Vanhus aikoi ostaa katetun sähköskootterin

Niin, näin aikoi, sillä olisihan se ollut mukava peli kauppa- ynnä muilla reissuilla. Ei tarvitsisi alvariinsa sateessa kastua!

Vanhus oli kuitenkin varovainen löydettyään sopivan laitteen. Kontio Autokruiser oli hinnaltaan mukavasti kilpailijoita edullisempi, puhutaan tuhansista markoista, ja miellytti vanhusta suurilla sisätiloillaan ja odotettavissa olevalla pitkällä toimintasäteellä.

Sitten alkoi tapahtua, koska liikennevakuutuksen hinta piti saada selville etukäteen. Kolmipyöräiseksi mopoksi rekisteröitävä laite muuttui vakuutusyhtiöissä muuksi, eikä laitteen myyjistä ollut mitään apua. Eivät olevinaan tienneet. Nyt sitten tietävät hekin, sillä IF luokitteli liikennevakuutuksen mopoautomalliin, hinta noin 500 euroa per vuosi. Oma aikoinaan edulliseksi huomattu POP-vakuutus sensijaan olisi antanut vain liikennevakuutuksen noin hintaan 1000 euroa! Tämä on aivan ja kyselyni tapahtui tänään.

Luulenpa, että monen moni vanhus tai nuorempikin on ajautunut vaikeuksiin ostettuaan laitteen, jossa piti olla edullinen vakuutus. Niin piti, mutta vakuutusyhtiöt myyvät aivan eri vakuutusta kuin mitä lainsäätäjät ovat ajaneet takaa. Ei ole mikään ihme, että netistä löytyy suuri määrä näitä sähköajokkeja, jotka ovat myynnissä muutaman sadan kilometrin jälkeen. Laitteissa tuskin on mitään kummempaa vikaa, sillä vika löytyy vakuutusyhtiöistä. Vielä tien päällä olevat harvalukuiset laitteet eivät ole edes ehtineet vahinkotilastoihin, joihin voisi vedota liikennevakuutuksen suuruuden perusteella.

Mikäli jostakin löytyy joku onnellinen katetun sähköisen kolmipyörämopon omistaja, jonka liikennevakuutus sattumoisin olisi asiallinen hinnaltaan, niin kertoisitko sen meille kaikille. Itse en enää jaksa kahlata läpi noita tympeitä vakuutusyhtiöitä, vaan luovun koko ostosuunnitelmasta. Tulen olemaan varakas mies säästettyäni ensin laitteen hinnan ja päälle vielä tonnin liikennevakuutuksen!