Liikenneympyrät sujuvoittavat pyöräilijöiden matkantekoa. Autoilijoilla on yleensä kolmio ennen liikenneympyrää ja pyörätien jatketta ja poistuessaan liikenneympyrästä autoilijan kuuluu väistää pyörätien jatkeen yli pyöräileviä. Pyöräilijän ei periaatteessa tarvitse pysähtyä laisinkaan liikenneympyröiden kohdalla, vaan autoilija väistää. Pyöräilijä korkeintaan hidastaa.
Autoilijan saapuminen --> B5 Väistämisvelvollisuus risteyksessä (kolmio) liikennemerkki ennen pyörätien jatketta, joka velvoittaa väistämään.
Autoilijan poistuminen --> Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä: tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä.
Autoilijan saapuminen --> B5 Väistämisvelvollisuus risteyksessä (kolmio) liikennemerkki ennen pyörätien jatketta, joka velvoittaa väistämään.
Autoilijan poistuminen --> Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä: tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Alkaahan noita liikenneympyröitä olla vähän siellä sun täällä. Toivoisi että myös autoilijat osaavat säännöt ja tietävät väistämisvelvollisuutensa ja noudattavat niitä.
Saisivat autot aina väistää pyöräilijää kuten nykyisin jalankulkijoiden kanssa kuuluu väistää. Säännöt selkiintyisi ja pyöräilyn suosion kasvu vauhdittuisi nykyisestään.
Mielipiteille ei ole merkitystä. On olemassa tieliikennelaki, joka määrää miten toimitaan. Kannattaa nyt vaan opetella ne säännöt. Sääntöjen mukaan pitää aina toimia, vaikka niitä ei osaisikaan. On siis paljon helpompaa toimia sääntöjen mukaan, jos ne osaa.
Sääntö-kooho taas mekkaloi. Me muut olemme terveen järjen kannalla ensisijaisesti. Yleensä ristiriitaa ei ole. Jos on, terve järki on parempi
Tiedän että löytyy asennevammaisia, joiden mielestä on ihan ok rikkoa lakia. Onneksi sellaiset vajakit ovat vähemmistöä ja yksittäistapauksia. Suuri enemmistö toimii onneksi sääntöjen mukaan.
Miksi sitten koohotat säännöistäsi jatkuvasti? Ole tyytyväinen, jos suuri enemmistö ajattelee vain säännöillä.Tiedätkö, miksi nimitetään tilannetta, jossa kaikki noudatavat sääntöjä kirjaimellisesti ja pilkulleen? Se on ranskalainen lakko. Kaikki seisoo, sekö on hyvä ?
Todella fiksu kirjoitus. Vaikutat viisaalta ja fiksulta kaverilta. Ovatko kaikki Tamprelaiset yhtä fiksuja kuin sinä?
Ne huutaa jotka pelkää.
Kiertoliittymät lisäävät saasteita kaupunki-ilmassa. Ylimääräisten jarruttelujen vuoksi kasvaa asbestipölyn määrä, ja kiihdyttelyt lisäävät pakokaasun määrää.
Höpö höpö. Vähemmän tarvitsee pysähdellä liikenneympyröissä, kuin tavallisissa risteyksissä. Todistit juuri, ettei älykkyytesi ole kovin korkalla tasolla.
Et ole koskaan edes nähnyt kiertoliittymää. Tavallisen risteyksen voi ylittää hidastamatta lainkaan. Kiertoliittymän läpi joutuu menemään renkaat ulvoen, jos ei oikaise keskialueen yli.
Kun noita heIvetillisiä kiertoliittymiä alkaa olla 2–300 metrin välein matkanteko hidastuu järkyttävästi. Luulisi nykyisen ekohippeyden aikakaudella liikenteestä tehtävän mahdollisimman sujuvaa, jotta saastuttaminen saataisiin minimiin.
En tiedä mielikuvituksessasi olevista kiertoliittymistä ja mitä ne siellä kiertää, mutta tavalliset liikenneympyrät ovat hyviä ja toimivia.
Sinähän sen parhaiten tiedät, kun et ole koskaan kiertoliittymää edes nähnyt.
Liikenteen jarruttelu 200–300 metrin välein olevilla kiertoliittymillä on pelkkää kiusantekoa tiellä liikkuvia kohtaan. Jarrupöly lentää ja pakokaasuja tupruaa.
Huono kai on nähdä "kiertoliittymä", kun sellaista ei ole edes olemassa.
Eli esiinnyt palstalla "asiantuntijana", vaikka et asiasta mitään edes tiedä.
Minä olen ajanut autolla kymmenientuhansien risteysten läpi, ja tiedän mitä eroa on tavallisella risteyksellä ja kiertoliittymällä.
Satunnainen turboliittymä vilkkaassa kohdassa toimii liikenteen kannalta, mutta nykyään muodissa olevat huvin vuoksi tehtävät kiertoliittymät eivät. Ne pelkästään hidastavat ja lisäävät kustannuksia ja saasteita.
Olet oikeassa. En ole koskaan nähnyt kiertoliittymää. Liikenneympyröitä sen sijaan olen nähynyt kymmenittäin. Ensimmäisen näin 70-luvulla Porissa.
Tieliikennelaki ei tunne sanaa kiertoliittymä. Oikea termi on liikenneympyrä.
Sinun sokeutesi ei vaikuta maailman kiertoliitymätilanteeseen millään tavalla. Koska minäkään en ole nähnyt sinua mestariloogikkoa, niin sinua ei ole olemassa.
Heheheheee... oikea vastaus on tuossa ylempänä.
Älä pelkää edes ratikkaa, kyllä se pysähtyy...
Yksi ratkaisu olisi purkaa kaikki olemassa olevat liikenneympyrät ja tehdä yksi he le vetin iso liikenneympyrä jossa kaikki ajaisivat sulassa sovussa.
Ihme vouhotusta, kiertoliittymähän on parasta ikinä, millä Härkikujalta pääsisi kolmostielle muuten ollenkaan.