Ajattelin kysellä sitä, että vielä Janne Leinosen luksusristeilijä Paul Wahlin kyytiin sopii? Vai onko jo myynyt kaikka matkat täyteen. Leinonen teki Paul Wahlista luksusristeilijän, johon voi ottaa kuusi matkustajaa kyytiin. Eli teki aluksen rikkaiden tilauskäyttöön. Kuinka ahkerasti laiva on liikkunut Saimaalla? Vai kusiko idea kintuille, ainakin rahaa siihen on käytetty. Myös sitä Koronarahaa.
Vieläkö sopii?
Anonyymi
6175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sitä varmaan kannattaa kysyä kyseisestä yrityksestä eikä täältä. Miten olet niin kiinnostunut pelkästään Leinosen korona tuista,saihan täällä monta muutakin yritystä ketkä ovat käyttäneet rahoja vaikka mihin humputuksiin,eikös ne ole Leinosella menneet hyvään tarkoitukseen jos on investoitu uuteen hankkeeseen?
Siinäpä se, kun se hanke ei ollut uusi. Se oli keksitty jo ennen Koronarahoja. Muutostyöt oli aloitettu jo ennen kuin Koronarahaa myönnettiin. Mutta siitähän ei olekaan kyse, vaan siitä toimiiko idea. Varsinkin kun siihen on satsattu veronmaksajien rahaa ja paljon. Ja kyseisestä yrityksestä on täysin turha kysellä mitään, vastauksia ei tule.
Kyllä soppii, kää vua laateille. Ja kyllä sopu tilloo antaa.
Kyllä on oiva krönkelö
No jos ei sovi PW:n kyytiin, niin Saariston kyytiin sopii. Näkyy olleen taas laiva "täynnä" kun joutui jättämään matkan kesken konerikon takia. Millä ihmeellä, vai veronmaksajien rahoilla, Leinonen pyöritää harrastustaan? Kuinka paljon pelkästään Savonlinnan asukkaat tukevat verorahoillaan varustamon toimintaa? Tosiasia on se, ettei yksikään sisävesivarustamo tuota voittoa ainakaan niin paljon, että niillä rahoilla voisi laajentaa toimintaa. Joten mistä rahat Saariston ostamiseen?
Katohhan niät! Siinä on tuassiisa yks katteellinen huutelemassa het uamutuimmaan:D:D