Jokos porukoille on alkanut postilaatikkoon tippumaan uusia liikennevirhemaksuja? Onkohan käytäntö muuttunut rikemaksuista eli mistä nopeudesta tai muuten on niitä saatu? Mitehån tuo mittausepätarkkuus on huomioitu, ennen se oli - 3 km/h.
Kyllähän tämä poliisin toimintaa tietty sujuvoittaa, kun se lähetään auton omistajalle eikä rikkeen tehneelle. Mielestäni tässä on menty hivenen liianpitkälle oikeusvaltiossa, kun maksunsaaja joutuu todistaan ettei ole rikettä tehnyt. Mitenköhän ylipäätään kukaan pystyy todistamaan mitä nopeutta on kulloinkin ajanut?
Kyllähän tämä poliisin toimintaa tietty sujuvoittaa, kun se lähetään auton omistajalle eikä rikkeen tehneelle. Mielestäni tässä on menty hivenen liianpitkälle oikeusvaltiossa, kun maksunsaaja joutuu todistaan ettei ole rikettä tehnyt. Mitenköhän ylipäätään kukaan pystyy todistamaan mitä nopeutta on kulloinkin ajanut?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mitä väliä? Näissä ei ole kasaantuvia vaikutuksia, pikku ylinopeusmaksun voit ottaa vaikka joka viikko.
Maksat pois ja unohdat.
Poliisi on ilmoittanut, että puuttumiskynnys on sama kuin ennenkin ja vähän niin kuin lupaillut, ettei sitä salaa lasketa. Uskoo kun näkee.
Toissapäivänä oli tietyön kohdalla kamera-auto. ylinopeutta oli se 8 km/h, joten siitä ei olisi pitänyt napsahtaa, eikä kyllä vilahtanutkaan. Ärsytti vain, kun yksi tasanopeustampio oli juuttunut perään ohituskaistalle, enkä ehtinyt väistämään niin nopeasti, että olisi tuolle saanut järjestettyä muistutuksen...
Missä ovat näin ilmoittaneet?
Useammankin kerran. Lue vaikka tuolta: https://tekniikanmaailma.fi/lehti/12a-2020/maaraako-poliisi-liikennevirhemaksun-jo-1-km-h-ylinopeudesta-jaiko-lakiin-suuret-ylinopeudet-salliva-porsaanreika-kysyimme-poliisilta-miten-poliisi-tulkitsee-uutta-tieliikennelakia/
Tällä koneella tuo ei nyt aukea, mutta muistaakseni tuossa artikkelissa poliisi kertoi asiasta. Saattoi toki olla joku lukuisista iltapäivälehdyköiden jutuistakin.
Kun ajaa sääntöjen ja rajoitusten mukaisesti, niin ei tarvitse miettiä tuollaisia joutavia asioita.
Sori, että pahoitin mielesi. Me kaikki kuljettajat emme ole moraalisesti ylivertaisia muihin nähden emmekä edes täysin erehtymättömiäkään, kuten eräät tänne palstalle kirjoittavat täydelliset yksilöt antavat ymmärtää.
Minäkin olen vain ihminen. Saatan tehdä virheitä se on osa inhimillisyyttä. Voin keskittyä liikaa liikennetilanteisiin ja siinä sivussa saattaa tutullakin tiellä tai kameratolpalla vahingossa jäädä se rajoitusmerkki huomioimati, vaikkei mitään vaara aiheutuisikaan.
Ne on nämä "aina sääntöjen mukaan" ajavat "viisaat" se maan suola joita ilman liikenne saattaisi olla hiukan sujuvampaa joka ei tietenkään olisi sopivaa.
Vahingossa voi tehdä virheitä joo mutta sääntöjen vastainen tahallinen toiminta on asennevammaista.
Vai että sääntöjä ja rajoituksia noudattaminen olisi häiriö sujuvuudelle. Heheheheee...
Älä lannistu! Nyt se ajaminen varmasti tuntuu vielä vaikealta, mutta kokemus tuo varmuutta. Menet vaan omien kykyjen mukaan, niin hyvä siitä hiljalleen tulee. Ja muista, ettei se ole mikään kilpailu.
Pahinta on rikkoa lakia tietämättään.
Parempi on tehdä sitä vahingossa.
Parasta on tehdä se tietoisesti.
Mitä paremmin olet kartalla teoistasi, sitä paremmin kykenet arvioimaan myös sen seurauksia. Yleensä nämä "kaikkia lakeja noudattavat" rikkovat useita lakeja tietämättään. Esimerkiksi pari päivää sitten vasemmalta tuleva ajoi risteyksessä edestäni ja pakotti minut jarruttamaan. Vähän myöhemmin koukkasi ennen risteystä vasemmalle kaistalle ilman vilkkua pakottaen minut jarruttamaan vähän voimakkaammin. Ja sitten jatkoikin risteyksestä suoraan, vaikka oli ryhmittynyt vasempaan reunaan...
Ja varmaan kuvitteli että kaikki meni ihan hyvin.
Kuulunet juuri näihin moraalisesti täysin ylivertaisiin kuljettajiin joten luetun ymmärtämisen puutteesi on ymmärrettävää, ja ihan ilman suurempaa naureskelua.
Rikon minäkin sääntöjä. Tulen kolmion takaa eteen jos näen selvästi että toinen tulee ylinopeutta. Hyvin toimii.
Minä tulen kolmion takaa eteen, jos arvelen ehtiväni kiihdyttämään niin, ettei toinen joudu sen takia hidastamaan. Joskus jollakulla on niin paljon ylinopeutta että joutuu silti.
Meidän eromme lienee se, että minä en kyttää mahdollisuuksia häiritä muita.
Tuo on kaksipiippuinen juttu. Toisaalta sinulla on väistämisvelvollisuus, mutta toisaalta se ylinopeutta ajava rikkoo jo ennen pippeli tilannetta sääntöjä. Et tee väärin, jos se toinen ei joudu laskemaan nopeuttaan alle suurimman sallitun.
Aika harva niitä taitaa olla vielä saanut.
https://yle.fi/uutiset/3-11432844