Ostin vuosi sutten 407:n sedanmallin, olen todella tyytyväinen. Muutimme uuteen asuntoon pari kuukautta sitten ja kuoppaisen hiekkatien päähän. Ongelma on 407:n keulan mataluus. Miten keulaa saisi ylös edes 50mm, nyt on pohjamuovi riekaleina jatkuvien pohjakosketusten seurauksena.
Yksi syy pohjauksiin on matalaprofiiliset renkaat. Alla on jotain 215/45/17-renkaat, olisiko järkevämpää korkeammat 16-tuumaset, leveydestäkin voisi tinkiä... Mitä muita vaihtoehtoja, mersuissa käytettiin ainakin ennen jousien alaosassa ns kumikuppeja, onko niitä pösöön tarjolla? Mitä muita keinoja, autoa emme halua vaihtaa.
Yksi syy pohjauksiin on matalaprofiiliset renkaat. Alla on jotain 215/45/17-renkaat, olisiko järkevämpää korkeammat 16-tuumaset, leveydestäkin voisi tinkiä... Mitä muita vaihtoehtoja, mersuissa käytettiin ainakin ennen jousien alaosassa ns kumikuppeja, onko niitä pösöön tarjolla? Mitä muita keinoja, autoa emme halua vaihtaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sinä sen kerroit. Jos renkaat ovat vaihtorajalla, voisi samalla miettiä vanne-rengasyhdistelmän muuttamista, näin pääsee halvemmallakin, varsinkin jos saat sitten myytyä ne 17-tuumaset vanteet.
Kierrejousien alle voi laittaa kumityynyt, tai nyt on myös rautasia tarjolla, ei maksa montaa kymppiä. Pösöissä, ainakin 406 ja 407, liian suuri korotus ( yli 25mm) alkaa näkymään tankojen, nivelien, suojakumien ym pyörätuentaosien kulutuksena, jousikorotuksen yhteydessä pitää myös rengaskulmat säätää uusiksi.