Kysyisin ilmastointi kompuran toiminnasta.
Missä ulkoilman lämpötilassa kompura lähtee pyörimään,vai onko sisätiloissa jokin anturi,joka ohjaa toimintaa.
Kyseessä 850 tdi,ja manuaali-ilmastoinnilla.
Nyt kompura ei pyöri,ulkoilman lämpötila 10 astetta,on toiminut viimekesänä ok.ja kylmäaineet vaihdettu,eikä vuotoja havaittu.
Onkohan systeemissä jotain vikaa kuitenkin,vai toimiiko niin kuin pitääkin,vaikka vähän ihmetyttää,koska ohjekirjassa sanotaan,että ilmastointia voi käyttää nolla asteisessakin ilman lämpötilassa,vai onko tuo ohje automaatti-ilmastoinnille.
Kiitän asiallisista vastauksista.
Missä ulkoilman lämpötilassa kompura lähtee pyörimään,vai onko sisätiloissa jokin anturi,joka ohjaa toimintaa.
Kyseessä 850 tdi,ja manuaali-ilmastoinnilla.
Nyt kompura ei pyöri,ulkoilman lämpötila 10 astetta,on toiminut viimekesänä ok.ja kylmäaineet vaihdettu,eikä vuotoja havaittu.
Onkohan systeemissä jotain vikaa kuitenkin,vai toimiiko niin kuin pitääkin,vaikka vähän ihmetyttää,koska ohjekirjassa sanotaan,että ilmastointia voi käyttää nolla asteisessakin ilman lämpötilassa,vai onko tuo ohje automaatti-ilmastoinnille.
Kiitän asiallisista vastauksista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän kompuran pitäisi manuaali-ilmastoidussa autossa lähteä pyörimään riippumatta ulkolämpötilasta. Onko sulake ehjä ?
Veikkaan, että aineet pääsevät tihkumaan ulos, ja järjestelmän paineanturi estää laitteen käynnistymisen. Jos ainetta on lisätty jo aikaisemmin, niin sinne on todennäköisesti jo lisätty väripatruuna, jolla vuodon havaitsee UV-valossa.
Vie auto taas tarkastettavaksi ja täytettäväksi.
Manuaali-ilmastointi haistelee ulkoilman lämpöä,ja sisäilman lämpöä,joten,kompura ei käynnisty siksi,että ulkoilman lämpötila on niin alhainen,ettei ole syytä sitä enää jähdyttää.
Koska ei ole mitään järkeä ajaa (edes 10 asteista)ilmaa kompurelta.koska sitä saa ulkoa,jos vaan tarkenee.
silloin,kun ulkoilma on lämmintä,noin 15-20,ja auton sisälämpö nousee,silloin kompura käynnistyy.
no onhan se järkevää,sillä 10 astetta sisällä on h....tin kylmää.
Kiitos kaikille vastanneile,asia vilpitön,mutta testasin tuote edellistä juttua niin,että auto käymään lämpimässä paikassa,ja lämmitys täysille,ja kun autossa oli kuin saunassa,säätimet nollille,ja kas kompura pörähti käymään.
on näitä manu-ilmastoinnin ihmeitä.
Mulla on automaattinen ilmastointi ja se on koko ajan auto-asennossa. Ei mitään ongelmia ei kesällä ei talvella.
Ei kun hyvää kevättä :-)
ei kompura mullakaan pyöri näillä plusasteilla,senhän pitäis vissiin pyöriä jaksottain,ei jatkuvasti.
Olen itse ajatellut,että ilman ollessa vielä näin kylmää,se ei siksi vielä pyöri,koska kompurahan muodostaa kylmää ilmaa,niin miksi se sitä muodostaisi,kun ulkoilmakin on jo tarpeeksi kylmää.
korjatkaa ehkä väärät luuloni,no kirjassa sanotaan,että voi käyttää 0 asteeseen,mutta se on automaatti-ilmastoinnin ohje.
Jos jollain tosiaankin olis tietoa,onko käynnistyminen lämpötilasta kiinni,olisin siitä itsekin kiinnostunut.
Odotellaan kesää nya 850:nen,kai sen sitte huomaa,kun alkaa hikoiluttaa.