Kuinka vähän on riittävästi?

Miten tyhjällä tankilla voi vielä ajaa ilman huolta, että polttoaineen syöttöön tulee katkoja eli milloin viimeistään on syytä käydä tankkaamassa? Auton tankki on 45 l ja bensamäärän varoitusvalo syttyy kun, kun polttoainetta on jäljellä 7 l. Voiko jo paljon tätä ennen käydä esim. mäessä niin, että polttoaineletku haukkaakin ilmaa? Yleensä olen tankannut, kun jäljellä on ollut 15 l, mutta olisiko syytä tankata jo aikaisemmin? Entä jos tosiaan ajaa joskus tankin niin tyhjäksi, että auto alkaa yskimään, lähteekö auto sen jälkeen kulkemaan hyvin välittömästi tankkauksen jälkeen?
31296
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

en ajaisi tyhjiin. Kurja homma ilmata syöttöjärjestelmä. Jos taas on moderni bensa-auto niin nehän toimivat huuruillakin joten huoletta vaan laskettele viimeiseen tippaan. Onhan se edullisempaa niin kun ei tarvitse käydä niin usein tankilla:-)

Äänestä
  • Auto on siis bensa-auto. Sanotaan, ettei (bensa-auton) tankkia saisi ajaa ihan tyhjäksi, koska epäsäännöllinen polttoaineen saanti tyhjällä tankilla voi aiheuttaa sytytyshäiriöitä, jolloin palamatonta bensaa pääsee pakoputkistoon ja katalysaattori voi vaurioitua.

    Lähinnä sitä haluaisin tietää, missä raja menee, että osaisi pysytellä turvallisella alueella?
    Tämä menee varmaan jo vähän sivuun pääaiheesta, mutta autoon tuli jotain käyntihäikkää kun oli kolmasosatankillinen (15 l) vielä jäljellä. Eihän se ole liian vähän? Olisi noloa korjaamolla todeta, että vika on siinä, että polttoainetta oli liian vähän.

    Äänestä

  • varman päälle kirjoitti:

    Auto on siis bensa-auto. Sanotaan, ettei (bensa-auton) tankkia saisi ajaa ihan tyhjäksi, koska epäsäännöllinen polttoaineen saanti tyhjällä tankilla voi aiheuttaa sytytyshäiriöitä, jolloin palamatonta bensaa pääsee pakoputkistoon ja katalysaattori voi vaurioitua.

    Lähinnä sitä haluaisin tietää, missä raja menee, että osaisi pysytellä turvallisella alueella?
    Tämä menee varmaan jo vähän sivuun pääaiheesta, mutta autoon tuli jotain käyntihäikkää kun oli kolmasosatankillinen (15 l) vielä jäljellä. Eihän se ole liian vähän? Olisi noloa korjaamolla todeta, että vika on siinä, että polttoainetta oli liian vähän.

    Ei bensakäyttöisissä ole mitään ongelmaa. Nuo katalysaattorin/palamattoman bensan höpöhöpöjutut voi unohtaa, ei muka sais hinata käyntiin ja plaaplaaplaa. Ei se katti niin herkästi säry. Eri asia jokin 400 tkm öljyä polttova auto, siinä ei katti pitkään pysy mukana.

    Nykydieselitkin lähtevät melko sujuvasti käyntiin vaikka horaisisivatkin ilmaa.

    Olen tosin kuullut eräästä bensamersusta bensapumpun sanoneen sopimuksensa irti kun oli pitkään yritetty starttailla ilman bensaa.

    Huoletta voit siis päästellä niin pitkälle kuin uskallat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


varman päälle kirjoitti:

Miten tyhjällä tankilla voi vielä ajaa ilman huolta, että polttoaineen syöttöön tulee katkoja eli milloin viimeistään on syytä käydä tankkaamassa? Auton tankki on 45 l ja bensamäärän varoitusvalo syttyy kun, kun polttoainetta on jäljellä 7 l. Voiko jo paljon tätä ennen käydä esim. mäessä niin, että polttoaineletku haukkaakin ilmaa? Yleensä olen tankannut, kun jäljellä on ollut 15 l, mutta olisiko syytä tankata jo aikaisemmin? Entä jos tosiaan ajaa joskus tankin niin tyhjäksi, että auto alkaa yskimään, lähteekö auto sen jälkeen kulkemaan hyvin välittömästi tankkauksen jälkeen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu