Ostin toissapäivänä käytetyn Peugeot 406-auton vm. 1996. Aina kun käännän avaimen siihen asentoon jossa virta kytkeytyy päälle mittariston varoitusvalot (stop, akun varaustila ja moottorin öljypaine) syttyvät. Ne sammuvat melkein heti kun moottori on käynnistynyt eivätkä ne vilku/pala ajon aikana kertaakaan, mutta kuuluuko niiden käyttäytyä näin, varsinkaan stop-valon? Ei kai sen pitäisi edes syttyä jollei autossa ole vakavaa vikaa? Muutoin auto on hyvässä kunnossa, katsastettu 30.3, ajettu vähän päälle satatuhatta ja ruosteesta ei merkkiäkään. Kaikki neuvot ja kokemukset otan kiitollisuudella vastaan!
406:n varoitusvalot
Tepa
82235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nyt mä näkisin että sä oot asian ytimessä.
Terve
Et sä mikään ydinfyysikko ole, ethän, mutta ei se mitään.
Mun mielestä Pököttti toimii ihan normaalisti, noinhan sen pitääkin toimia, joo.
Jos olet ydinfyysikko niin selitäpä seuraava lauseke.
E = hv
Terveisin
Markku
E=hv / Markku = Tosikko Olmi
Terveisin Fyysikkö Asian Ytimessä
Terve Taas
Väärin meni tuo lausekkeen selvitys.Yritä uudelleen, jookos.Kyllä se siitä.Muuten olen sitä mieltä,että pösö on hyvä auto.
Markku
Kaikki on ok, ei muuta kuin rankkaa ajoa.
Valot palavat siksi, että pystyt tarkastamaan, että hehkulamput ovat ehjät.
on kutakuinkin sama kuin öljynpainevalo. Valojen toiminta on normaali. Ei muuta kuin hanaa ja nautinnollisia kilometrejä.
stop valo syttyy myös jos:
-moottori on ylilämpöinen
-jarrunesteen taso on alhainen
Zekkasin kytkinkaavasta.