4-tahti miehet jäävät kuin eno veneestä kun väännän kaasua. Eikä konetta tarvitse edes juuri huoltaa
Okei!
Okei!
Kyllä on komeeta ajella 2-tahtikoneelle
Anonyymi
37125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Jo on lapsellista.
Joo lapsihan siellä on selvästi asialla.
Provo mikä provo...
Se se vasta lapsellista on, kun ette uskalla myöntää tosiasioita.
Tosiasihan on että 4-tahtikoneet ovat hiljaisempia, taloudellisimpia, kuluttavat vähemmän ja ovat toimintavarmoja. Eivät mene tukkoon öljykarstasta hiljaa ajettaessa. Myönnät siis nämä tosiasiat!
Yksinkertaisesti tietämätöntä Propakandaa. Tuo mielikuva on jo historiaa. Totuus on, että nelarit saastuttaa enemmän pakokaasuillaan.
Totuus löytyy kaurapuurosta. Lusikoipa sitä niin alkaa ymmärrys kehittyä, ja ehkä myös kirjoitustaito.
Et+siis+ymmärtäny+selvää+suomenkieltä.+Joillekkin+se+tekee+tiukkaa,+joten+olisko+aika+mennä+kaihileikkaukseen.+Se+iso+P+oli+tarkoituksella+laitettu,+ja+sekin+pitää+vielä+rautalangasta+vääntää.
Oliko se kookin aivan tarkoituksella laitettu? E-tecin öljyt menee veteen siinä kuin muidenkin 2-tahtisten. Evinruden omat testit ovat p*skaa, todellisuus on toista.
Koneita purkaneena ja remontoineena voin sanoa, että 2t koneet ovat täysin vailla karstaa n kymmenen vuotta ajettuna. Syy on oikeanlainen öljy.
Jos öljynä käyttää vääränlaista öljyä, niin tulee kyllä ongelmia, kuten tulee 4t koneessakin.
Mitä öljyä kunnossa oleva nelitatimoottori polttaa?
Mihin on niin kiire???
Mihin 4 tahtisten omistajat jäi seisomaan , laiturille, laskuluiskalle, kerro tarkemmin.
Itsekin ajan 2 tahtisella , en Brovo mielessä , nyt vain sattuu olemaan sellainen veneessä.
Kukin hankkii tarpeensa mukaan .
Kerrotko meille että mikä on Brovo
Brovo = ihminen jonka aivot 2-tahtiöljyn käry on pehmentänyt.
Se Brovo on sellainen sana, että nelarihörhöt menee ihan sekaisin, kengätkin vääriin jalakoihin ja uistinta heittäessä koukku tarttuu omaan persukseen, niin huutavat haavimiestä apuun, kun tarttui varmaan kalakilpailun voittaja:)
Minä en kyllä tutki "tarpeitani" kun valitsen perämoottoria. Toisaalta muinaiset roomalaiset kyllä tutkivat uhrieläinten sisälmyksiä etsiessään ennusmerkkejä...
Kirjoittaja voi myös tarkoittaa Bravo eli Mercruiserin 4-tahti sisäperäkoneen parempi vetolaite.
Brovo tarkoittaa oikeinkirjoitustaidotonta nelarin omistajaa
Ei ruokita trollia.
Eno vaihtaa öljyt moottoriin ja perään.
Ei ole enolle ongelma! Menee n. 10 Min.
Varmaan ne 4-tahtimiehet jäivät sun veneestä, kun sininen savu alkoi veden pinnalla leijua. Tarttuva haju, ikävä kyllä.
juu ei tarvitse huoltaa kun ei ole mitä huoltaa ;D http://www.totalvene.fi/lue/uutinen/brp-lopettaa-evinrude-peraemoottorien-valmistuksen
Taasko tää alkaa. Usko nyt jo hyvä mies että ne Etec tehtaat on suljettu ja kukaan ei osta enää, eikä se puoleen ennenkään. 2-tahti koneita!
Ei kaksitahdeissa mitään vikaa ole, mutta sitten kun joku ajaa vanhalla paikatulla lasikuitupulkalla tai välipohjavikaisella Terhillä, missä on viimeisiään vetelevä 80-luvun perämoottori. Sitten vielä haukkuu nelitahdit ja ylistää sitä vahnaa romuaan, vaikka todellisuuderssa muuhun ei ollut varaa.
Niin tämä 2t häirikkö ajelee yli 30v vanhalla 25 Johnssonilla ja häiriköi jatkuvasti palstalla haukkuen 4t koneita ja silläkin varaa ajella vuoteen alle 10 h. Mt ongelma ainut selitys moiselle touhulle. Tuhansia mielikuvitus vika spammejä palstalle postannut. Vois tehdä Valviralle valituksen ku ei lekurit löydä oikeita pillereitä harhoihinsa.
Lapsettamaanko rupesi. Oot sotkenu jatkuvasti eri kirjoittajia keskenään. Sehän kertoo pahasti etenevästä aivovammasta.
2T marini on ihan paska ministeri.
Totuus taitaa olla se, että kukaan kommentoijisa ei ole kokaan ollut missään tekemisissä 2t tuuppareitten kanssa.
Eikä minkään semmoiseen mikä liittyy veneilyyn !
Pienissä kokoluokissa tuntuu paremmalle 2t moottori. Minulla vaihtui 5hp 2t Yamaha 5hp nelitahti Suzukiin. Tyhjäkaynnillä mukava peli ja vie vähän polttoainetta, mutta kovempaa ajaessa todella paha ääninen papattaja, joka täristää hirmuisesti käsille verrattuna vanhaan 2t moottoriin. Myös koko vene resonoi ärsyttävästi. Ei sinänsä haittaa kun käytetään lähinnä uisteluun, mutta ihmettelen vaan. Onko muilla samanlaisia kokemuksia?
Miten yksi pyttyisen saa käymään tasaisesti ?????????
Semmosii ne prännärit tuppaa olemaan.
2T öljy sopii dieseleihinkin. Voitelee kuivaa NExBTL:ää.
Minä käytän dieseleissä vanhoja auton öljyjä polttoaineena.
Tässä ketjussa kiteytyy täydellisesti s24 perämoottoripalstan taso.
Aamen!
Alottaja haisee varmasti koskenkorvan ja teboil 2tmix sekoitukselle,