yli 40tkm jo samoilla

ja vieläkään VAGin holtonäyttö ei pyydä huoltoon ?

TDI moottorist kyse , öljyä on ylärajaan tikussa !

Odotellaanko vai vaihetaanks öljyt ja nolataan long life järjestelmä ?

Mitä todella voi huonoksi mennyt öljy saada aikaan moottorille ihan käytännössä ? Laakerit , tiivisteet ... mitä ?

Ajaahan noi rekatkin yli 100tkm samoilla halppisöljyillä , pitäis kait näitten MOBILin long life öljyjen periaattees säilyttää voitelevuutensa vähintään saman verran ?

Moottoriahan ei tarvii nakumallisissa kierrättää koskaan yli 2500 rpm:n !
52526
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

on lisätty jo yli 10 litraa öljyä tuohon mennessä ei tarvitse vaihtaa kuin pultsari

Äänestä
  • siis öljyä on mennyt 120tkm-160tkm n. 8 desiä !

    Öljynputsari on myös sitä long life järjestelmän vaatimaa tasoa !

    Asiallisia vastauksia ja käyttökokemuksia vastaavista kiitos !

    Pumppusuutinmoottorithan ovat long life järjestelmässä myös mutta niissä max. ajo on vaan 30tkm mobilin shc 50601 öljyillä ! Näis edeltävissä syöttöpumppumalleissa long lifet on mobilin shc 50600 öljyillä max. 50tkm !

    Long lifehän tuli ensimmäisenä joihinkin vuoden 1999 mallisiin koneisiin !

    Äänestä

  • 506.00
    per motori diesel auto, con intervallo cambio olio prolungato superiore a 50.000 km, non per uso su motori con iniettore pompa singolo. Il cambio viene comunque indicato dall'indicatore elettronico di servizio (WIV).


    506.01
    simile alla 506.00, con maggiore protezione all'usura, cambio a 50.000 km, per tutti i motori diesel. E' la specifica dell'olio di lunga durata per AUDI A2 1.4 TDI con motore dotato di singolo iniettore pompa. Non deve essere usato dove sono richieste le specifiche VW 503.00/506.00/505.01/505.00/502.00.

    Äänestä

  • ...huusivat lapset ja taputtivat karvaisia kämmeniään - sanoi jo isäukkokin 70-luvulla. Kyseiseltä vuosikymmeneltä olevaan kansanautoon ei koskaan tarvinnut VAIHTAA öljyä, kun vain muisti LISÄTÄ sitä säännöllisesti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


öljyillä kirjoitti:

ja vieläkään VAGin holtonäyttö ei pyydä huoltoon ?

TDI moottorist kyse , öljyä on ylärajaan tikussa !

Odotellaanko vai vaihetaanks öljyt ja nolataan long life järjestelmä ?

Mitä todella voi huonoksi mennyt öljy saada aikaan moottorille ihan käytännössä ? Laakerit , tiivisteet ... mitä ?

Ajaahan noi rekatkin yli 100tkm samoilla halppisöljyillä , pitäis kait näitten MOBILin long life öljyjen periaattees säilyttää voitelevuutensa vähintään saman verran ?

Moottoriahan ei tarvii nakumallisissa kierrättää koskaan yli 2500 rpm:n !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu