Kylläpä on Ylivieskan tielle laitettu komee ja hieno asfaltti!Kyllä kelpaa ajaa.Mutta entäs ne sivuojat?Tien viereen on kaivettu valtavat kanavat,että jos auto tipahtaa asvaltilta,niin satavarmasti pyörähtää heti katolleen ja iskeytyy ylösalaisin ojan pohjalle.Minkä takia ojamaat ajettiin pois,eikä niitä levitelty luiskalle,jotta ojaluiskasta olisi tullut loivempi,ja sitä myöten turvallisempi,mikäli auto lipsahtaa asfaltilta pois?Nyt ojan reunat ovat lähestulkoon pystysuorat,ja mikäli auto lipsahtaa pois tieltä,menee auto tasan tarkkaan ns."rullalle" ja korjauskelvottomaksi.Ja samalla myös henkilövahinkojen riski kasvaa potenssiin kymmenen.Minkä takia hyvä tie pilattiin liian jyrkillä ojaluiskilla?
Onko Ylivieskan tie turvallinen ajaa?
Anonyymi
26682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Aja vain rauhallisesti omalla kaistalla äläkä valita, jos pelottaa pysy pois sieltä mene vaikka Kärsämäelle..
Aika moni ajaa rauhallisesti, mutta mitä sitten, jos hirvi puskee liukkailla eteen? Tai vastaan tulee kaksi autoa rinnakain? Aina tieltä lipsahtamiset eivät ole pelkästään omaa syytä.
Myös syksyn mustajää saattaa yllättää kesärenkailla ajavan. Monestihan tuolla tiellä on näkynyt tieltä lipsahtaneita, mutta ovat aina olleet oikein päin. Nyt jos auto ”tipahtaa” tieltä, niin se ei välttämättä enää putoakaan renkailleen. Ja yritäpä hinata autoa kuopasta pois. Siinä tarvitahan jo nosturia!
Ei ole turvallisia valtavat ojat pientareineen. Tulee tapahtumaan onnettomuuksia.
Jyrkäksi on jääny ojaluiskat.Auto pyörähtää heti katolleen,jos lipsahtaa tieltä.Ojaluiskienhan tulisi olla niin loivat,että auto pysyy rattaillaan.Pahoin pelkään,että Ylivieskan tiestä on tullut nyt oikea surmanloukku,eikä ulosajossa enää selvitä pelkillä peltivaurioilla.
Ja täällä Vattukylän tietä ei oo aurattu Jussin päivien jälkeen.
Kun ovat menneet kaivamaan nuo valtavat kanavat, niin tien reunoihin täytyisi laittaa koko matkalta aidat, jotka estää tieltä tippumiset! Aidat tois myös turvallisuutta muutenkin, koska sitten autot eivät menisi niin helposti metsähallituksen puolelle.
Iteki kerran olen käynyt kyseisen tien ojassa, kun yllättäen eteeni tuli ahma. Vaikka en tehnyt väistöliikettä, ahma sai auton käyttäytymään siten, että lopulta tipahdin tieltä. Ahma pääsi hengestään, mutta minä en. Hinaamalla saatiin auto takaisin tielle. Nyt jos kävis sama, minulle kävisi paljon pahemmin. Autokin menisi todennäköisesti ihan rullalle!
Kuka on vastuussa?Kenen määräyksestä ojaluiskat on kaivettu pystysuoraksi?Kuka on valvonut ojaluiskien tekoa?Onko kyseessä ns.virkavirhe,vai onko ojat kaivettu virka-ajan ulkopuolella,esim.yöllä ja viikonloppuisin?Mikäli ojaluiskia ei korjata,on Ylivieskan tie pantava käyttökieltoon.
Vedähän nyt syvään henkeä ja pysyttele vain omalla kaistalla, pakkoko sinne ojaan on ajaa?
Tyypillinen PERSUKAINEN vali vali vali.....
Alottaja ei näemmä ymmärrä,että ne vedet pitää saada ojasta liikkeelle suuntaan tai toiseen.
Edellä oleva kommentaattori ei ymmärrä, ettei niitä tiellä ajavia autoja ole tarkoitus saada sinne ojan pohjalle. Tien puoli luiskalle on omat ohjeensa miten loiva sen pitää olla riippuen tien luokituksesta onko se valtatie vai paikallistie. Vesien poisjohtamiseen tai liikkeelle saamiseen tien puoli luiskalla ei ole mitään tekemistä
Ite et ehkä ymmärrä, että ne ojat olisi voinut tehä palijo kauemmaks tiestä. Ja tarvihteeko niihen olla niin saaketin syviä?
Käy ajamassa Norjassa on niitä ojia kilometrin syviä ei ole kaiteita.......
Vihreät insinöörit suunnitelleet luontoa säästävän tien.Tielinja on kapeampi
Maanomistajat ovat tietenkin vastustaneet leveitä ojia, sehän vie heiltä maata kun ruvetaan ojia kaivelemaan miten sattuun. Maanomistajan suupielet vääntyy aina alaspäin kun sellaista tietä ajaa jossa on leveät ojat, mutta nyt naurattaa.
Kaikenmaailman höpättäjiä sitä täällä kirjoittelee, tiealuehan on lunastettu maanomistajilta silloin kun tie on rakennettu. Yleensä tiealue loppuu 2-3 metriä ojen takareunasta eteenpäin jossa tienpitäjä saa tehdä mitä tykkää, vaikka levittää ojaa sen verran.
Noppeusraijoituksi tullaan varmaan sit laskee tien kapeuven nimisä viiteen kymppiin. Viheriät tahtoo, että autoilla pääsis hilikutin hittaastsi ja että kaikki muuttais vauhilla Jumalan selän takkaa parempien kulukuyhteyksien äärelle!
Käykääpä kattomassa vaikka Pulkkilan tieltä,kuinka on ojaluiskat loivat,eikä pystysuorat.
Kuvia Kalevaan lehtijuttu Kuka vastuuseen
viitisen vuotta ja tie on järkyttävässä kunnossa. halvalla ei hyvää saa
Saatanan tunarit sanois.........
Niinpä vaan näytti Rytkynkylän tuollapuolen olevan jo auto ojan pohjalla solmussa.Liekkö pyöriny katon kautta ympäri,kun oli niin pahan näköinen.Taisi punainen Ooppeli mennä lunastukseen.
Hyvin on tie tehty. Ja nyt on ojatkin niin puhtaat ja tarpeeksi syvät, että tien pohja pysyy kuivana. Ei rapistu silloin tiekään, kun ojat vetävät. Hieno juttu. Nyt seuraavaksi Nivalan tie yhtä hyvään kuntoon.
Halvin korjaus on korottaa pottusta tietä 20-30 Cm soralla ja levittää luiskaa tien keskilinjaa päin. Tien kaventuessa päällystettävä pinta kapenee. Joten taas rahaa säästyy.
Uuden Teiden korjaus- ja rakentamisdoktriinin mukaisesti korjattu Ylivieskatie ei ole turvallinen ajaa.
HUOM.! KTS. TienpitoDIREKTIIVI 2019/ll pykälä 71 momentti 4b7!