Vanha 50 hp sisämoottori akselivedolla näyttää tihkuttavan vaihtoöljyä merkittävissä määrin uppoumarunkoisessa veneessä. Kun yritän tarkkailla mistä sitä tihkuu niin mitään vuotoa ei näy, mutta vähääkään pidemmässä ajossa sitä aina ilmaantuu alla olevaan laariin. Merikytkin on sen verran ahtaassa paikassa, että sen näkee lähes vain päältä päin.
Koneen irtiotto ei tule ennen lomareissua kysymykseen. Merikytkimessä lukee ATF-A oil only. Olen käyttänyt Mobil ATF 220:sta, joka on mielestäni aika juoksevaa kamaa.
Onko näkemyksiä jostain paksummasta öljystä joka saattaisi tyrehdyttää vuodon?
Tai onko kokemuksia öljyvuodon estoaineista? onko kokeilemisen arvoista?
Vinkkejä ja näkemyksiä otetaan kiitollisuudella vastaan.
Vaihteistoöljyä tihkuu, mikä avuksi?
Anonyymi
7
158
Vastaukset
- Anonyymi
Minulla oli aikoinaan Volvo Penta 2000 sarjan moottori, joka erään kauden alussa tiputti pari päivää vaihteiston peräpään stefasta öljyä.
Ilmeisesti se stefa oli talven aikana kovettunut jäykäksi. Kolmen päivän ajon jälkeen vuoto loppui.
Siinä laatikossa Volvo määräsi käytettävän samaa öljyä kuin koneessa (15W-40) mineraaliöljyä.
Mielenkiintoista siinä oli se että tuo vuoto ei palannut koskaan minun aikana takaisin.
Masaesbosta - Anonyymi
Yleensä vuodoilla ei ole tapana parantua itsekseen, vaikka masa toisin todisti. Se oli varmaan se poikkeus.
Vuoto johtuu, jos on onnea, huonosta tiivisteestä. Jos ei ole onnea, niin huonosta laakerista, joka rikkoo uudenkin tiivisteen.
Meidän oloissa ei yleenä skannata käyttää sitä tankeinta öljyä koska lämpötila ei ole sama kuin tropiikissa, johon ne on tarkoitettu. ATF-öljyjä on kuitenkin erilaisia. Kannattaisi ehkä tarkistaa onko vaihtoehtona joku toinen ehiukan tankeampi öljy tälle kaudelle. Se voi käydä ensiavuksi. - Anonyymi
Öljylaadulla ei vuodon kannalta ole merkitystä, "paksu" öljy tulee yhtälailla kuin "ohutkin" öljy. Tiiviste remppa ja tuossa ed.mainittu laakerien tark edessä. Tiiviste on saattanut hioa itselleen uran joka voi vaatia osan vaihdon tai hionnan tai jos mahdollista asentaa uuden tiivisteen hieman eri paikkaan.
Itsellä autopuolelta hyviä kokemuksia ns. öljyvuodon korjaus aineista. Paljon ajetun auton hammastangon/ohjaustehostimen vuoto tyrehtyi lähes tyystin. Samoin moottorin kampiakselin öljyvuodon sai loppumaan, olleet tätä kirjoittaessa n. vuoden käytössä.
Ameriikasta asti tilattiin. Muistaakseni 14$ puteli..- Anonyymi
Öljyn laadulla on merkitystä varsinkin vanhoissa koneissa. Mineraaliöljy pysyy sisällä monissa vehkeissä, mistä täyssynteettinen häipyy.
Öljyvuodon korjausaine ei ole sen sijaa toimi korkeassa paineessa eikä pyörivällä akselilla. Sillä voi tilapäisesti tukkia tasotiivisteen vuodon. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Öljyn laadulla on merkitystä varsinkin vanhoissa koneissa. Mineraaliöljy pysyy sisällä monissa vehkeissä, mistä täyssynteettinen häipyy.
Öljyvuodon korjausaine ei ole sen sijaa toimi korkeassa paineessa eikä pyörivällä akselilla. Sillä voi tilapäisesti tukkia tasotiivisteen vuodon.Tuommosella "korjattiin" ohjaustehostimen ja hammastangon vuodot. Eikös siellä tehostimessakin aikamoiset paineet ole?
Öljyn sisälläpysymisessä tarkoitin nimenomaan tiivistevuotoja, täyssynteettiset tulee pakoputkesta pihalle.
https://www.jarviseudunvaraosa.fi/cgi-bin/webio2kauppa?Kemikaalit/Öljyt/Öljyjen_lisäaineet/AT-205_RE-SEAL_Öljyvuotojen_paikka-aine&naytasivu=2658&id=&saitti=jarviseudunvaraosa - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuommosella "korjattiin" ohjaustehostimen ja hammastangon vuodot. Eikös siellä tehostimessakin aikamoiset paineet ole?
Öljyn sisälläpysymisessä tarkoitin nimenomaan tiivistevuotoja, täyssynteettiset tulee pakoputkesta pihalle.
https://www.jarviseudunvaraosa.fi/cgi-bin/webio2kauppa?Kemikaalit/Öljyt/Öljyjen_lisäaineet/AT-205_RE-SEAL_Öljyvuotojen_paikka-aine&naytasivu=2658&id=&saitti=jarviseudunvaraosa"Tuommosella "korjattiin" ohjaustehostimen ja hammastangon vuodot. "
Korjaukseen vaikuttaa myös paljon se, onko kyse kuluneesta tiivisteestä (esim. huulitiiviste) vai pelkästään kovettuneesta tiivisteen kumista. Ja onko kyseessä edes kumitiiviste - vai onko huopatiiviste? Ei se aina ole kumia se akselin tiiviste.
- Anonyymi
Merivaihteen saa kyllä irti ilman koneen irroitusta. Jos on vain työskentelytilaa. Ei ole kovin iso jobi. Vaihdoin kerran vetolevyn (vähän sama kuin auton kytkin) ja siinä vaihteisto piti irroittaa. Koko vaihtoprojektiin meni aikaa vain muutama tunti eli illan aikana sain tehtyä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kyllä suoraan
Sanottua vi.tu.taa. Miksi en toiminut silloin. Sama kun olisi heittänyt smagardin menemään.702032Voisitko nainen kertoa mulle
Tykkäätkö sä musta, vai unohdanko koko jutun? Mä en viitti tulla sinne enää, ettei mua pidetä jonain vainoajana, ku sun1641569- 1501505
- 901328
Miehelle naiselta
Ajattelen sinua aina, en jaksa enää. Ja luulin, että pidit minusta, mutta silloin olisit tehnyt jotain. Mutta sinä et te491260Iäkkäät asiakkaat ärsyttävät kaupoissa
Miksei Kela järjestä palvelua, jolla toimittaisivat ostokset suoraan ikäihmisille? https://www.is.fi/taloussanomat/art-2751105- 751012
Olen syvästi masentunut
En oikein voi puhua tästä kenenkään kanssa. Sillä tavalla että toinen ymmärtäisi sen, miten huonosti voin. Ja se että mi1271007- 112988
Nainen, millainen tilanne oli
kun huomasit ihastuneesi häneen oikein kunnolla. Missä tapahtui ja milloin52818