Hei
Minua kiinnostaisi purjevene, jonka rakenne soveltuu Itämeren lisäksi valtamerille.
Hallberg-Rassy (Monsun) 31 edustaa kokoluokan ja hinnan puolesta itselleni mahdollista vaihtoehtoa.
Mitkä veneet olisivat HR 31:lle vaihtoehtoja, eli mihin voisi vertailla?
Minua kiinnostaisi purjevene, jonka rakenne soveltuu Itämeren lisäksi valtamerille.
Hallberg-Rassy (Monsun) 31 edustaa kokoluokan ja hinnan puolesta itselleni mahdollista vaihtoehtoa.
Mitkä veneet olisivat HR 31:lle vaihtoehtoja, eli mihin voisi vertailla?
Vastaukset 26
Vanhimmat
Joku vastaavan kaltainen vene jota ei myöskään saanut ilman teak-kantta.
Van se stadt 34 teräs runkoisena.
>Van se stadt 34 teräs runkoisena.
Kiitti. Teräsrungosta minulla ei ole kokemuksia, mutta se olisi mukava varsinkin Pohjois-Norjan vesillä.
Klassinen muoto olisi iso plussa.
Lehtisen Asteria on tyyppiä Gaia 36 Masthead sloop. Se on ehkä vielä enemmän klassisen kaunis kuin HR31. HR 29 olisi kaunis, mutta puumasto mietityttää. Swan 36 olisi hieno, mutta ehkä vähän kallis minulle.
HR29 on alumastoinen, HR P28 vanhempi ja puumastoinen.
Monsunilla on käyty vaikka missä, se sopii kaikkialle.
Kiitti. Juuri näin. Oma virhe tuo 28 puu/29 alu sekoilu.
Monsun on ilmeisen turvallinen valinta, mutta olisi kiinnostavaa tietää, mitkä veneet olisivat parhaita vaihtoehtoja.
Käytettyjen kohdalla kun kyse on aina myös yksilöstä jolloin useampi merkki/malli tarjoaisi enemmän vaihtoehtoja.
Swanilla ja Gaialla ei ole mitään tekemistä pitkäkölisen HR:n kanssa.
Kyseessä on IOR luokan kilpaveneitä, toisin kuin HR joka on isojen merien klassikkocruiseri.
No hei, taas todellakin uskottava aloitus.
Parempi kuitenkin kuin joku lippu- paranoidi jatkokertomus....
Monsunia hankittaessa kannattaa katsoa yksilö jossa ikä/tyyppiviat on korjattu:
- Kone vaihdettu, kallis remontti. Mieluiten riittävän kokoinen kone, esim. 25-30 hp.
- Polttoainetankki on puhdistettu. Tankki on kölissä koneen alla ja kannattaa puhdistaa kun kone on irti. Toinen vaihtoehto on päivätankki, jossa on aina suodatettua polttoainetta tai laadukkaat polttoaineensuodattimet.
- Pohjaremontti tehty ja samalla mahdollisesti korjattu peräsimen saranoiden tapit.
- Monsun on vaikea (tai mahdoton) ohjattava peruutettaessa. Jos mahdollista niin kannattaa etsiä yksilö jossa on keulapotkuri.
Muuten pätevät tietysti vanhan veneen ostamiseen liittyvät perusasiat, mutta hyvä ja tukeva vene se on.
Kiitti, mainiota. Hyvä lista.
Polttoainetankeista. Terästankkien lisäksi joissain yksilöissä on/on ollut (ilmeisesti) lujitemuovitankkeja.
"Balsa-sandwich"-rakenne ei ilmeisesti ole ongelma, koska kukaan ei sitä kritisoi.
Polttoainetankki on lasikuitua ja siis kiinteästi osa runkoa, Monsunissa ei ole käytetty terästankkeja. Kannen väliaine on Divinycelliä, joten se ei mätäne kuten balsa.
Ok, kiinteän lasikuitutankin kuntoa on varmaan hankala tarkistaa. Yksittäistapauksissa on kuulemma ollut ongelmia.
Ajanmyötä nafta imeytyy rakenteisiin, sen huomaa hyvin kun myrkkymaalit ei oikein tahdo tarttua kiinni.
Vaihtoehtoja Monsunille on vaikka kuinka paljon mm. Allegro 33, Vagabond 31, HR Rasmus 35, Laurin Koster 32, Malö 40, Forgus 31, Najad 34 vaikka noin ensialkuun.
Kiitos, mainio lista. Käyn nuo läpi ja katson löytyisikö niistä itselleni sopivaa vaihtoehtoa.
Omaan silmään sopivia olivat Allegro 33 (varauksella), HR Rasmus 35 ja Najad 34.
Forgus 31 on eväkölinen, kun itsellä yksi kriteeri on nimenomaan pitkäkölisyys :)
Samat suunnittelijat näkyvät olleen useissa eri veneissä ja perusratkaisut ovat melko yhdenmukaisia.
Forgus 31 on kuitenkin samaa Örust laatua kuin HR ja Najad ja vaikka eväkölinen niin kunnon skegillä. Kestää.
Täältä löytyy hyvää kuvaa Monsun 31 purjehduksesta: https://youtu.be/Z_Dq0f3WwW8
Onko Monsuunissa jonkinlainen takakajuutta, vai yks tai kaks pistopunkkaa? Taitaa olla tällähetkellä halvimpia ratkaisuja valtamerille, jos tuollaista jykevää klassista V pohja suippoperää hakee. Kohtuuhinnalla tollasen kättelee ja eikun tsekkaus ja ehkä jonkinlainen refit ja maailmalle jos kantti kestää.
Vagabond 31, OE 32
Nicholson 31 ja 32, Halmatic 30, Vancouver 27,28 ja 32, Sovereigen 32.
Siinä olisi, Kreikassa pelipaikoilla HR Monsun. Vielä ehtii ennen sotaa pois.
http://yachtswoman.blogspot.com/2022/01/my-boat-is-now-for-sale.html?m=1
Tuossa esittelyvideo, oli linkki blokissa. Kyllä tuolla sotaa pakoon pääsisi. Kelpo paatti. Polttoainesäiliö tarvisi ison remontin. Olikos se kölissä?
https://m.youtube.com/watch?v=c2RULt49Q4g&feature=youtu.be
Tässä Monsunille yksi hieman uudempi vaihtoehto https://www.nettivene.com/purjevene/najad/853186 (Najad320)
Käsittämättömän kaunis ja hyvin ylläpidetty Najad. Ihmeen kun ei ole jo myyty. Syy myymättömyyteen on varmaankin takakajuutan puute, hintaluokka jo sellainen missä hyvin usein odotetaan persuksissa asiallista hyttiä. Pariskunnalle tai yksinäiselle oivallinen pidempäänkin reissuun.
Kaunis on vene, najadit ovat kaikki vain läpeensä ylihinnoiteltuja. Et saa ns. mitään erikoista vaikka maksat 2x Hallberg rassyn hinnan