Heippa!
Auton hankinta edessä. Citroenin sivuilla C3:sta hyvän oloinen kampanja eli 17 000€ auto ilman käsirahaa, ilman kuluja, 200€/kk ja viimeinen maksu 5000€.
Olen vasta mietinnän alkutaipaleella, mutta tuo vaikutti tähän asti parhaalta kampanjalta. Auto lähinnä kaupunkiajoon, tehoilla ei niin väliä eikä hirveästi tule vuodessa ajettua - ehkä 10 000km max.
Pari mielipidettä kuullut Citroeneista: huollossa sai käyttää koko ajan ja toinen kuului, että "vaikea huoltaa ja lamputkin joutuu vaihtamaan huollossa". Mitäs mieltä te olette Citroenista ja erityisesti C3:sta?
Auton hankinta edessä. Citroenin sivuilla C3:sta hyvän oloinen kampanja eli 17 000€ auto ilman käsirahaa, ilman kuluja, 200€/kk ja viimeinen maksu 5000€.
Olen vasta mietinnän alkutaipaleella, mutta tuo vaikutti tähän asti parhaalta kampanjalta. Auto lähinnä kaupunkiajoon, tehoilla ei niin väliä eikä hirveästi tule vuodessa ajettua - ehkä 10 000km max.
Pari mielipidettä kuullut Citroeneista: huollossa sai käyttää koko ajan ja toinen kuului, että "vaikea huoltaa ja lamputkin joutuu vaihtamaan huollossa". Mitäs mieltä te olette Citroenista ja erityisesti C3:sta?
Vastaukset 7
Vanhimmat
kannattaa laskea jääkö taksikyyti halvemmaksi noilla kilometreillä kuin uuden auton ostaminen
Niin ja miksi seisovan auton tulee olla uusi ostaessa?
Aloittaja:
Eipä niitä kilsoja tosiaan niin hirveästi tule. Käytettykin auto on kyllä ok.
Tässä tuo Citroen-kampanja: https://www.citroen.fi/kampanjat/citroen-c3/
Omaan silmään tuo kampanja hyvä kun vielä koroton ja kuluton.
Lähinnä kaipailisin mielipiteitä, että onko tuo C3 auto siinä missä muutkin ja esim. huoltaminen ja ylläpito suht edullista vai poikkeuksellisen kallista? Tai onko jotain ko. autoissa tyypillisesti jotain pahoja vikoja?
vahtaat huoltamisen ja ylläpidon kuluja kun arvonalennus on se joka vie kuluista kuitenkin pääosan
vaikka maksat pikuhiljaa niin arvonalennus alkaa juoksemaan ostopäivästä
varovainen arvio ensimmäisen vuoden arvonallenuksesta on noin 3000 euroa, siihen päälle huollot, vakuutukset, käyttömaksut pääomakulut ja polttoaine niin ollaan noin 8000 euron vuosibudjetissa
80c / km alkaa olla lähellä taksin kilometrikustannusta
Tuosta kampanjailmoituksesta en löytänyt mistä mallista / koneesta ja varustelusta on kyse, ei mitään infoa näkyvissä, mutta eiköhän tuossa ole kyse jostakin PureTech bensaversiosta.
Tuolta löytyy luettavaa: https://citroen-foorumi.com/
Varsin suosittu auto pitkin EU:ta, eli ilmeisemmin ilman sen suurempia murheita kuin autoissa yleensä.
Se lamppjen huollossa vaihdettavuus, eli paljon purkamista jotta pääsee käsiksi on mallikohtainen juttu, C3:sta en tiedä. Monilla merkreilla vastaavia "purkumalleja" muta eivät toki kaikki mallit.
Sitten on tietysti se ikuinen pohdinta siitä, että onko taloudellsesti kannattavaa ostaa uutta autoa ja varsinkin jos ajoa on varsin vähän. Mukavuus- ja fiilisasiat ovat sitten kunkin subjektiivinen kokemus.
Tuon kokoluokan ja samankin merkin hyvin pidetyn ja huolletun käytetyn saa jo varsin edullisesti ja erotuksen voi halutessaan laittaa vaikka osakesijoituksiin osinkoineen kasvamaan vuosiksi eteenpäin.
Ps. Oletko ajatellut yhtenä vaihtoehtona pientä pakua sen monipuolisuuden vuoksi, mikäli kaksi tai kolme istumapaikkaa riitää. Helppo nostaa kyytiin erilaisia tarvikkeita tai vaikka harrastuskamoja tai polkupyöräkin.
Suosittelen edullisemman käytetyn auton ostamista vaikka sama malli jos sellaisen haluat. Auton pito ja ajo tulee moninkertaisesti edullisemmaksi ja samalla ilmaiset kilometrit koska hankintahinnassa on vähintää puolen ero.
Katsoin vain tuota hintaa sekä kiinteitä KK maksuja ja vertasin omaan autoon.
Kansivikaisia moottoreita enempi noissa malleissa!