Tamperelaisen Joonaksen provosoivat pyöräilyvideot

Jep. Jos kiroilun olisi jättänyt pois, niin videot olisivat olleet täysin eri kaliberia. Nyt ne ova lähinnä säälittäviä.

Kaikilla liikenteessä kuuluu olla ymmärrys, miten sääntöjen mukaan liikutaan, ja varsinkin ajokortin suorittaneilla. Lapset eivät vielä osaa, joten sen ymmärtää mutta että joillakin aikuisilla on lasten tietämystaso liikennesäännöistä, niin se kummastuttaa.

Samaa mieltä. Kevyenliikenteen väylillä pitää sovittaa pyörän nopeus väylän rakenteen ja siellä kulkevien mukaan. Älytöntä kuvitella, että siellä voisi ajaa samaa nopeutta kuin autot ajoradalla.

Anonyymi kirjoitti:

Samaa mieltä. Kevyenliikenteen väylillä pitää sovittaa pyörän nopeus väylän rakenteen ja siellä kulkevien mukaan. Älytöntä kuvitella, että siellä voisi ajaa samaa nopeutta kuin autot ajoradalla.

Lue lisää

Eikös yhtälailla ajoradallakin ajaessa pitäisi sovittaa nopeus liikenneympäristön mukaiseksi? Älytöntä kuvitella että ajoradalla voi aina ajaa suurinta sallittua nopeutta.

Anonyymi kirjoitti:

Eikös yhtälailla ajoradallakin ajaessa pitäisi sovittaa nopeus liikenneympäristön mukaiseksi? Älytöntä kuvitella että ajoradalla voi aina ajaa suurinta sallittua nopeutta.

Lue lisää

Ja vielä 10km/h sen yli kun ei siitä ei saa sakkoa.

Anonyymi kirjoitti:

Eikös yhtälailla ajoradallakin ajaessa pitäisi sovittaa nopeus liikenneympäristön mukaiseksi? Älytöntä kuvitella että ajoradalla voi aina ajaa suurinta sallittua nopeutta.

Lue lisää

Tietenkin pitää. Velvoite sopivalla tilannenopeudella ajamisesta koskee kaikkia ajoneuvoja ja kaikkia väyliä. Nopeusrajoitus on ”kattonopeus” ja sopiva tilanne voi olla mikä tahansa lähes paikallaan olemisen ja kattonopeuden välitä, tilanteista riippuen.

Anonyymi kirjoitti:

Eikös yhtälailla ajoradallakin ajaessa pitäisi sovittaa nopeus liikenneympäristön mukaiseksi? Älytöntä kuvitella että ajoradalla voi aina ajaa suurinta sallittua nopeutta.

Lue lisää

No ei siellä tosiaankaan voikaan ajaa kovinkaan usein edes suurinta sallittua, puhumattakaan että voisi ajaa ihan niin lujaa kuin vaan haluaa niin kuin pyörällä muka pitäisi voida.

Kaupunkirakenteesta pitääkin poistaa vaaraa aiheuttavat rakenteet.

Sulla ei taida olla yhtään sukulaista tai tuttua, joka pyöräilee. Muuten et toivoisi pyörätielle selvästi vaarallisia rakenteita.

Tai sitten ajattelussasi on jokin sellainen piirre, jota tavallinen ihminen ei kykene ymmärtämään.

Mukava jos videot sai aikaan jotain positiivista ja liikenneturvallisuutta parantavaa vaikka en Joonaksen tyylistä ja ulosannista pitänytkään. Joskus kai tarvitsee olla provosoiva että tulee huomatuksi.

Anonyymi kirjoitti:

Mukava jos videot sai aikaan jotain positiivista ja liikenneturvallisuutta parantavaa vaikka en Joonaksen tyylistä ja ulosannista pitänytkään. Joskus kai tarvitsee olla provosoiva että tulee huomatuksi.

Lue lisää

Ei tuosta hänen tyylistään ole harmissaan muut kuin ne joita ärsyttää se että hän on oikeassa.

Anonyymi kirjoitti:

Kaupunkirakenteesta pitääkin poistaa vaaraa aiheuttavat rakenteet.

Sulla ei taida olla yhtään sukulaista tai tuttua, joka pyöräilee. Muuten et toivoisi pyörätielle selvästi vaarallisia rakenteita.

Tai sitten ajattelussasi on jokin sellainen piirre, jota tavallinen ihminen ei kykene ymmärtämään.

Lue lisää

Toki huonoja ja vaarallisia paikkojakin löytyy ja ne on syytä korjata mutta ei kaikesta voida syyttää rakenteita. Ihmisten pitää sovittaa toimintansa ja tekemisensä rakenteisiin ja ympäristöön. Miksi se on joillekin niin ylivoimaisen vaikeaa?

Tämä on vähän vastaavaa kuin että joku rötöstelijä loukkaantuisi poliisin kiinniottotilanteessa. Syytetään poliisia, vaikka juurisyy on rötöstelyssä. Välillä en ymmärrä toisten ihmisten ajatuksejuoksua.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tuosta hänen tyylistään ole harmissaan muut kuin ne joita ärsyttää se että hän on oikeassa.

Kyllä asiat voi esittää fiksusti ilman kirjoilua. Siinä olisi ollut enemmän "poweria".

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä asiat voi esittää fiksusti ilman kirjoilua. Siinä olisi ollut enemmän "poweria".

Niin voi, mutta Joonas tekee tyylillään palveluksen niille, joita harmittaa se, että hän on oikeassa. Kun hänen viestinsä sisältöä ei voi kumota, niin sitten voi marmattaa siitä, että hän tuo viestinsä esiin ihan tyhmästi.

Anonyymi kirjoitti:

Niin voi, mutta Joonas tekee tyylillään palveluksen niille, joita harmittaa se, että hän on oikeassa. Kun hänen viestinsä sisältöä ei voi kumota, niin sitten voi marmattaa siitä, että hän tuo viestinsä esiin ihan tyhmästi.

Lue lisää

Mitä taas väitän, että tuolla Joonaksen tyylillä esitetty viesti ei mene perille ja on jopa päinvastainen vaikutus. Ei siis palvele pyöräilijöitä ollenkaan. Fiksusti ja rauhallisesi esittämällä olisi hän ollut yhtä oikeassa.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä taas väitän, että tuolla Joonaksen tyylillä esitetty viesti ei mene perille ja on jopa päinvastainen vaikutus. Ei siis palvele pyöräilijöitä ollenkaan. Fiksusti ja rauhallisesi esittämällä olisi hän ollut yhtä oikeassa.

Lue lisää

Siinä tapauksessa on hyvin outoa, ettei hänen videoidensa sisältöä ole kumottu faktaperusteisesti. Ärtymystä niiden sisällöstä on kyllä tuotu julki.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä tapauksessa on hyvin outoa, ettei hänen videoidensa sisältöä ole kumottu faktaperusteisesti. Ärtymystä niiden sisällöstä on kyllä tuotu julki.

Se että, on oikeassa ei tarkoita sitä, että viesti menee jakeluun, jos se tehdään liian provosoivasti. Joku voi jopa haistattaa pitkät kaikille pyöräilijöille ja välittää säännöistä entistä vähemmän.

Anonyymi kirjoitti:

Se että, on oikeassa ei tarkoita sitä, että viesti menee jakeluun, jos se tehdään liian provosoivasti. Joku voi jopa haistattaa pitkät kaikille pyöräilijöille ja välittää säännöistä entistä vähemmän.

Lue lisää

Olet oikeassa. Joitain viestin sisältö harmittaa niin paljon, että tartutaan viestin sävyyn, ikään kuin se sitten muuttaisi viestin sisältöä jotenkin. Toivottomat tapaukset voivat tosiaan leimata sitten vaikka kaikki pyöräilijät, vaikka siinä ei yhtään mitään järkeä olekaan.

Kirjoitin että: "Toki huonoja ja vaarallisia paikkojakin löytyy ja ne on syytä korjata". Esimerkkisi on juuri sellainen tapaus. Hyvällä kelillä ja hyvällä näkyvyydellä vingutaan silti että jokin asia on huonosti suunniteltu, vaikka itse asiassa kyseessä on väärä tilannenopeus.

Aivan, minulla olikin tehokas valo. Tarpeeksi tehokas on tarpeellinen juurikin oman turvallisuuden vuoksi ja yllättävien esteeiden ajoissa näkemisen yms. yllättävien asioiden vuoksi.
Myös mustiinpukeutuneet, ilman heijastinta liikkuvat jalankulkijat erottuvat sillä ajoissa. Nämä sitten saattavat hiukan rutista häikäisevästä valosta mutta tuohon auttaa se heijastin niin vaihdan ajoissa "lyhyille". Tehokas ajovalo turvaa siis myös heitä jotka eivät osaa tehdä itseään näkyviksi ja näin huomioida muita liikkujia.

Anonyymi kirjoitti:

Aivan, minulla olikin tehokas valo. Tarpeeksi tehokas on tarpeellinen juurikin oman turvallisuuden vuoksi ja yllättävien esteeiden ajoissa näkemisen yms. yllättävien asioiden vuoksi.
Myös mustiinpukeutuneet, ilman heijastinta liikkuvat jalankulkijat erottuvat sillä ajoissa. Nämä sitten saattavat hiukan rutista häikäisevästä valosta mutta tuohon auttaa se heijastin niin vaihdan ajoissa "lyhyille". Tehokas ajovalo turvaa siis myös heitä jotka eivät osaa tehdä itseään näkyviksi ja näin huomioida muita liikkujia.

Lue lisää

Valot eivät saa häikäistä ketään liikenteessä, varsinkaan muita ajoneuvon kuljettajia.

Anonyymi kirjoitti:

Valot eivät saa häikäistä ketään liikenteessä, varsinkaan muita ajoneuvon kuljettajia.

Kyllä, aivan kuin autojen tehokkaat valotkaan eivät saa häikäistä.