Kaupunki on jo potkinut väkeä pois ja lisää taitaa pitää potkia.
Mutta eihän se rahan puutteesta johdu.
Ehei ! Liikennepylpyröitä rakennetaan ja entistä leveää Siltakatua kavennetaan
kun kaikki bussiliikenne on saatu survottua kapealle Koskikadulle.
Ennenhän Siltakatu toimi tässä tehtävässä mutta nyt busseja kierrätetään useitten
jyrkkien valoristeysten kautta aivan turhan takia.
Miljoonan torilava töröttää toriparkin ilmanvaihtokuiluna.
Kaupungin suurin, eli Mehtimäkipuolue rakennuttaa taas uuden miljoonahallin
joka tuo taas pysyviä käyttömenoja ja lisää toisaalla väen vähennystarvetta.
Kaupunkikeskusta kuitenkin kuihtuu koko ajan, Centrumin ja Metropolin tyhjät
yläkerrat yhdistettiin näyttävällä ylikulkusillalla.
Potemkinin kulisseja ei tarvitse kaukaa hakea. Virkamiehille etsitään uutta
virastotaloa mutta entisistä tyhjistä tiloista nämä tuskin välittävät, eivät liene
riittävän näyttäviä.
Mutta eihän se rahan puutteesta johdu.
Ehei ! Liikennepylpyröitä rakennetaan ja entistä leveää Siltakatua kavennetaan
kun kaikki bussiliikenne on saatu survottua kapealle Koskikadulle.
Ennenhän Siltakatu toimi tässä tehtävässä mutta nyt busseja kierrätetään useitten
jyrkkien valoristeysten kautta aivan turhan takia.
Miljoonan torilava töröttää toriparkin ilmanvaihtokuiluna.
Kaupungin suurin, eli Mehtimäkipuolue rakennuttaa taas uuden miljoonahallin
joka tuo taas pysyviä käyttömenoja ja lisää toisaalla väen vähennystarvetta.
Kaupunkikeskusta kuitenkin kuihtuu koko ajan, Centrumin ja Metropolin tyhjät
yläkerrat yhdistettiin näyttävällä ylikulkusillalla.
Potemkinin kulisseja ei tarvitse kaukaa hakea. Virkamiehille etsitään uutta
virastotaloa mutta entisistä tyhjistä tiloista nämä tuskin välittävät, eivät liene
riittävän näyttäviä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvä kun ympyröitä rakentavat ja kaupunkikuvaa kehittävät, siinä ei raha hukkaan mene.
Mutta esimerkiksi kaupungin osaksi omistama Polkka Oy lomautti ison joukon henkilöstöään ja sanoi osan jopa irti. Samaan aikaan Polkka Oy hakee jopa lehti-ilmoituksin uutta väkeä samoihin tehtäviin.
Onko jokin suursiivous ja kasvojenkohotus menossa? Miksi ei käytetä jo olemassa olevaa porukkaa vaan halutaan värvätä uutta entisten ollessa vielä lomautettuina?
Kyllä tämä on paljon ihmeellisempää kuin liikenneympyrät ja kauppahallit.
Siltakatu on sikäli huono katu kun sen päähän sattunut silta . Pitäähän sitä nyt kunniakierros päästä torin ympäri tekemään ennen joen ylitystä. Ja nykyisin on nähtävyytenä myös uusi tori.
Haminassa jossa on ympyräkatuja kerrottiin aikoinaan turistin kiertäneen
kaupunkia ja ohittaneen synnytyslaitoksen jo seitsemän kertaa ihmetellen
niitten määrää, kuunes hän harhautui toiselle kadulle jossa höyryvalimo
jonka nimi oli sen verran likainen että tämä lukisen väärin, höyrypanimoksi,
mikä hänen mielestään selitti synnytyslaitosten suuren määrän.
Joensuun tori ja viereinen aukio kannattaa kyllä kierrättää busseilla vaikka
kaksi kertaa. Teen kuntalaisaloitteen jonka ansiosta virkamiehemme voisivat
sen toteutuessa kulkea pitkään kollegoittensa seurassa nenä pystyssä; Meiltä
puuttuu metro. Se on ehdottomasti saatava, ajatelkaa että Niinivaaralta voisi
tulla keskustaan ilman tuulta ja tuiskua, se olisi jotain se.
Tuo Mehtimäki puolue on kyllä todellisuutta, se ylittää vanhat puoluerajat
ja sillä rahaa riittää, voi verrata aivan vapaamuurareihin.
Myös erkinpellitykseen pitäisi päästä metrohöyryveturilla. Vähentäisi taskiryöstöjä. Luolajuna voisi kulkea erkinpellitykseen potulian näköhormin kautta
Tarkastuslautakunta näyttää varoittavaa sormea Potemkinin kulissien
rakennusvauhdista Joensuussa.
Hyvä onkin. Jos investoinnit toisivatkin jotain lisäarvoa kaupunkilaisille voisi
ne hyväksyä, mutta jatkuvat investoinnit yhä uusiin käyttömenojen kasvua
tuoviin kohteisiin ei sitä ole.
Milloin kaupunki alkaa todella valvoa rakentamisensa laatua ?
Onko esim Jukolankadulle rakennettavan päiväkodin asiat kunnossa?
Pihalla jatkuvasti seisovat Joen Loan säiliöautot kielivät ongelmista, yleensä
niitä näkee vain siellä missä on vahinkoja.