, ettei yksityisillä alueilla (jotka eivät ole tietä ja maastoa: esim. taloyhtiön piha) voida määrätä pysäköintivirhemaksua, kun ei ole julkisen vallan käyttämisen edellytyksiä.
Julkisen vallan käytön tulee perustua lakiin. Kaikessa julkisessa toiminnassa on noudatettava lakia.
Nykyisessä tieliikennelaissa ei ole vanhan tieliikennelain 28 pykälän 3 momentin mukaista säännöstä siitä, miten yksityisesti omistetulla tiellä tai muulla yksityisalueella pysäköinninvalvonta tulisi järjestää.
Vanha tll:
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Uusi tll:
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2018/20180729
Olet ainoa, joka on tuota mieltä. Vai voitko näyttää toteen, että viranomaiset ovat kanssasi samaa mieltä?
Kysy vaikka poliisitarkastaja Konsta Arveliinilta. Hän on julkisen pysäköinninvalvonnan asiantuntija. Älä pelkää kyllä siltä voit kysyä.
Tietenkin jos pelottaa polliisisetää häiritä, niin voit lukea lainsäädännön itse ja jos et ymmärrä, nii kysy lakimieheltä tai opiskele oikeustiedettä.
En kysy, mutta jos voit laittaa linkin johonkin viranomaisen lausuntoon, jota viranomainen noudattaa ja joka on sellainen kuin kerrot, niin sitten uskon. Miksi muuten luulet, ettei julkinen valvonta ole muuttunut yksityiseksi oikein missään, jos kerran tilanne muuttui? Miksi lakiesitystä ei ole vedetty pois?
En voi linkittää sinulle sisäisiä ohjeita. Viranomainen antaa neuvontaa, kun sitä kysyt. En ole täällä viranomaisen roolissa vaan yksityishenkilönä.
Uusi laki on vasta tullut voimaan . Kun kunnallinen pysäköinninvalvonta jättää pois taloyhtiöiden pihojen valvonnan, niin väärinpysäköintiä alkaa esiintymään, joten kysyntää on yksityiselle pysäköinninvalvonnalle.
Taloyhtiöissä ei välttämättä edes vielä tiedetä, että miten lakimuutos vaikuttaa, joten ei tajuta vielä siirtyä yksityiseen pysäköinninvalvontaan.
Uskon sen oikein hyvin, ettet voi linkittää pyytämääni asiaan. Miksi muuten luulet, ettei julkinen valvonta ole muuttunut yksityiseksi oikein missään? Miksi lakiesitystä ei ole vedetty pois?
Kannattaa muistaa, ettei yksityinen pysäköinninvalvonta liity mitenkään tieliikennelakiin. Se perustuu sopimusoikeuteen,
Ja siksi yksityinen pysäköinninvalvonta voikin toimia taloyhtiön pihoilla.
Taidat olla vähän vastarannan kiiski. Se on jännä tosiaan nähä mitä lakiesitykselle käy, kun kansanedustajat tajuavat ettei kukaan voisi valvoa enää taloyhtiöden pihoja, paitsi viranomainen pelastusteiden osalta.
#pojilla käy bisnes
No tuota, sinä olet yksin näkemyksesi kanssa. Jos se tekee minusta vastarannan kiisken, niin sitten tekee. Lakiesitys etenee silti, ja hyvä niin.
No tuota voit kysyä asiaa viranomaisilta, mutta kun haluat heittäytyä hankalaksi, niin et sitä tee. Varmaan jos kieltäisi sen, niin sitten kysyisit.
Kummallista kun esimies jakoi nämä poliisihallituksen ja poliisi amk:n ohjeet . Varmaan teki vaan kepposen ja on ne ite kirjoittanut 🤔 Jännää kun on ohjeistettu, ettei yksityisalueita enää valvota, mutta kyllähän varmaan joku tavis s24:ssä tietää paremmin. No mutta eihän esimies olekkaan kun liikenneasioihin perehtynyt oikeustieteen maisteri, eihän sellainen mitään ymmärräkkään.
Laita vaan se linkki pyytämääni asiaan. Te siellä yksityisessä valvonnassa perustatte koko toimintanne valehtelulle, joten siltä kulmalta on helppo arvioida sanomisesi arvo.
Kuntaliitto:
'Tieliikennelain 38 § ei sisällä aiemmassa laissa ollutta kieltoa pysäköidä yksityiselle alueelle ilman kiinteistön omistajan tai haltijan lupaa. Tieliikennelakia sovelletaan tiellä ja oikeuskäytännössä muun muassa omakotitalon ja kerrostalon pihat on katsottu tien ulkopuolisiksi alueiksi. Yleiselle liikenteelle tarkoitetuilla yksityisillä alueilla (esim. huoltoaseman, tavaratalon tai viraston pihalla) kiinteistön omistajat voivat kunnan suostumuksen saatuaan merkitä liikennemerkeillä ne alueet, joilla pysäköimistä ei haluta sallia'
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.kuntaliitto.fi/sites/default/files/media/file/Yleiskirje 8_2019_tieliikennelaki.pdf&ved=2ahUKEwijoNOW6PnpAhXD5KYKHRv7BjkQFjAAegQIBhAC&usg=AOvVaw0cdaOoBqAmZ17l37_k3Qoo
Äläkä vaan missään nimessä varmista asiaa kysymällä viranomaiselta! 😅😄🤣
Minulle riittää pyytämäni linkki. Voit laittaa sen koska vaan.
Ja siksi se ei olekaan oikeastaan missään tekemisissä pysäköinninvalvonnan kanssa. Se on rahastusta hyväuskoisten ihmisten hyvyyden varassa.
Jos haluat taloyhtiön huonoon maineeseen, ota pihalle parkkikonna "parantamaan pysäköinnin oloja". Huomaat, kuinka paikkoja vapautuu samaan tahtiin kuin asuntojakin.
Eli skannaisin minulle tulostetut sisäisäiseen käyttöön tarkoitetut ohjeet ja lataisin ne sinun mieliksi nettiin? No enpä taida. Jos ymmärtäisit jotain laista, niim tajuaisit, että viranomaisen oikeudet määritellään laissa ja jos sieltä poistetaan jotain, niin sitten sitä ei voi tehdä. Mutta eihän sulla kiinnosta se miten asiat oikeasti on vaan haluat jostain syystä kiukutella tyhjää. Mutta kyllä se sullekkin vielä joskus ennen pitkää selviää.
Käräytit juuri itse itsesi valehtelusta. Etkä todennäköisesti edes ymmärrä, että miten.
Perustuslaki:
2 §
Kansanvaltaisuus ja oikeusvaltioperiaate
Valtiovalta Suomessa kuuluu kansalle, jota edustaa valtiopäiville kokoontunut eduskunta.
Kansanvaltaan sisältyy yksilön oikeus osallistua ja vaikuttaa yhteiskunnan ja elinympäristönsä kehittämiseen.
Julkisen vallan käytön tulee perustua lakiin. Kaikessa julkisessa toiminnassa on noudatettava tarkoin lakia.
Laki pysäköinninvalvonnasta:
1 §
Soveltamisala
Tämän lain nojalla saadaan määrätä pysäköintivirheestä pysäköintivirhemaksu. Pysäköintivirheitä ovat:
1) tieliikennelain (267/1981) tai sen nojalla annetun ajoneuvon pysäköintiä tai pysäyttämistä taikka pysäköintikiekon käyttöä koskevan säännöksen tai määräyksen vastainen menettely;
2) maastoliikennelain (1710/1995) tai sen nojalla annetun moottorikäyttöisen ajoneuvon pysäköintiä tai pysäyttämistä maa-alueella koskevan säännöksen tai määräyksen vastainen menettely;
3) pelastuslain (379/2011) 11 §:n 2 momentissa säädetyn pelastustielle pysäköintiä koskevan kiellon vastainen menettely.
Tieliikennelaki:
1 luku
Yleiset säännökset
1 §
Soveltamisala
Tämä laki koskee liikennettä tiellä, jos tässä laissa ei toisin säädetä.
2 §
Määritelmät
Tässä laissa tarkoitetaan:
1) tiellä maantietä, katua, yksityistä tietä, moottorikelkkailureittiä tai muuta yleiselle liikenteelle tarkoitettua taikka yleisesti liikenteeseen käytettyä aluetta;
36 §
Pysäyttäminen ja pysäköinti
Ajoneuvon saa pysäyttää tai pysäköidä vain tien oikealle puolelle. Yksisuuntaisella tiellä on pysäyttäminen ja pysäköinti myös vasemmalle puolelle tietä sallittu. Taajamassa vasemmalle puolelle tietä pysäyttäminen ja pysäköinti on sallittu myös kaksisuuntaisella tiellä, jos se ei vaaranna eikä haittaa liikennettä.
Ajoneuvo on pysäytettävä tai pysäköitävä tien suuntaisesti ja mahdollisimman lähelle tien reunaa.
37 §
Pysäyttämistä ja pysäköimistä koskevat kiellot
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä siten, että se vaarantaa turvallisuutta tai haittaa muuta liikennettä.
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä:
1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä, pyörätien jatkeella eikä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai risteävää pyörätien jatketta;
2) risteyksessä eikä viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;
3) niin lähellä rautatien tai raitiovaunun kiskoja, että siitä on haittaa kiskoliikenteelle;
4) siten, että liikennemerkki tai liikennevaloihin kuuluva opastin peittyy;
5) alikäytävässä eikä tunnelissa;
6) mäenharjalla tai näkyvyydeltään rajoitetussa kaarteessa taikka sellaisen läheisyydessä;
7) siellä, missä ajorata ennen risteystä on sulkuviivoin tai ryhmitysmerkein jaettu eri ajokaistoihin, eikä niin lähelle tällaista sulkuviivaa tai merkkiä, että ajo asianomaiselle ajokaistalle vaikeutuu;
8) maksulliselle pysäköintipaikalle maksua suorittamatta;
9) sulkuviivan kohdalle, jos ajoneuvon ja sulkuviivan väliin jää vähemmän kuin kolme metriä eikä ajoneuvon ja sulkuviivan välissä ole katkoviivaa;
10) liikenneympyrässä;
11) pyöräkaistalla tai linja-autokaistalla;
12) moottoritiellä tai moottoriliikennetiellä muualle kuin liikennemerkillä osoitetulle pysäköintipaikalle, palvelualueelle tai levähdysalueelle taikka liikennemerkillä merkitylle linja-auton pysäkille matkustajan ottamista tai jättämistä varten.
Pysäyttäminen on kuitenkin sallittua pakollisen liikenne-esteen, väistämisvelvollisuuden noudattamisen tai hätätilanteen vuoksi.
Polkupyörän tai mopon saa pysäyttää tai pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle. Muunkin ajoneuvon saa erityistä varovaisuutta noudattaen pysäyttää lyhyeksi ajaksi jalkakäytävälle tai pyörätielle ajoneuvoon nousemista, siitä poistumista, sen kuormaamista tai kuorman purkamista varten, jos läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa ja pysäyttämiseen on pakottavia syitä. Pysäytetty ajoneuvo ei saa kohtuuttomasti haitata jalkakäytävällä eikä pyörätiellä kulkemista. Kuljettajan on tällöin pysyteltävä ajoneuvonsa läheisyydessä ja tarvittaessa siirrettävä ajoneuvo paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä.
38 §
Pysäköimistä koskevat kiellot
Edellä 37 §:ssä säädetyn lisäksi ajoneuvoa ei saa pysäköidä:
1) kolmeakymmentä metriä lähempänä rautatien tasoristeystä;
2) kiinteistölle johtavan tien kohdalla tai muutenkaan siten, että ajoneuvoliikenne kiinteistölle tai sieltä pois oleellisesti vaikeutuu;
3) ajoradan reunan suuntaisesti pysäköidyn muun ajoneuvon kuin kaksipyöräisen polkupyörän tai mopon rinnalla;
4) siten, että pääsy toiseen ajoneuvoon tai sen kuljettaminen pois paikalta estyy;
5) taajaman ulkopuolella ajoradalla, jos tie on liikennemerkillä osoitettu etuajo-oikeutetuksi;
6) siten, että ajoneuvo on osittain liikenteenohjauslaitteella osoitetun pysäköintipaikan ulkopuolella;
7) pysäköintialueella muulla kuin liikenteenohjauslaitteella osoitetulla paikalla;
.
.
.
EI OLLA ENÄÄ VIITTAUSTA PYSÄKÖINTIIN YKSITYISALUEELLA. YMMÄRTÄKÖ SINÄ? SE OLLA POISTETTU NYKYISTA LAISTA.
Laki pysäköinninvalvonnasta
7 §
Päätöksen sisältö
Pysäköintivirhemaksua koskevassa päätöksessä on mainittava:
1) päätöksen tehnyt viranomainen ja käsittelijän nimi;
2) tiedossa olevan kuljettajan henkilötiedot ja ajoneuvon yksilöimiseksi tarvittavat tiedot;
3) virheen tai rikkomuksen tekoaika ja -paikka, laatu sekä muut virheen tai rikkomuksen kuvaamiseksi tarvittavat tiedot;
4) SOVELLETTAVAT LAINKOHDAT;
5) maksettava määrä, maksuaika ja muut maksamista varten tarvittavat tiedot;
6) seuraus maksun laiminlyönnistä;
7) maksun määräämispäivä ja kellonaika.
Rengaslukkoa koskevassa päätöksessä on ilmoitettava 1 momentin 1–4 kohdassa tarkoitetut tiedot ja viranomaisen yhteystiedot, rengaslukon kiinnittämispäivä ja kellonaika, maksettavan korvauksen määrä ja rengaslukon irrottamisen edellytykset sekä kielto liikuttaa rengaslukossa olevaa ajoneuvoa.
Pysäköintivirhemaksua ja rengaslukkoa koskevaan päätökseen on liitettävä oikaisuvaatimusohjeet.
YMMARTAKO SINA EI OLLA SOVELLETTAVIA LAINKOHTIA JOS AUTO OLLA PYSÄKÖITY TALOYHTIÖN PIHALLE.
ELLEI SE OLLA PELASTUSTIELLA
Mina ummarta kylla etta sina ei ummarra tai halua ummarta. Mina odottaa etta sina kerto minulle minka pykalan perusteella voida laita pysakointivirhemaksu uksituisella alueella?
Ei kannattaisi olla liikaa auringossa ilman lätsää.
Ei kannata, mutta kannattaa osata lukea.
Siitä sitten vaan opettelemaan. Aikaa on onneksesi paljon.
Yksi pahimmista asioista on luulla tietävänsä jotain, eikä nää omaa tyhmyyttään.
Niinpä. Hyvin näytät esimerkkiä 😉
Paitsi, että minä en pysäköi yksityisten valvomiin liiketilojen parkkipaikoihin. Menen muualle asioimaan. Enkä osta asuntoa yhtiöstä, joka näin julkisesti kertoo pysäköinnin oleva ongelmallista. Yksityisellä pysäköinninvalvonnalla on vaikutusta minun valintoihin.
Samoin se vaikuttaa minunkin valintoihini. Asioin mielelläni kauppakeskuksissa, missä on yksityinen valvonta. Samoin käyn tankkaamassa ja kahvilla sellaisilla huoltsikoilla, missä Pate tai vastaava valvoo. Miksikö? Syy on se, että katson yrittäjän arvostavan niitä asiakkaita, jotka oikeasti asioivat kohteessa ja jättävät rahaa käydessään. Arvostus on myös sitä, että yrittäjä huolehtii että asiakkaalla on tullessaan parkkipaikka käytössä eikä paikat ole täynnä jossakin viereisellä tontilla asioivia, liityntäparkin l itselleen luvatta ottaneita tms. Olen myös monen muun huomannut käyttäytyvän samoin.
Jos te toimisitte fiksusti, niin harvalla olisi mitään teitä vastaan. Olette omalla hyvin kyseenalaisella toiminnallanne rakentaneet erittäin huonon maineenne, ja myös saaneet aikaan lakiesityksen joka tulee lopettamaan toimintanne sen nykyisessä muodossa. Olisiko kannattanut toimia fiksusti?
Kumma kun kunnallisille kitistään ihan samanlailla, laittaa miettimään olisko se vika enemmän kuitenkin autoilijoissa, kun yksityisessä pysäköinninvalvonnassa. Hmm kummankohan puolelle asettuis, ompa hankala kysymys.
Ei kitistä, koska kunnallinen toimii lakien mukaan, eikä valehtele saati sotke sivullisia mukaan kiistoihin. Te toimitte niin, ja nyt siitä tulee seurauksia. Kannattiko?
Jaa no olikohan se unta sitten. Jotenki muistelin että olis esim autolla uhattu ajaa päälle, kun ei ollu maksanut pysäköinnistä ja valehdellaan päin naamaa.
Siitä en tiedä, mutta laita tietoa, jos kunnallinen on joskus valehdellut ja painostanut sivullisia niin kuin te teette.
Jaa no ei me minun mielestä täällä julkisella puolella valehdella.
Koittaisit uskoa nyt, että kunnallisella puolella on nähnyt ja kuullut autoilijoiden selitykset. Niin mitä kuulet onko sympayiat enemmän parkkiluikureiden vai yksityisten valvojiem puolella. Sama ku poliisilta kysyis kumpia arvostaa enemmän juoppoja vai vartijoita.
Siellä julkisella puolella 😂😂
Ei liity aivan suoraan asiaan, mutta onko taloyhtiöön järkeä ottaa mitään muuta valvontaa kuin yksityinen. Kunnallinen nimittäin ei toimi viikonloppuisin, ei ainakaan yksityiskohteissa. Taloyhtiöissä ongelmat taas kärjistyvät juuri viikonloppuisin, kun vierailijoita tulee vapaapäivinä enemmän parkkipaikoille.
Olis muuten mutta ku muita vaihtoehtoja ei enää ole kiitos lainsäätäjien.
Taloyhtiön kannattaa ottaa yksityinen, jos se haluaa asukkaita painostettavan, heille valehdeltavan, ja heiltä vaadittavan maksuja oman ruutunsa käyttämisestä. Makuasia, onko se hyvä vai huono juttu.
Tämä+oli+minulle+uusi+tieto.+Itse+olen+oman+taloyhtiöni+hallituksessa+ja+otimme+yksityisen+valvonnan+jatkuvien+ongelmien+vuoksi.+pysäköintiongelmat+ovat+vähentyneet+99+%:sti.+Asukkaat+ovat+tyytyväisiä+eikä+täällä+esitettyjä+ylilyöntejä+ole+tapahtunut,+kaikki+lapun+saaneet+ovat+saaneet+sen+jostakin+hyvästä+syystä.+Kuulisin+mielenkiinnolla+lisää+mainitsemistasi+asioista.
Meillä kokeiltiin yksityisiä valvontaa. Alle puoli vuotta sitä järkyttävää sekoilua jaksettiin sietää, kunnes sopimus purettiin. Kukaan ei tietääkseni suostunut maksamaan vaadittuja maksuja oman ruutunsa käyttämisestä, vaikka firma kävikin rajusti päälle.
Se on jännä miten nettiasiantuntijat tietävät asiat paremmin ammattilaiset.
Tällä on varmsti työllistävä vaikutus kun tarkastajia tullaan tarvitsemaan lisää, ja sitten kun ovat vielä provikkapalkalla niin lappuja lähtee jakoon oli sitten pysäköity asiallisesti tai ei.
Niinpä varmaan
#järjestelmäasintuntija #lol
Jos joku naikkonen ottaa satalappua eikä tajua ajoissa lopettaa, niin on se aika hupaisaa ja sitten joku herkkä runopoika satuilee ja itkee blogissa. Aika noloa touhua.
Saako taloyhtiön pihassa ajaa kännissä?
Ei saa. Eräs sai sakot rattijuopumuksesta, kun ajoi kännissä mopolla asunnon sisällä. Rattijuopumukseen voi syyllistyä muuallakin, kun tiellä.
Tietysti kasvaa, kun tämä nykyinen käsittämätön ajatusmaailma ottaa tilaa yhä enemmän. Eli rakennetaan uusia taloja ilman minkäänlaisia pysäköintimahdollisuuksia. Johonkin se auto kuitenkin on saatava pysäköityä. Ei ole realismia uskotella, ettei ihmisillä olisi autoja.
Sen kyllä hyväksyn, että taloyhtiöt tai parkkiyhtiöt laskuttavat parkkipaikoista, mutta se, että pysäköintimahdollisuutta ei laisinkaan ole lähimaillakaan, menee jo yli ymmärryksen.
Kyllä väistämättä käy niin, että ne taloyhtiöt, joilla ei pysäköinti ole mahdollista, tuleva olemaan niitä ’läpikäynti’-asuntoja pullollaan, joissa viihdytään nuorena muutamia vuosia. Perheelliset eivät niihin juurikaan jää asumaan eikä muuta varsinkaan. Käytännössä näin onkin jo käynyt hyvin usein ja asunnotkin näissä taloissa on valtaosin sijoittajien hallussta ja vuokralaisten asuttamia.