Uusi ladattava hybridi RAV4:stä on ongelmallinen. Tuoreessa omistajan käsikirjasta (saatte ladattua pdf:nä Toyota.fi-sivuston valikoiden kautta) sanotaan ettei auto lähde alle -30 asteen pakkasella käyntiin ajoakun rakenteen takia. Akuston ylikuumenemisen varalle annetaan ajo-ohjeita. Tämä kuvaa yleisemminkin plugareiden ongelmia kovemmissa ajo-oloissa. Litium-ioni-akusta sanottiin myös että sen teho hiipuu ajan mittaan joka latauksen kautta. Kyllä kannattaa pysyä "itselataavassa" versiossa jossa on varma ja koeteltu Nikkelimetallihydridi-akusto (NiMh).
RAV4 plug in: sen käsikirjassa myönnetään ongelmat!
Anonyymi
13272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Varminta on kun ei sotkeudu Tojotaan.
Täysin valetta. Täyttä huuhaata. Ei mitään perää.
Nuo eivät ole mitään ongelmia vaan sairaiden juristin vuoksi normaalia varoittelua kuten kaikissa muissakin autoissa. Tekstisi ei edes täsmää käsikirjan tekstin kanssa.
Katso oman dieselisi käsikirjaa. Siellä on paljon pahempia varoituksia kaikestqa mahdollisesta.
Nekö eivät ole ongelmia?
Tojoterot hädissään kieltävät ongelmat plugareissa. Samat ongelmat kaikissa plug in vehkeisssä kun on se huonommat litium-akut. Vaatii nestekierron akuston ympärille pakkasille esilämmitykseen ja helteessä ylikuumenemiseen. Miettikääs kännykkää, sen litiumiakut hiipuu aika nopsaan, samoin tietokoneen akut. Arvo romahtaa noissa plugareissa käytettynä.
On sulla kuvitelmat.
Onko+jossain+hybridissä+todellakin+vanhanaikainen+Ni-Mh+akusto?+Siinähän+on+muisti+joten+se+ei+välttämättä+enää+lataudu+kunnolla+jos+lataussykli+on+epänormaali.+Mutta+hybridihän+käytännössä+aina+tyhjentää+akun+kokonaan+ja+välillä+taas+lataa+täyteen+niin+voihan+noinkin+vanha+akku+toimia+jotenkin.
Litiumakku+vanhenee+koko+ajan+valmistuspäivästä+alkaen,+vaikka+sitä+ei+edes+käytettäisi.+Parhaimman+tehon+akku+antaa+kun+sitä+käytetään+20-80%+latauksessa,+mutta+ei+ota+nokkiinsa+täyteenkään+lataamisesta,+vaikka+siitä+olisi+purettu+vain+10%+ennen+latausta.
Juu,+on+vanhanaikainen,+mutta+toimi+hyvin,+takuu+10+v+/350000+km.
Normaalisti+latausta+on+20-80%+välillä.
Oliks toi Ravistaja sama, joka kaatui hirvenväistökokeessa?
Auton takaosa taittui alle ja koko paska meni mutkalle.
Kyllä,oli sama testi jossa uusi Octavia puski suoraan joka mutkassa.
Älä valehtele!
Itäautopalstalla kehuttiin uutta skoodaa, paras itäauto ikinä, vetää vertoja jopa Volgalle!