Joku vieläkin luulee että tampereen keskustan autiouttanut pora olisi nykyaikainen liikkumaväline ja halpa.
Veronmaksajalle jokainen matka maksaa noin 20€.
Asuntojen arvo laskee radan varrella koska rata kulkee hervannasta.
Nyt kun ajolangat on kuitenkin valmiina niin rohkeasti vaan suunnittelemaan uuden ajan rollikoita jotka käyttäisivät samoja ajolankoja ja istuisi tamperelaisen sielunmaisemaan kuin tötsi vihreän bongiin.
Veronmaksajalle jokainen matka maksaa noin 20€.
Asuntojen arvo laskee radan varrella koska rata kulkee hervannasta.
Nyt kun ajolangat on kuitenkin valmiina niin rohkeasti vaan suunnittelemaan uuden ajan rollikoita jotka käyttäisivät samoja ajolankoja ja istuisi tamperelaisen sielunmaisemaan kuin tötsi vihreän bongiin.
Vastaukset 121
Vanhimmat
Lisäksi Hämeenkatu-Sammonkatu-Insinöörinkatu ovat aivan järkyttävän rumia porttaaleineen ja ajolankoineen,ennen niin vehreitä katuja puineen .
Tampere on pilattu ikuisiksi ajoiksi.
Jos ajattelee Teiskontien ja Sammonkadun asiointikaistoja, niin ennen ne olivat kummallakin varsinaisesta ajoväylästä erillään ja lisäksi sen väylän kummallekin puolelle sopi paikoitellen pysäköidä, ainakin toiselle puolelle koko matkalta. Nyt asioidessa koko muu liikenne pysähtyy Sammonkadulla siksi aikaa , kun parkkeerat autosi , lisäksi niitä parkkipaikkoja ei ole koko matkalla, vaan on laitettu jalkakäytävän kivetystä potentiaalisten parkkipaikkojen päälle. Tuo jos mikä , niin vähentää liikkeiden tulonhankkimis mahdollisuuksia kadun varrella.
Vie autosi hajoittamoon ja ryhdy käyttämään ratikkaa
Juuri noin on asia, Sammonkadun liikkeet tulevat kuihtumaan pois kuten Hämeenkadunkin liikkeet.
Eikös tämä ole sitä keskustan "eläövoitttämistä" josta Ikonen suu vaahdossa messusi?
Keskustassa on joillakin kapeimmilla kaduilla vaikea liikkua kun ravintolat ovat tuoneet terassinsa, so. muutaman tuolin, jalkakäytäville tai leveämmillä osuuksilla kevyenliikenteen väylille ja kaupat mainoskylttejään hankaloittamaan kulkua. Silloin täytyy osin kävellä ajoväylällä väistääkseen vastaantulijoita.
metrovaltanen ei oo vielä laettanna.
Sanoo imbesilli.
Miksi ratikka tehtiin, ellei käytettäväksi?
"Vie autosi hajoittamoon ja ryhdy käyttämään ratikkaa"
RAtikka on todella hankea esihistorialline kulkupeli verrattuna autoon. Autolla pääsee mihin haluaa, ratikalla parin linjan varrella harvakseltaan oleville pysäkeille. Ei voi verrata laisinkaan.
Isältäsi olisi pitänyt laittaa "ajolangat" solmuun jo kauan sitten, niin olisi yksi idiootti vähemmän kuluttamassa verovaroja.
Tampere pitäisi nimittää suomen rumimmaksi kaupungiksi raitiolankojen ja kadulla laahustavien hippien vuoksi.
Vanhaan hyvään aikaan pakokaasu tuoksui, pakoputket paukkui ja miehet oli miehiä.
Tampere on ollut naisvaltainen kaupunki. Silloisen lain mukaan valta on kuitenkin ollut miehillä.
Mikä oikein olikin
Onhan tuossa fallosmainen, maskuliininen, musta Tornihotelli kaunistamassa kaupunkia.
Niin on ollut. Vaan ei enään.
Sinne on muuttanut liikaa nörttejä, joiden vihreys on luontoakin vihreämpää.
Juu ministereistä näkee mitä tulee kun tyttöset pannaan miesten hommiin. Suomesta tuli koko maailman sosiaalitoimisto.
Naisten paikka on kotona hoivaamassa pieniä taaperoitaan. Ei siellä missä päätetään isoista asioista. Tulee liian kalliiksi veronmaksajille kun säästöt on syöty ja velalla eletään niinkuin kuninkaat.
Poikaset muinoin kävi ostamassa ilmaa Saksasta veronmaksajien rahoilla. Lopulta joutuvat myymään yhden Suomen kruununjalokivistä, eli Telen, sittemmin Soneran Ruotsiin.
Nokia myytiin pilkkahinnalla. Poikaset olivat asialla. Se oli maailman johtavimpia alan yrityksiä.
Poikaset johtivat t Suomen 90-luvun lamaan.
Eivät naiset Suomen sisällissotaa tai jatkosotaa virittäneet...
jne..
Olisi noihin edellä mainittuihin kannattanut kysyä ensin äidiltä lupa.
Millä tavalla Suomesta tuli koko maailman sosiaalitoimisto?
Kädettömien politiikkojen toimesta maastamme tuli elättien paratiisi.
Ruotsissa on nyt sos. dem. puolueessa herätty. Siellä nuorisojaoston Philip Botström on sitä mieltä, että pakolaisia pitäisi auttaa paikan päällä eikä tuodaan Ruotsiin. Ruotsin sos. dem. on kääntänyt kelkkansa enemmän perussuomalaisten suuntaan.
Jotkut poikaset yksityistivät myös valtion sähköverkkoyhtiön ja nyt saamme maistaa sitäkin kauppaa sähkön siirtohinnoissa.
Vilkaiseppa+historiaa,+tieteet+ja+taiteet+2%+-98%.+Arvaappa+kuinka+päin
EU:han Ranskanja Saksan johdolla tukia o n puuhannut.
Tyttösiä ei päästetty korkeakouluihin.
Poikasia vain.
Perheissä tyttöset naitettiin.
Poikasiin satsattiin ja heille annettiin perintö.
Vanhimmalle pojalle vanhemmat antoivat talon ja maat.
Kummat nyt hoitavat sairaat, vanhukset, ja siivoavat julkiset tilat?
Tyttöset ja maahanmuuttajat.
Paariakansa.
Ei ollut pänttäysyliopistoja tyttösiä varten
Tällä hetkellä Suomen tunnetuin ja maailmalla arvostettu säveltäjä on Kaija Saariaho.
Ei yksi pääsky kesää tee
Tove Janssonin Muumit tunnetaan laajalti.
Helene Shjerfbeckin teokset ovat kuumaa kamaa.
Armi Ratian luoman Marimekon kuosit ovat menestyneet maailmalla.
Kummasti lintujen pesissä kerrotaan yleisezti olevan poikasia. Järki sanoo, että täytyy niissä kuoriutua tyttösiäkin, jotta voivat pesiä ja lisääntyä seuraavinakin vuosina.
Sitä ei vain mainita yleisesti.
Tyttöset ovat olleet eteviä hankkimaan valtaa. Se on käytetty yleensä turkiksien, helyjen ja tärkeimpinä peilien hankkimiseen
Poikasille hankitaan kalliita varusteita ja maksetaan jääkiekko- jalkapallo- ja muita harrastuksia.
Tyttöset leikkivät keppihevosilla.
Tuota en kysynyt, mutta kerro sitten, millä tavoin maastamme tuli elättien paratiisi.
Ehkä pitää lakata synnyttämästä ihmisiä, niin kuin on jo alettu tehdäkin, koska vauvasta saakka niitä täytyy elättää täysi-ikäisiksi ja vielä sen jälkeen, koska eivät sen jälkeen mitenkään heti siihen itse pysty. Senhän sanoo järkikin.
Ihmisiä vaan täytyy elättää. Se on fakta.
Puola, Unkari, Baltian maat ja Itävälta osoittavat ryhtiä. Voitaisi kuulua mukaan
Keinot hankkia elanto eli elinkeinot on paljolti myyty ulkomaille tai lopetettu kokonaan.
Ei enää tuoteta itse vaan ostetaan muualla tuotettua. Sen tuottamiseen, mitä kotimaassa vielä itse voisi tehdä tuontantoon hankitaan ulkomaista työvoimaa. (Kokoomuksen lempivirsi= työperäinen maahanmuutto). Heitäkin pitää elättää ja huoltaa. Aika kehnosti se on viime vuosina toteutettu.
En kysynyt tuotakaan. Mutta ketkä sitten elättää ihmiset, jos ihmiset ei itse siihen pysty? Oma lähipiirini ja viiteryhmäni kyllä elättää itsensä, joten pidän tuota näkemystä outona, mutta ehkä sinä elät erilaisella tavalla.
En tiedä mikä on viiteryhmäsi ja taustasi. Oletan kuitenkin, että olet elättänyt lapsesi, ellet ole sinkku.
Lapsesi, jos sinulla niitä on, ovat saaneet yhteiskunnan takaaman koulutuksen ja terveydenhuollon.
Jos olet ollut keskimääräistä varakkaampi, eli et ole joutunut elättämään itseäsi pienipalkkaisella työllä, esim siivoojana tai kaupan kassana, olet voinut lapsiasi elättäesdäsi hankkia heille yhteiskunnan tarjoaman perustason lidäksi ekstraa esim. koulutukseen ja harrastuksiin.
Kaikilla tätä mahdollisuutta ei ole. Eivät ole esim. saaneet perintöjä tai muuta sellaista. Kaikki eivät myöskään ole fyysisesti tai matemaattisesti niin lahjakkaita, että pysyisivät niiden avulla saavuttamaan varallisuutta toteuttaa elämänsä kaikki tarpeet. Silloin on sossusta pyydettävä apua.
Varsinkin, kun nykyään elinkeino tuntuu olevan asuntosijoittaminen ja kalliit vuokrat.
Tulkitsenko oikein, että jos ihminen ei pysty elättämään itseään, niin yhteiskunta tekee sen hänen puolestaan? Jos kyllä, niin eikös yhteiskunta koostu ihmisistä?
Arvatenkin pääsette kuppaamaan verovaroja
Ja miten tuo liittyy Caruna kauppaan?
"Carunan yhteydessä näin tehtiin. Fortumin omistamat sähköverkot myytiin yhtiölle, jonka taustalla operoivat ulkomaiset pääomasijoittajat.
Erityisesti vastuun Caruna-kaupasta kantavat Fortumin omistajaohjauksesta vastannut ministeri Pekka Haavisto (vihr.) ja energia-asioista vastannut ministeri Jan Vapaavuori (kok.). Myös silloinen pääministeri Jyrki Katainen (kok.) tuki ja puolusti voimakkaasti kauppaa.
Silloinen kulttuuri- ja urheiluministeri Paavo Arhinmäki (vas.) ainoana ministerinä vastusti kauppaa. Hän esitti talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa, ettei Fortumin strategista tehtävää muuteta ja näin myynnille anneta lupaa. Arhinmäki jäi kuitenkin yksin, kun muut puolueet jyräsivät läpi ministeri Haaviston esityksen.
Monopoliaseman hyväksikäyttö kävi pian ilmi, kun Caruna teki roimat hinnankorotukset sähkön siirtohintoihin. Lisäksi on käynyt ilmi, että yritys kiertää veroja käyttäen hyväkseen verotuksen porsaanreikiä."
Lähde >> https://vasemmisto.fi/caruna-kaupan-salat-julki/
Aletaan olla jo aika kaukana alkuperäisestä aiheesta...
Kunnat hoitaa
Niinhän se on.
Köyhät meillä on aina keskuudessamme.
Tuskin kukaan syntymätön tai lapsi ajattelee alkavansa kupata verovaroja. Moni muu kyllä sitä tekee. Tai kiertää niitä.. Suomalaisia ei kuitenkaan laiteta lakki kourassa kerjäämään kadulle saadakseen almun parempiosaisilta. Hyvinvointivaltio luotiin kaikkien hyväksi. Varakkaammatkin savat lapsilisät, päivähoidon, terveydenhoidon ja peruskoulutuksen
Miten Carunakaupat liittyvät ratikan virtajohtimiin? Me olemme Tamperee sähkössä
Kai sitä sähköä siirretään kaikkialle carunan kautta. Ratikan virranjohtimiinkin.
Taidat liioitella: "koko maailman sosiaalitoimisto".
Moni maa haluaa sen tittelin itselleen.
Ranska lähti heti Beirutiin apua tarjoamaan.
Tämän hallituksen aikana ei ole muiden maiden konflikteihin osallistuttu. Ainoastaan EU:n velvoittamana oman alueen asioihin osallistuttu.
Ei ne kohelit sentään valtakunnan verkkoa onnistuneet myymään
Tyttöset päästi turkikset pakoon tarhoilta.
Tutustuhan tyttö faktoihin. Carunalla ei ole sähköverkkoja Tampereella.
Kuka?
Miksi tässä ryhmässä sitten jauhetaan carunasta?
Paitsi siinä mielesdä, että poikaset myy kaiken, mitä voivat rahastaa.
Tampereen Sähkölaitoskin on ollut myyntilistalla.
Kohta vielä Vesi.
Huoltovarmuuden kannalta kaiken tärkeän..
USAssa moni maanviljelijä on joutunut lopettamaan kun vesi on myyty kansainvälisille sijoitusrahastoille, jotka nostivat ennen paikallisen yhteisomistuksessa olleen veden hinnan pilviin.
Sellaista yhteiskunnan toimintojen ulosmyyntityötä harrastaa Suomessa varsinkin Kokoomus.
Typerää päästää minkit luontoon, aivan tyttösten hommia taas
Kyseiset maat saavat EU:lta eniten rahaa. Mutta miten sun juttus liittyy ratikkaan? Persu siirsi taas kerran maalia.
Ei siirretä. Virrat ja johtimet hoitaa Tampereen sähkölaitos.
Hyvä ku täsmensit asian. En enää muistanut, että se pahuksen caruna oli ennen Fortum. Tämä on tätä nopetempoista sijoitus-myynti-nimenvaihtobisnestä, jossa kuluttajien ja kansalaisten tietous asioista hämärtyy.
Muistelen hämärästi, että samoihin aikouhin myytiin YLE:n omistama Digita eli nyt maksetaan TV-lähetyksistä jollekin ulkopuoliselle taholle.
Kai oli tyttösten mielestä myös typerää tuoda minkkejä niihin häkkeihin.
Kettutytöiksi näitä vapauttelijoita silloin nimitettiin.
Eikö maanilveilijät osaa tehdä kaivoa kasteluvesiä varten?
Persut eivät päättäneet ratikasta. Siksi tulee jytky
Typerintä ostaa tyttösille minkkiturkkeja
Ei niitä kukaan enää osta. Kiinalsiset ehkä.
Ennen setämiehet lahjoi tyttösiä saadakseen suosiota.
Termi ei ole minun, vaan sen, jolta kysyin, millä tavoin Suomesta tuli koko maailman sosiaalitoimisto. Ei hän osannut vastata. Eikä tuohon ihmisten elättämiseenkään tullut mitään järjellistä selitystä. Tänne kirjoittaa silloin tällöin henkilöitä, jotka eivät edes itse tiedä, mitä heidän kirjoituksensa tarkoittavat. Veikkaan saavani tähän nerokkaan ite oot -vastauksen.
Kyllä se oli niespäättäjien aikana kun ensimmäisiä pakolaisia maahan tuli. Persutkin olivatviimeksi silloin hallituksessa.
Pureskele vasn ja niele tieto.
En ymmärtä koko maailman sosiaslitoimisto. Se ei pidä paikkaansa.
Kyllä yhteiskunta elättää ne, jotka siihen eivät pysty.
Internetistä löydät tietoa kysymyksiisi, jos osaat muotoilla ne oikein.
Esim. 1990 Holkerin hallituksen aikaan saapuivat ensimmäiset pakolaiset Somaliasta.
Jotkut teollisuuden päälliköt yrittivät taannoin USAn valloitusta.
Kalliiksi tuli ja maitojunalla köyhempänä takaisin.
Nokia joutui maksamaan Bochumin tehtaan siirron vuoksi isot rahat.
Muun muassa...
Minulle riittää, jos joku, joka on tuota mieltä, osaa perustella asian. Mutta ei tunnu osaavan. Ilmeisesti noita väitteitä hokevat henkilöt eivät edes tiedä, mitä ne tarkoittavat.
Moni nykyinen asutusalue taantuu, mutta se koskee seuraavaa sukupolvea. Nykysuuntaus on täyttää kuntakeskukset ja radanvarsi. Suunta muuttuu aikanaan, kun halutaan väljempää ja halvempaa. Se taas riippuu mitä kuljetusmuotoja on käytettävissä. Tuskinpa Ratikka sukupolvi haluaa tukea maaseutuasumista verorahoilla. Nykyiset liikkumismuodot polttomoottoriset tai sähköautot eivät ole ratkaisu. Varmasti monella on rahaa ja muuttaakin väjemmille vesille.Omalla Rahalla saa palvelut ja kuljetukset.
Sehän onkin ongelma, että koko maailman talous ja tuontanto taantuu.
Se kulkee vielä osin vanhoja uria. Muuta uutta ei oikein ole keksitty kuin digitalisaatio. Se tarkoittaa lähinnä palvelujen siirtämistä verkkoon, eli vähetää niitä työpaikkoja ja myös liikennetta, kun ei tarvitse aina lähteä jonnekin konttoriin asioitaan hoitamaan. Siis itsepalveluksi.
Konttorimaisia liiketiloja ei enää paljon tarvita.
Ihmisiä opetetaan hankkimaan tuloja sijoittamalla eli keinottelemalla rahastoissa tai hankkimalla asunto-osakkeita.
Rahastojen toiminta on nopeatempoista, vain voiton tavoitteluun tähtäävää toimintaa. Ympäristöarvot eivät niille ole tärkeitä.
Elämä muuttuu jotenkin vinoutuneeksi .
Ratikka ei ratkaise mitään isoja ongelmia, vain syö resursseja
Ja tolkuttomasti rahaa.
Nuo eivät merkitse enää mitään.Tuo on sitä jälkiviisastelua jolle ei konkreettista kaikupohjaa.
Päätökset on tehty , nyt eletään r.j.a. v.3
Vähentää se osin polttomoottotiliikennettä ja päästöjä kaupunkialueella.
Sen varjolla asuntojen tiivistysrakentaminen on kuitenkin asumisviihtyvyyden kannalta epäinhimillistä
Ratikanjälkeinen aika ei vielä ole alkanut kun sitä vasta rakennetaan.
Viihtyvyys on yksilöllistä. Kummassakin asumismuodossa on etuja , jotka toiselle eivät ole niin tärkeitä.
Jos kellarikopin tai näköaloja vailla olevan sellin tyyppisessä asunnossa viihtyy, löytyy niitä jo nyt.
Uusia sellaisia ei tarvitse rakentaa. Enemmistölle asumisen viihtyisyys ja ympäristö ovat tärkeintä.
Totta, esimerkiksi Nekalasta ja Tesomalta. Kerrostalojen uudisrakentamisessa osataan panostaa viihtyisyyteen paljon paremmin kuin ennen. Huonolaatuiset asunnot eivät kiinnosta ostajia, joten niitä ei kannata rakentaa.
Yksinasuvien määrä jatkaa kasvuaan, joten niitä tarvitaan jatkossakin entistä enemmän. Niiden ostajat harvemmin itse asuu niissä. Ne on pääasiassa vuokrattuna.
https://www.satakunnankansa.fi/a/c74b141f-9972-495b-9f6b-c708a32295df
Jankkaat tyhmiä. Jokainen viihtyköön missä haluaa. Yksilöllinen on ihmisen halu.
Omistaminen ei ole tärkeää. Monelle omistusasunto on kivireki, jota vedetään hautaan asti.
Omistusasunto voi olla kivireki, jos sijainti on väärä. Vanhassa taloyhtiössä kun alkaa painamaan isot remontit päälle, eikä pankki anna lainaa, koska talon vakuusarvo huitelee nollassa, tai pahimmassa tapauksessa miinuksella, kun myyntiarvo nolla, vuokratontti ja talon purkaminenkin maksaisi. Yliopistokaupungin pienet asunnot hyvien liikenneyhteyksien varrella tai ydinkeskustassa on aina 120-prosenttisen varma sijoitus. Joku Ylöjärven Kuru, Nokian Linnavuori tai Kangasalan Sahalahti alkaa olla jo vaikea tapaus myytäväksi. Pahimmassa tapauksessa taloyhtiön remontti pitää rahoittaa henkilökohtaisella pankkilainalla, eikä sitä kaikki saa, jos ei ole mitään käypää omaisuutta lainan vakuudeksi. Tiukassa paikassa ainoa ratkaisu on myydä asunto 0 eurolla ja antaa ostajalle vielä käteistä kaupan päälle. Osakeyhtiössä ongelmana on, ettei asunnosta pääse eroon edes polttamalla, koska yhtiövastikkeen maksuvelvollisuus säilyy aina viimeisimmällä osakkaalla.
Viimeisimpien tietojen mukaan myös nuoret haaveilevat omakotitalosta luonnon läheisyydestä ja väljyydestä.
Itse asun yksin, omassa väljässä asunnossa enkä ikimaalmassa haluaisi pieneen kipsilevyseinäiseen kopperoon.
Aloitin hyvin nuoresta pitäen säästää tähtäimenäni nimenomaan väljä ja viihtyisä oma asunto. Ei mikään pieni vuokrakämppä.
Asuntoni on ollut monelle positiivisen kateuden kohde.
(Olen hienovaraisesti,..... oikeastaan hirmu ylpeä)
Hyvät sulle, mutta kuten todettu se ei ole kaikkien päämäärä.
Nuoret saa haaveilla sellaisesta, ja useimmalla se haaveeksi jääkin. Pätkätyöt vuokrafirmojen kautta tuo sen verran palkkaa, että tilipäivänä mentävä Kelan luukulle hakemaan asumistukea ja soviteltua päivärahaa. Lisäksi kun autoilusta tehdään koko ajan kalliimpaa, ei kenenkään pätkätyöläisen perse kestä maksella autoilun kuluja. Julkinen liikenne on Suomessa harvojen herkkua. Ei tarvi Tampereen keskustasta mennä kovinkaan kauas, niin työssävuoro Tampereella arkisin klo 7 alkaen on täysin mahdotonta, ellei ole omaa autoa. Jos pariskunnalla erilaiset työajat ja työpaikka eri puolilla Tamperetta, se tekee heti 2kpl autoja talouteen. Halpaa lystiä tuo kaupungin reunalla asuminen, vai mitä.
Minulla on 95 neliöinen kivitalokoppero lähes Tampereen keskustassa. Ihan sopivan väljä yksinasuvalle. En kaipaa omaa pihaa. Jos sellaisen kaipuu iskee, kävelen Pyynikille istumaan vähäksi aikaa, ja se kaipuu menee sillä ohi.
Puhut asuntosijoittajan ja -kauppiaan myyntipuhetta.
Pienet kämpät tuottavat hyvin ja niitä on rakennuttajan helppo tuottaa.
Pienet asunnot ovat ineliöhinnoiltaan isompiin verrattuna kalliita, joten myyntivoitto on taattu. Niitä tuotetaankin parhaillaan kuin joitakin lyhytaikaisia kulutushyödykeitä.
Ratikka pidentää kuljettavia matkoja, siinä menevät säästöt
Tämä väljä asuntoni sijaitsee lähellä kaikkea puistojen ympäröimänä.
Mieluten asuisin vieläkin luonnollisemmassa ympäristössä.
Nykyään rakennetaan vääränlaisia asuntoja. Liian pieniä, liian tiheästi ja liian kalliita.
Muuttovoitolla hehkuteltiin vähän aikaa sitten ja alettiin rakennusbuumi. Kaikki osapuolet halusivat osingoille muuttovoittopotista.
Muuttajien ja kaupunkilaisten tarpeet ovat olleet toissijaisia siinä pelissä.
Siitä oppineet kinastelkoon, se oli virallinen syntymähetki. Kuten Jeesuksenkin alku. jKr.
Sinähän se toitotat rahasta. Toteamus on, asuminen on yksilöllisten halujen summa. Omakotitalon saa suurin osa, kunhan matkustaa tarpeeksi syvälle periferiaan. Keskusta asunto on harvojen herkkua,varsinkin suuri osakehuoneisto. Kyse on uudisrakentamista keskustaan, tällä tavoin nuoretkin saavat kohtuuhintaisten aduntomahdollisuuden keskustaajamastamme. Tarjontaa on nykyään monesta hintaluokasta.
Tietääkseni lipun hinta ei riipu matkan pituudesta, joten haluaisin tietää, miten perustelet väitteesi.
Siis , ensin ankea ja epävarma työ josta ankeaan ja ahtaaseen kotiin, josta maksaa kallista vuokraa.
Ei ihme, että moni nuori masentuu.
Onko pendelöintitietoja kuinka paljon sieltä periferiasta keskustaan matkataan?
Joskus 90-luvulla moni johtavassa asemassa oleva miltei poikkeuksetta asui Kangasalla omakotitalossa, josta tuli Tampereelle lähitöihin. Digitalisaatio oli silloin kai vasta ameeba-asteella.
Varmasti masentuu. Ja sen päälle siellä ahtaassa vuokramurjussa selataan netistä kuvia, kun julkkikset postaa kuvia matkoilta ja hulppeista ok-taloista ja bileistä ympäri vuoden, koska eivät ole tehneet töitä päivääkään elämänsä aikana. Kyllä siinä osa-aikaisella siwan kassatytöllä leviää pää, kun 800 euron nettopalkasta menee 700 euroa vuokraan.
Taas tuota itsetunnon kohotusta, hanki elämä. Ei se velaksieläminenkään herkkua ole. Nähkää kokonaiskuvio, ei henkilökohtaisuuksiin. Niillä ei ole muuta arvoa kuin ilkeys. Toki jos sinulle tulee hyvä mieli, niin jatka toki.
Ei vähennä ainakaan minun polttomoottoriliikennöintiä pätkääkään. Päinvastoin, kun keskustassa asiointi tehdään mahdottomaksi, ajomatkat maakuntiin jokapäiväistyy.
Siinä päästöjenalentajat potkivat itseään nilkkaan. Kaupunkialueen liikennettä on myös kaupungin ulkopuolelle suuntautuva liikenne. Keskustassakin asuu autoilijoita.
Aja, ei se minulta ole pois. Vähentää osittain. Yksilö vastaan kokonaisuus.
Silti niitä ostetaan. Jopa monta kappaletta. Jopa ennen valmistumista.
Ihminen tarvitsee jonkinlsisen ankkurin. Hyvä asunto on sellainen.
Muuten jää pahassa tilanteessa tuuliajolle.
Ankkuriksi riittää hyvä itsetunto.
Joo joo. Hyvä itsetunto. Nuorilla se on vasta hakusessa.
Itsetunto kai tarkoittaa sitä, että tuntee itsensä. Omat heikkoudet ja vahvuudet jne. Ihminen kehittyy niin hitaasti, että sellsinen vie aikaa ja kokemuksia.
Monen sedänkin näillä keskustelupalstoilla diagnoisoisin keittiöpsykologian arvosanallani melkoisen huonoitsetuntoiseksi.
Varsinkin autoihmiset.
Valtio tienaa hyvät polttoaineverot vuosittain, kun verotus kiristyy ja autoilu keskustoihin tehdään vähemmän houkuttelevaksi.
Täh, mitä horiset. Raha on siis aina päätavoite. Viis muusta. Raha on pienin asia josta pitää olla kiinnostunut. Elämä, tee rahaa.
Matkan piteneminen aina kuluttaa enemmän energiaa, maksoi sen kuka tahansa
Matka ei pitene mihinkään. Ratikkareitti korvaa busseja. Se ei tule nykyisten bussireittien lisäksi. Kerro siis meille, mikä matka siinä pitenee.
Ilman rahaa ei voi elää. Se on tosiasia.
Jostain sitä on saatava voidakseen ostaa ruokaa, vaatteita ja katon pään päälle.
Nykyään pitää olla älylaitekin, jotta pystyy asioimaan viranomaisissa jne.
Ilman rahaa mikään edellä mainituista ei ole mahdollista.
Jos muuta kuvittelet, olet outo.
Kyllä viranonainen löytää. Raha on tärkeää jos haluaa kuluttaa. Vähemmälläkin pärjää. Työ ,siitä saadulla palkalla,tarkoittaa elinikäistä tavaran perässä juoksua. Kaikkia se ei kiinnosta. Tämä taas ei tarkoita,että ollaan Kelan luukulla. Suurinta osaa työssäkäyvistä tuetaan sosiaalisesti. Yrityksetkin saa sossutukea, sillä vaan on hienompi nimi. Outoa eikö vain.
Perusasiat ihminen tarvitsee. Ilman rahaa niitä ei saa. Muuten joutuu tonkimasn ruokansar oskiksista ja nukkumasn porttikäytävissä. Tai tuttavien sohvilla. Jos huolivat.
Elää voi ilman omaisuutta. Tehdä töitä riittävä määrä saadakseen kohtuullisen olotilan. Ei se tarkoita köyhyyttä. Kun lähtee kulkemaan normaalin kaavan mukaan elämän kulku on tiedossa. Nuorissa on nykyään pyrkyä tehdä toisin. Järjestelmä suosii kulutusyhteiskuntaa, mutta voisiko elämä olla toisenlaista. Todennäköisesti tuhlaileva elämäntapa jatkuu loppuun asti. Tuleeko se huomenna vai miljoonien vuosien päästä on arvoitus.
Olen puhunut perusasioiden tarpeesta, jotka jokaisen pitäisi voida hankkia.
Tuhllailemista ja kuluttamista pitää välttää. Itse en kuluta oikeastaan kuin välttämättömimpään.
Asunto on jokaiselle tärkeä. Itsenäisyyden ja riippumattomuudenkin kannalta.
Moni sanoisi minua köyhäksi koska käytössäni on niin vähän rahaa enkä voi tehdä samoja asioita kuin monet. Esim. syödä ulkona ,shoppailla tai matkustella.
Oma asunto kuitenkin on enkä kaipaa noita muita asioita. En ole tottunut niihin, joten en osaa kaivata.
Matkustellut olen, mutta olen silloin ollut työssä paikan päällä. En turistina. Se on ollut aidosti avartavampaa kuin turistina matkailu sesonkiaikoina.
Voisin kyllä tuhlata kuin muutkin, mutta en halua.
Perusasiat, se on jo propleema. Mitä ovat perusasiat. Varakkaammalla ne ovat toiset kuin vähemmän varakkaalla. Elämämme vaan pyörii omaisuuden hankinnan ympärillä. Korona osoitti kuinka riippuvaisia olemme turhasta kulutuksesta. Perusasiat saatiin toimimaan,mutta maailma pysähtyy jos emme osta tarpeetontakin.
Tästä on keskusteltu paljon. Lue vanhoja tai yritä ajatella itse. Vihje: harvat asuvat ratikkapysäkin lähellä ja menevät toisen ratikkapysäkin lähelle, vaan yleensä kauemmaksi
Tuottajat ovat keksineet valmistaa huonosti kestäviä tuotteita, oten niitä joutuu tämän tästä ostamasn uusia. Ne on tehty sellaisiksi, ettei niitä rikkoutuessa voi korjata.
Jätekasat kasvavat ja ihmiset joutuvat jatkuvasti stressaamaan ostospäätöksiä uusista tehdessään. Kuluttaminen on sillä tavoin varmistettu.
Ei mitään kestävää kehitystä ja tuotantoa.
Jotkut tuotteista saattavat olla vaarallisiakin.
Kannatat siis miltei 'kädestä suuhun' elämistä, että kaikki mikä tulee myös menee.
Entä jos joudut onnettomuuteen? Silloin on hyvä olla jotain jemmassa ja perusaiat kunnossa.
Sellaistahan meno on , työttömyys , lomautus ,sairaus. Heti ollaan kelanluukulla yrityksiä myöten. Kulutusvelka on katalysaattori elämänmenolle. Tampereen keskustakin näivettyi pikkuhiljaa kun nuoret aikuiset eivät saaneet asuntoa keskustasta. Vanhemmiten sinulla on kaikkea ja kulutustottumukset ihan erilaiset kuin alle 40 kymppisillä. Nyt ikärakenne muuttuu kulutusmyönteiseksi ja kauppa taas käy. Se ettei osta mitään ,ei tarkoita rahattomuutta vaan velattomuutta. Huono kulutuskansalainen.
Hehkulamppujen käyttöikää opittiin rajoittamaan jo jjoskus v. 1920