Onko kokemuksia tuosta 2017-2020 civikistä tuolla 1.5t koneella? Huolia/murheita? Eroja sen cvt vs manuaalin välillä, paljonko käytännön kulutus? Mitä huollot maksaa merkkiliikkeessä?
Civic 1.5T 182hp
Anonyymi
7316182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Tekisin SINUT ONNELLISEKSI NAINENMutta EHKÄ onni EI OLE mitä HALUAT.
- Mitähän sitä...Tsuumailin vähän muuallekin välillä ja törmäsin ajatuksiin, että miehen tulee suojella naista kaikelta pahalta. Mutta yhtään ei oltu eritelty mitä se kaikki paha on, jolta suojella. Jotenpas kysynkin kyselyikäni kyselyn…
- Hävettävä käytösHävettääkö sinua jokin?
- Kuka murtautu illalla kipparilleJotaki hampuusia kannettu ambulanssiin ja kipparin iso ikkuna palasina..Mitä tapahtunu??
- Kuvittelin että oltiin läheisempiäYstäviä, tavallaan. Mutta ei sitten oltukaan sun näkökulmasta. Pettymys, mutta totun kyllä asiaan vähitellen.
- Susilauma KorkatissaKahdeksan suden lauma käynyt repimässä Hankosen Antin lampaat Korkatissa torstain vastaisena yönä. Mahtavaa luonnon Monimuotoisuutta. ViherVasemmisto ja Greenpeace kiittää.
- Myönnä poisLoukkaannuit mulle silloin aikoinaan? Ne viestit, väärinymmärrykset, kaikki. Miehelle
- Omapahan on vikasi jos jää loppuelämän romanssi välistä kun haluat olla itsepäinen jääräJa tuomita, jotain mitä et kykene ymmärtämään, antamatta edes mahdollisuutta, vaikka olen tehnyt parhaani elämäni edistämiseksi ja oikeasti yrittänyt!! Itken tyynyyn... tuskin edes yhtä vuotta ilman itsetuhoisia ajatuks…
- Tule sunnuntaina juna-asemalleKello kymmenen aikaan, tavataan siellä. Ainoa ja viimeinen tilaisuus tavata. Jos et tule niin et enää koskaan näe minua. En halua kirjoitella mitään, en halua kuulla selityksiä. Haluan tavata.
- Onko se sinun mielestäsiminun syyni, että tilanne on se mikä se on? En tiedä. Toisaalta, en pysty uskomaan että millään minun tekemisilläni olisi ollut juurikaan merkitystä.
- Eiköhän tämä ole jo tässäParivuotta hukkaan heitetty.
- kunnioitan tahtoasiEn tule sinua enää lähestymään.
- Onko tarkoitus ottaa ihmisten eläkevarat valtion käyttöön?Vai mistä tässä eläkeiän nostossa hamaan tappiin on kyse? Eihän moni sitten saisi käytännössä eläkettä koskaan vaikka eläkemaksuja koko elämänsä olisi maksellutkin.
- Perjantai jälleen bläähViikonloppuna sataa, mitä meinaatte tehdä? Pian on syyslomakin, suunnitelmia tähän säähän? Mulla olis pihahommaa vielä, mutta en helvetissä mene sateeseen kastumaan. Kasvoi vähän kyr*äkin otsaan kelin takia. Eikö nyt vo…
- Tiedätkö yhtäkään näistä "julkkiksista"? Elämäni biisi vieraslista la 10.10. hämmästyttääElämäni Biisissä on totuttu näkemään suomalaisia julkisuuden henkilöitä, jotka ovat koko kansalle tuttuja. Vieraita on ollut mm. viihteen, taiteen, tieteen, urheilun, politiikan ja kulttuurin saralta. Jos on ollut koko …
- Haluan sanoa sulle miesEttä pysytään molemmat pois täältä palstalta. Maltetaan olla pois, koska olosi on silloin parempi. Minä en kirjoittele enää, joten voit unohtaa tämän. Ottaisitko minuun yhteyttä muuta kautta, jos haluat. Olisin onnessan…
- Mitä enää haluat??Tätä on kestänyt liian kauan!
- Paras paikka asua?Mikä olisi paras paikka asua Suomussalmella,kun ulkopaikkakuntalainen sinne muuttaa. Suomussalmen kk viehättää, mutta olisiko Ämmänsaari parempi ja mikä alue siellä? Nyt saa kehua ja haukkua, mutta apuja päätöksentekoon…
- Vappu Pimiä lataa suorat sanat MasterChef-kritiikistä: "Tee niin tai näin, niin se on aina..."Vappu Pimiä liittyi viime MasterChef Suomi -kaudella arvovaltaiseen tuomaristoon. Pimiän rinnalla tuomaroivat Helena Puolakka ja Henri Alén. Pimiä toi tuomarikolmikkoon näkemystä ja kulmaa huippuravintoloiden keittiöide…
- Oon haaveillut vaan susta...Sinkku oon ollut kokoajan...
Vastaukset 73
Vanhimmat
Hondan moottorit ovat niitä parhaita. Niin tuo 1,5:n myös. 6-7 litraa satasella ja huollot maksaa sen kuin muissakin. Ei ole riskihankinta.
Hondan moottorit ovat tänä päivänä valitettavasti yksi surkeimmista. Kannentiivisteet noista menee ja 1.0T mootttori on öljypommi. Puhumattakaan virlä hondan helposti rikki menevästä CVT-automaattivaihteistosta. Ei jatkoon.
Mites iso ongelma tuo bensan sekoittuminen öljyjen sekaan lyhyessä ajossa kylmällä on? Aika iso juttu tuntuu olevan ainakain kanadassa ja jenkeissä?
Moni valittaa että auton jälleenmyynti arvo putoaa tosi nopeasti?
Ostaako näitä kukaan ja jos ostaa niin pääseekö eroon?
Yhden yksilön tiedän jossa ei ole ollut mitään öljyn laimenemis ongelmia. Muistapa ei sitten kokemusta olekaan. Tähän on öljyt vaihdeltu tosin 15tkm välein. CVT vaihteisto on erittäin hyvä käytöksinen. Nämä on ihan eri maata mitä 10 vuotta sitten. Automaatissa polttoaineen kulutus pienempi. Softaamista ei automaatti ilmeisesti kestä. Tuostahan saa 220 hv mukavasti irti. Sedan civic tulee itselle kyllä seuraavaksi. Tähän rahaan muilla merkeillä ei ole yhtä suorituskykyistä autoa tarjolla uutena.
Pannut on väljiä kylmänä ja käyvät rikkaalla, lohkolämmitin ja viimasuoja on pakollinen Siperiassa!
Eikös se öljyongelma koskenut vain alle 2009 malleja. Näissä nykymoottoreissa tilanne korjattu.
1.5T konetta on ollut vasta 2017 - >
Kyllä se tosiaan tämä nykyinen suorasuihkutuskone on. En tiedä sitten mitä eroa on tuolla Amerikan mantereen 174 hv versiolla (josta on alun perin raportoitu öljyn laimenemista) eurooppalaiseen 182 hv versioon.
Tuulilasi lehden 30tkm kestotestissä ei CR-V:n 1.5T koneen osalta ollut mitään mainintaa ko. ongelmasta, vaikka testi talvisaikaan pääasiassa ajettiin. 8.5 litran keskikulutus tuntui olevan liikaa toimittajille nelivetoisessa, isossa, 193 hv citymaasturissa ;)
Aivan, sehän on sama kone perusrakenteeltaan myös. Mitä kulutukseen tulee, minusta CR-V:ssä kulutus johtuu isolta osalta auton koosta ja muodosta sekä isoista pyöristä. CR-V:hän on todella iso ja korkea auto. Autotestien mukaan esim. vastaavanlainen Audi Q3 kuluttaa litran enemmän.
Jostain syystä autotoimittajat eivät tätä halua ymmärtää. Vastaaviin autoihin verrattaessa kulutuksen suhteen ei varmasti ole hävettävää. Parempi vaihtoehto testiin olisi ollut hybridi. Se kun päihittää suorituskyvyssä ja päästöissä samanhintaiset dieselit.
Ei vaan nimenomaan näitä uusia, ainakin ameriikanihmemaassa on kovasti ollut pettyneitä.
Katsoin katsastus sivuilta Honda Civic.n probleemia.
Ongelmat sijoittuu noin kymmenen vuoden taakse.
Nykyään ne on hyviä autoja.
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/compact-cars
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/midsize-cars
Ostatko Honda accord.n tai cr-v.n , yhtä isot sisätilat molemmissa, ainoastaan erilainen ulkonäkö.
Honda civic.n takapenkillä on vähemmän tilaa näihin kahteen ensimmäiseen verrattuna, mutta on ostohintakin pienempi, samoin polttoaineen kulutus.
Honda cr-v.n kulutus on hyvä huomioiden auton painon / muodon.
Jos tämä sama 1.5L moottori laitetaan accord.in, accord vie vähemmän polttoainetta johtuen auton painosta.
Honda civic joka näistä kolmesta painaa vähiten, myös kuluttaa vähiten tällä 1.5L moottorilla
Ei pidä paikkaansa, CR-V on aivan toisella tasolla tilojen suhteen mitä Accord. CR-V on tila-autoluokassa.
Ei 8.5 litraa ole enään tätä päivää.
10 vuotta sitten olisi vielä ollut normaalia.
Niinkö, missä tuon kokoisessa bensiiniautossa kulutus on pienempi?
Tuulilasin testissä on mukana täydellä kuormalla ajettu pitkä lomareissu, jossa paljon ajoa sikäläisillä moottoriteillä kovalla nopeudella.
No, onhan Hondallakin hybridi.
Autoa ostaessani teen muutamia vertauksia kilpaileviin merkkeihin ja viimeksi päädyin 2,0 litran Civiciin v. 2014. Eipä ole tarvinnut mieltä pahoittaa, kun muistelen edellistä vw-konsernin tsekkituotetta. Ainoa missä tsekki pärjää on ajo-ominaisuudet. Vaan auton omistaminen on muutakin kuin nuo junamaiset ajo-ominaisuudet. Vaihteiston toiminta (autom.) lisättynä moottorin viattomuuteen painavat enemmän. Ei mene ölppää litratolkulla per 10.000 km jne.
Uusin Civikki oli tuulilasin testissä parempi ajettavuudeltaan mitä Golf ja Focus. Civicissä on paljo autoa siihen rahaan millä sen nyt saa.
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/midsize-cars
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/compact-cars
Ei ole saksalainen VW golf terävimmästä kärjestä, eikä amerikkalainen Ford.
Olen pohtinut uuden auton ostoa.
3vaihtoehtoa : Honda accord, civic tai Toyota camry.
Sisätilojen tilavuuden suhteen civic vs camry ei ole eroa paljon eikä polttoaineen kulutuksen suhteen ( vaikka camry.ssä on 2.5L moottori jossa 200hv ), mutta ostohinnassa on reilu ero.
Toyotan huollot on edullisia.
Honda accord 2.0L moottorilla on kallein ja eniten kuluttava.
Eikös hb civic valmisteta vielä vuoden 2021 loppuun Englannissa. Siellä tehdään myös moottorit, molemmat sekä 1.0T ja 1.5T. 1.6 DTEC tekevät myös ja sitä on Euroopassa saatavana vielä Civiciin, muttei tuoda Suomeen. Civic Sedan tulee turkista tai japanista. Japanissa valmistavat myös 1.5T moottoreita, turkin tehtaasta ei tietoa, että tekeekö moottoreita. CR-V tulee japanista ja myös moottorit 1.5T ja hybrid. Näin siis Euroopan markkinoille.
Amerikassa Honda valmistaa autoja paikallisille markkinoille. Sieltä ei tuoda tänne vissiin mitään. Joitain malleja vievät Japanista sinne.
Minusta CR-V tulee aina Kanadasta? Sekä Turkin että Englannin tehtaat lopettavat 2021.
Jos tähän löytyy varmaa tietoa jostain, niin hyvä olis. 2015 vuonna ilmoittivat tosiaan, että CR-V:n valmistus siirtyy Kanadan tehtaalle, jossa tehdään käsittääkseni myös Civicciä. HB Civic tehdään maailmanlaajuisesti Englannissa vielä vähän aikaa. Ja Civic sedan pääsääntöisesti eurooppaan Turkista.
https://www.just-auto.com/analysis/cr-v-hybrid-makes-strong-case-for-electrified-hondas_id191238.aspx
tuolla sanotaan, että CR-V hybrid tulisi ainakin Briteille Japanista. Tätä tukee se seikka, että Amerikassa ei hybridiä ole ollut tarjolla kuin vasta vähän aikaa ja sekin on facelift malli, eli päivittynyt malli siitä mitä meillä on tarjolla nyt. Tämän perusteella oletus myös sekin, että 1.5T CR-V tulee Japanista myös.
Japanissa ne valmistetaan
https://europe.autonews.com/article/20170718/ANE/170719734/honda-will-import-suvs-into-europe-from-japan
samoin kuin HR-V ja Jazz
Ainakin aikaisemmin Honda HR-V:tä valmistettiin myös Meksikossa.
HR-V siirtyi Japaniin Meksikosta faceliftin myötä
No kappas vaan, suunnitelmat näemmä muuttuivat. No mutta sehän on mahtavaa, lisää aitoja Japanissa tehtyjä autoja, jopa uusi (tai faceliftattu) HR-V.
Honda on japanilainen, samoin Toyota.
Mutta missä niitä valmistetaan, ei ole tietoa.
Se mistä maasta joku automerkki on, ei tiedä missä maassa autoa valmistetaan, tai voi olla enemmänkin kuin yksi valmistusmaa.
Nythän oli lehdistössä tietoa, että uusi Civic hybrid tulee Eurooppaan Japanista. Kun Civicin valmistus loppui Englannista, niin olisi kuvitellut, että Civic tulee Kanadasta missä sitä myös valmistetaan Ameriikan markkinoille.
Edelleenkään Ameriikoista ei tule Hondalta mitään Eurooppaan (paitsi NSX, joka loppuu ensivuonna). Kaikki mallit tulee jatkossa Japanista ja ovat sähkö tai hybrid. No hybridhän se on NSX:kin.
Kyllä, eli E, Jazz, HR-V, Civic ja CR-V mallit, joita tuodaan eurooppaan valmistetaan Japanissa. Nämä siis hybridejä, paitsi E on sähkö.
Swindonin tehdas Englannissa on lopettanut ja samoin Gebzen tehdas Turkissa. Molemmat tänä vuonna.
Turkissa minun!
Honda ei valmista autoja enää Euroopassa. Loppui pari vuotta sitten.
On tieto kun selvittää vin numerosta.
Terve,
sattuuko kenelläkään olemaan vielä tietoa Honda Civic sedanin 2017-2020 ruostesuojauksen tasosta? Vi Bilägaren rostregistretin mukaan sekä Civicin että HR-V:n ruostesuojaus on kehno. Toisaalta joillakin jenkkisivustoilla uudemmat Civicit luokitellaan ryhmään "autot, jotka eivät ruostu". Samassa seurassa ovat mm. Audit, Volvo V70:t jne. Muutenkin Civic sedan tunnutaan arvostettavan rapakan takana korkealle ("Joka suhteessa hyvä ostos"). Mahtaako siellä myytävät Civicit poiketa paljonkin täällä myytävistä?
Ei kai noin uuden auton ruostesuojauksesta kannata huolehtia. Kestää sen kyllä mitä autoa itsellä pitää. Toinen juttu sitten, jos meinaa pitää autoa yli kymmenen vuotta, sitten kannattaa suojauttaa. Hondalla ei ole ollut 30-vuoteen isompia ongelmia ruosteen kanssa. Sen suhteen kyllä uskaltaa ostaa. 15-vuotiaat ovat sitten yksilöitä, joka merkillä. Vi Bilägaren raportit ovat siinä mielessä huonoja, että ei niistä näe miten todellisuudessa auto ruostuu. Siinä arvioidaan ruostesuojauksen tasoa.
Hondaa ei arvosteta Suomessa, vaikka se on yksi maailman suurimmista auton valmistajista. Toyotaan voi verrata hyvin, hybriditekniikkakin kestää vertailun. Muut ominaisuudet usein parempia.
Suomalainen puupää ostaa Skoda Octavian, kun siinä on suuri takaluukku, teettää siihen usein remonttia ja todistelee itselleen, että kaikkia merkkejä pitää korjata.🤣
Vuosimallin 2020 Civic sedaneissa - ainakin 180 heppaisissa - on ensiasennuksena 17 tuuman vanteet. Niillä kaduilla ja teillä, joita minä pääasiassa ajelen, toimisi varmasti paremmin 16-tuumaiset, mukavuutta kun autolta riittävän ohituskiihtyvyyden lisäksi kaipaan. Aiemmissa Civicin vuosimalleissa taisi vanteet olla 16-tuumaiset. Aika monen muunkin japsiauton kohdalla näkyy valitettavasti olevan niin, että jos autossa on perusmallia hiukkaakaan vahvempi moottori, niin asiakas joutuu pakosta ostamaan myös "urheilulliset vanteet" yms. sporttipakettiin kuuluva vermettä.
Kolme vuotta sitten hommasin perheellemme aidon japsin. Mazda CR5:n. Todellinen perusauto kylläkin, mutta on se viaton ja täysin luotettava aj. n. 90 tkm. Bensaa menee 2 litraisella n. 6,2 - 6,7 litraa eikä öljyä lisäillä huoltoväleillä. Hyvä vaihtoehto Hodalle.
Olisko CX5 kuitenkin. Mazda antaa turhan paljon tasoitusta moottoripuolella Hondaan nähden. Samoin hybriditekniikka puuttuu kokonaan. Toimivia autoja sinänsä, mutta Hondankin tekniikka on kyllä lujimmasta päästä, myös dieselit.
Joo CX5 tietenkin.
Älyttömän rumia nuo uudet civikit muuten olisi harkittava vaihtoehto.
Antipatia merkkiä kohtaan nostaa päätään aina ulkonäköasioissa. Paljon myydään esim. Suomessa CH-R ja RAV4:sta, kuten mersun ja Volvon sedaneita. Juke tai BMW X6 ja X7. e-up tai Yeti, Megane, Berlingo., onhan näitä. HB Civic jota yleensä arvostellaan on kuitenkin maailman viiden eniten myydyn automallin joukossa ollut viimevuosina. Vastaavasti toisessa ääripäässä on Golf, joka on näyttänyt viimeiset 30 vuotta samalta ja on vielä kalleimmasta päästä luokassaan.
Ethän edes erota Honda civiksedania muista vastaavista.!
Ainakaan Honda accord.a ei suositella ostamaan 1.5L moottorilla, vaan 2.0L moottorilla.
Tietysti polttoaineen kulutus on suurempi 2.0Litran moottorilla.
Sillä tavalla nykyään on kulutus saatu laskettua pienemmäksi että laitetaan pieni moottori ( pienempi kuutiotilavuus ) mutta saadakseen lisää tehoa, laitetaan turbo mukaan.
Nykyään aika monessa on turbo.
Tietysti sen pois saa mutta tuleeko autosta liian laiska sitten 🤔
En kannata turbovehkeitä ollenkaan.
Mutta riippuu tietysti miten se on viritetty, esim jos turbo tulee mukaan kun kierrokset on ~ 6000rpm niin sitten ehkä, mutta en sitten huoli jos se on heti tyhjäkäyntikierroksilta asti mukana.
Huoltohinnat kannattaa tarkistaa jostain muualta kuin suomi24.stä
Toyota.lla on edullista.
Accordia ei ole myyty Suomessa yli viiteen vuoteen enää. Vapaastihengittäviä moottoreita Hondalla on, mutta uudet ovat hybridejä. Turbotkin poistuu kokonaan, kun uusi Civic tulee ensivuonna hybridinä. Vain sähkö ja hybrid tarjolla.
Mutta jääkö CR-V bensaturbo vielä myyntiin?
Off-topic: Uudesta CR-V:stä on ollut jo kauan tarjolla salakuvia, vaikka tulee myyntiin vasta 2023. Onko syynä erityisen pieni muutos edelliseen malliin vai miksi näin perusteellinen testaustyö?
Jos Hondan ilmoitusta uskoo, että kaikki mallit ovat euroopassa sähköisiä 2022, niin bensaturboa ei CR-V:ssä täällä ole enää saatavilla jatkossa.
Kiinassa on myynnissä CR-V plug-in. Plugaria ja täyssähköä eurooppaan saisi tulla, mutta Hondalle on muut markkinat tärkeämpiä.
https://tekniikanmaailma.fi/honda-esitteli-cr-vn-lataushybridin-jonka-sahkomoottorilla-paasee-toistasataa-kilometria-honda-suv-econcept-puolestaan-kertoo-katumaasturien-tulevaisuudesta/
Sinähän järkiä puhuit ,mulla just samat mielipiteet Hondalla ajelen ..ei turpoo
No tuo CR-V:hän on ihan saman näköinen kuin vanhakin, tai oikeastaan 'vanhennettu' versio nykyisestä. Onko tuo PHEV sitten syynä siihen, että se on nyt jo maantietesteissä, kaksi vuotta ennen julkaisua? Clarity PHEV:n WTLP mukainen ajomatka on 101 km, eli CR-V:n kokoisella ja muotoisella autolla selvästi alle 100 km.
2023 tuleva CR-V on kokonaan uusi, eli kuudennen sukupolven CR-V. Eurooppaan ei taida 2023 tulla vielä. Sen tekniikasta eikä ulkonäöstä tiedä vielä kukaan mitään. Joitain havainnekuvia on tehty salakuvien perusteella.
Vitossukupolvi nyt faceliftissä, eikä siitä ensvuonna ole tarjolla kuin hybridi. Näin oletan menevän. Tätä myydään Suomessa vielä muutama vuosi.
Ensivuonna tulevan uuden Civicin tekniikkaa täällä odotetaan, että mitä hybriditekniikkaa se pitää sisällään. HR-V julkaistiin juuri.
Tuo cvt-vaihteisto on ihan perseestä. Moottori huutaa kovilla kierroksilla ja kuminauhamainen veto. Sama vika toyotassa kun moottori ärjyy ja kuulostaa pölyimurilta!
Täyttä potaskaa. Hondan CVT toimii erittäin hienosti myös täyskaasukiihdytyksessä. Hubridissä ei ole vaihteistoa ollenkaan, joissain näkyy markkinointinimenä e-CVT, joka on ihan hölynpölyä.
Civic CVT
https://www.youtube.com/watch?v=7RPMTX4kgrI
Jazz Hybrid
https://www.youtube.com/watch?v=ByIj4y5p_L8
HR-V hybrid tulee ensi helmikuussa. Tilankäytöltään kuten Jazz, eli magic seat löytyy ja vastaava hienostunut hybridi kuten Jazzissakin, tosin tehokkaampana. Civic sitten myöhemmin.
On tullut omistettua 1.5T Civic CVT:llä jonkin aikaa. Moottorissa on sen verran sopivasti tehoa, että normaaliajossa ei moottorin kierrokset nouse yli 3000 rpm. Maantiellä 1500 rpm. Täyskaasukiihdytyksissä toimii kuten em. videossa näkyy, eli ei huuda kierrokset tapissa kuten Toyotat. Vastaa kaasuun ripeästi ja ei ole kuminauhamaista tunnetta. Varsin toimiva automaatti, eikä nytkyttele hitaissa nopeuksissa risteyksissä. 182hv moottori kuluttaa 4,7l/100km maantiellä.
Tämän halusin tietää kun juuri ostin ko.mallisen auton.
Tarkennan sen verran että en ole koeajanut vielä tulevaa civiciä ja ainoat seikat mietityttää.led ajovalon hinta,vajaa 500e kpl. Vaihteisto öljyn lyhyehkö huoltoväli. Onko kenelläkään näistä faktaa.?
Ei ole faktaa muuta kuin että CVT:issä tuo vaihteistoöljy tosiaan pitää vaihtaa säännöllisesti, muuten voi tulla toimintahäiriöitä.
Mutta kun sanot 'tulevaa Civiciä', tarkoitatko siis sinun tulevaa autoasi vai tätä uusinta mallia, jossa siis ei ole vaihteistoa lainkaan?
Omassa vaihdettu turbo civicin CVT:hen kerran CVT öljyt, 70 tkm ajettu. Seuraava vaihto pian 100 tkm:n jälkeen. Siinä on se vaihtoehto "harsh conditions", jonka mukaan niitä voi vaihdella tiheämpäänkin. Ei aiheuta paineita tuo, jos Suomen merkkihuollon mukaan huollattaa.
Halpa tuo ajovalo, Volvoon Led ajovalo 2000€. Ja kaskohan sen korvaa jos sen saa rikki vahinkona, muutenhan ne pitäis kestää todella pitkään.
Minulla 2017 1.5 turbo. Ajettu 96 tkm, kaikki huollot tehty ajallaan. Nyt odotellaan 3500 euron osia marmoritiskiltä. Jakopäässä oli ketjun ohjuri pettänyt ja osat tippui öljyn sekaan ja sieltä öljyn imusihtiin jolloin öljyn kulku vaikeutui ja sitte hajoski turbo. Tarvikkeena ei osia löydy...
Vieläkö tätä pikkuturboa tehdään?
Jos olisi laitettu 1.8 olisin ostanut!
Tehdään, mutta ei tuoda Eurooppaan enää vaan kaikki on täällä hybridejä. 1.5T on ihan toiselta planeetalta kuin 1,8 vapari, ero on älytön turbon hyväksi. Perusluja kone tuo turbollinenkin.
Kysymys kuinka mahtaa kestää 1.5 Honda Civicin Automaatin vaihteisto moottorin ohjeljelmoinin tehot nousee noin 40hv. Vääntö 60nevtonia🤔
Taitaa hondata luvata 230hv ja 360nm vakiosta. Testasivat tätä ja CVT luistaa tuolla väännöllä. Tubesta löytyy hondatan video aiheesta. Jos löytää softan jossa vähempi vääntöä, niin ei tarvii varoa niin paljoa.
Honda civic 1.5 t sedan.2019 Ostin käytettynä.
Tähän mennessä ei valittamista ajettavuudesta tai vioista.
Tutkat ei toimi huonolla säällä ja sehän onkin kaikissa merkeissä,vaiettu fakta.
Olen ajanut noin 15tuhatta km.Kulutus 6.3l/100km
Takatilat matalat.Ei sovellu pitkälle matkustajalle.Vänkärin penkissä saisi olla korkeus säätö.
Kaunis,tehokas,bensapihi on mieletäni tämä auto,verrattuna diecel toyotaan,joka oli edellinen ajokki.
Mulla on samanlainen. Kaunis, tehokas ja bensapihi sopii tähän autoon kyllä hyvin. Tää 10 gen on ihan hyvä tiloiltaan, mutta sisustan materiaalit on kyllä kaukana 11 gen Civicistä. Toki hinnassakin on eroa järkyttävästi. Hyvää Civicissä on android auto (spotify, google maps, waze yms.) sekä carplay ja musat toistaa bluetoothilla kännykästäkin niin ei tarvii aina johtoa kytkeä. Skinin vaihto luettelosta ikoneihin oli kyllä pakko tehdä, niin käytettävyys parani, kun muuten näyttö on hidas joskaan sitä ei tarvii koko ajan olla hiplaamassa.
Adaptiivinen vakkari toimii yllättävän hyvin kelissä kuin kelissä. kaistallapitoavustin (LKAS) taas lakkaa toimimasta jos tiessä ei kaistamerkintöjä näy, mutta toki luonnollista. LKAS on hyvä varuste ja olen tykännyt paljon matka-ajossa siitä.
Lisään komenttiini.
Civic on toiminut moitteetta.Ei vikoja tai huomauttamista.
Esimmäisen kerran öljyn vaihdossa.Öljyn laatu oli hyvä,eikä ollut bensiini laimentanut öljyä.Myöskään öljyn taso ei oaskenut merkittävästi 10t vaihtovälin aikana.
Kaikki härpäkkeet toimii ja erityisesti pidän cvt:n toimivasta käyttäytymisestä,eikä moottori huuda reilussakaan kiihdytyksessä.
Auto kiihtyy suht ripeästi,vaikka varsinaisesti se ei tunnu kun on jo tottunut autoon.
Ei siis tunnu miltään kun portaita ei ole mutta huomaan että hyvin nopeasti saa rampista moottorite nopeuden ilman täyskaasua.
Edelleen tutkat sakkaa ja lopettaa toimintansa sakeassa lumisateessa..En tiedä voisiko tutkan antureiden kohdilla laittaa jotain jään estävää kemikaalia?
Siitäpä tuli mieleen että joka paikkaan asennetaan lämmittimiä,niin miksi ei tukan antureihin.
Tämä cvt tuntuu loistavalta entisen avensiksen automaattiin verrattuna.Toisaalta avensiksen automaatti oli vanhaa tekniikkaa,monentin muuntimella ja erittäin huonolla hyötysuhteella.
Ai niin,kulutus nyt talvella.Kovia pakkasia on ollut ja kulutus civicissä on lähellä 7l/100 km. Se on aika paljon,mutta kesällä kulutus pienempi ja onhan syönyttä helppo käskeä:)
Kiitos hyvästä raportista. Jos lyhyttä ajoa tulee pakkasilla, minusta tuo vajaa 7 litraa on ihan ok.
Mul on turbo sivitsi se on kova peli!
1.5 turbo, Hondata ja 235hv.
Hondat on tosi ruosteherkkiä ja uudemmissa ruosteongelmaa
Jälkeenpäin osoittautunut herkästi ruostuviksi..