Onni on oma Dacia

Näinhän se on

Ei tarvitse romuloissa laukata varaosien perässä kuten toiset usein tekevät !!

Kehokulkine, enemmän vastinetta rahalle kuin skodassa. Skodailijat luulottelee ajavansa Audilla, mutta eivät kehtaa nousta skodastaan yleisellä paikalla. Dacia kuskit ei esitä mitään, vaan lähtökohtaisesti edullisesti tehty perus kulkine.

Juuri nöin.

Halpa se on. Laadukas, luotettava ja turvallinen ovat kovin suhteellisia käsitteitä halvassa autossa. Mutta mitä sitten, todennäköisesti se on ainakin luotettavampi kuin saman hintainen BMW530d. Tai 250 000 km ajettu Golf.
Laadukkaista osista ja huippuluokan laadunvalvonnalla Daciaa ei sentään ole kasattu, ei noilla hinnoilla. Toki moottori on ihan ok tavaraa Rellun tuotantolinjalta, mutta muissa asioissa Daciaan on valittu kilkkeitä hinnaston pohjimmaisista. Business on kuitenkin business:tä halpojen autojen tuotannossakin.
Turvallisuus on yleensä toissijainen valintakriteeri halpaa uutta autoa ostaessa, mutta on siinä kaikki EU:n määrittämät pakolliset turvavarusteet, joten voi Dacia olla turvallisempi kuin ruostunut Volvo, jos tiukka paikka tulee.
Kauppakassina käytettäessä olisi ihan kiva jos autoihin luotaisiin uusi kategoria, joka kieltäisi ajamisen yli 100-120 km/h, siis ympäri Euroopan ja tällaisella "kevytautolla" ei olisi nykyisistä pakollisista turvavarustuksista pakollisia muuta kuin turvavyöt ja ABS-jarrut. Saataisiin Dacia Sanderoon hinnat alkaen malli 7990€...aivan makea kauppakassi

10 Dacialla? Kuinka monta Daciaa tuohon 10 vuoteen mahtuu? Veikkaan että viisi, katsastus uuteen 2 vuoden päästä, joten ei ole vissiin katsastettu nuo autot?