No siksi, että Tampereella työmatkani Pispalasta Pirkkalaan kestää bussilla 90 minuuttia ja omalla autolla noin 15 minuuttia, eli aikaa säästyy muuhun kuin autossa istumiseen 2.5 tuntia päivässä!
Bussi kiertää revityn keskustan kautta ja omalla autolla pääsee moottoritietä koko matkan. Myös tuo turhake ( ratikka ) ei auto kulkemista millään lailla, kuin korkeintaan hidastavasti.
Bussi kiertää revityn keskustan kautta ja omalla autolla pääsee moottoritietä koko matkan. Myös tuo turhake ( ratikka ) ei auto kulkemista millään lailla, kuin korkeintaan hidastavasti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Samanlainen ongelma on ollut vuosikymmeniä Helsingissäkin. Kaikki bussilinjat kulkee keskustaan ja poikittain kulkiessa joutuu koukkaamaan keskustassa ja vaihtaa siellä bussia. Helsingissä on sentään kehitelty viime vuosina poikittaisliikennettäkin, mutta linjavalikoima on liian vähäinen ja reitit harvoja.
Valtuuston punaviherenemmistö haluaa vaikeuttaa stadin autoilijoiden ja veronmaksajien elämää edelleen, mutta sitä saa mitä äänestää.
Laitetaanhan stadissa miljoonia RaideJokeriin ja Kruunusiltoihin ja sen ratikkalinjaan. Montaa työmatkalaista ne eivät auta mutta siitä viis.